scud-xx
Собеседники-
Content count
3 970 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by scud-xx
-
Не Алексей, но покажу. Маленькая дорога очень похожа на выезд с прилегающей территории.
-
Чтобы почувствовать разницу - нужно, чтобы весь бак был 95ым. А так - у тебя получился бак хорошего 80го...
-
Катал и катался предшественников (калину, гранту). На весте пока только пассажиром. Мне, как высокому человеку, было удобно сидеть и в калине, и в гранте. Ноги не устают на педалях. На переднем сидении пассажира, что в калине, что в гранте, что в весте - я не запираю коленями бардачок. На наших машинах я перестаю запирать бардачок только начиная с жентры. Какие навороты нужны? Да все! Датчик света обязательно нужен - у нас почти 99% водителей габариты не включают при заезде под мост. И за это им частенько прилетает в попу. Иногда даже паровозиком. Регулировка руля по вылету и наклону. Во мне 197 см роста. У жены 160 см. Есть еще сомнения в нужности этой фичи? Или кто из нас не достоин видеть всю приборку и крутить руль наиболее комфортно? Система помощи при трогании с подъема - вообще супер фича. Особенно для новичков в вождении, Да и вообще хочется разнообразия на дороге. А Веста, как и Форза, в свое время, глоток свежего воздуха среди серебристых, черных, белых шевроле вкупе с дельфином...
-
Ага. Я на спарке убедился, что нифига он не жрет 80ый бензин, а просто давится, за запчасти отдаешь хорошие деньги. А насчет продать с наваром - друг проспорил мне сотню зеленых, за то, что даже за свою цену не смог продать свою ксюшу. Хотя убеждал меня, что продаст с наваром...
-
Пешики не на ПП были. Там у пешиков любая дырка в заборе это пешеходный переход.
-
Оба живы.
-
А я сегодня поступил оченно некрасиво. Хорошо, что все обошлось... Еду от Самарканд-Дарвоза в сторону ГУМа. Передо мной тетя на кобальте старательно останавливается (именно останавливается!) и объезжает каждую ямку. Ямок на той дороге достаточно. После шестого раза мне это надоело и на её седьмую остановку я иду на обгон... И тут оказалось, что она пропускает пешеходов... Так я себя не материл еще никогда...
-
Двигатель 1,0 Автомат у меня. в смысле перепрошивать? Не. Не буду точно. Кстати выявилось это в аккурат на 95ом бензине. :-) Да и чего 95ый сейчас искать.. УГО Башлык: плати-лети
-
на пробеге 6000 км? На выходных заеду в сервис центр. Озадачу.
-
Чегой-то у меня не то случается... Иногда, когда чуть притапливаешь педаль газа - машина вообще не реагирует на нажатие. Чуть сильнее притопил - поехал. Появляется спорадически.
-
Новости из подбардачкового пространства. Вставка на торпеде со стороны пассажира сидит на 7 саморезах. Защелок и клипс не увидел. Чтобы снять вставки с дверей - надо снимать дверные карты.
-
Нажал "переключить трек" - выстрелила подушка. скорее они к контактной группе подлезают, не снимая руль.
-
Тоже себе забахаю, как совсем паутинкой царапин покроется. Только в цвет кузова. С чего вы взяли, что подушка отключена? Товарищ PLADOS ставил себе. И вроде подушку он себе не отключал.
-
В районе 160-170 тысяч. Если царапина, а не лопнул - может проще перекрасить?
-
Была совершенно спокойная обстановка - участок трассы был пустой. До разворота было пилить и пилить минут 5. Так что скорее тот водитель нексии не посчитал достойным себя уступить спарку. Потому что следующей за мной эпике он быстро уступил дорогу.
-
Когда на трассе дальним светом просишь уступить дорогу, а тебе в ответ моргают левым поворотником. Это ответ: "И не собираюсь уступать."?
-
Если просто отполировать, то загуглите "полировка ЛКП автомобиля". Вот небольшая http://krasimtachky.ru/polirovka/laka-posle-pokraski-avto.html статья. Вкратце: 1. Матируете мелкоабразивной полировочной пастой. Если царапина глубокая, то можно шкуркой от 2000 и выше с водой, но я не знаю насколько толстое ЛКП на вставках . Матировать до того момента как царапина исчезнет. Придется матировать всю деталь. 2. Финишная полировочная паста. И тереть, тереть, тереть... До блеска. Вставки будут еще ярче, чем были с автосалона за счет исчезания шагрени лака. Скажу сразу. По своему опыту полировки лака на скутере. Без механизации процесса это будет закат солнца вручную. То есть долго и муторно. Если нет опыта или нет чуйки - полировальной машинкой можно пережечь покраску. Так что, если нет страха перед неизведанным и есть много свободного времени - дерзайте.
-
Заполировать. До следующих царапин. Можно покрыть лаком HS. И его уже заполировать. Он более стоек к мех. воздействию, так что царапины появятся нескоро.
-
Просто курят и рисуют. Без оглядки на БДД. На Пушкинской тоже отчудили. Старая разметка - добротная. Новую нанесли обычной краской - она почти стерлась. Половина машин едет по остаткам новой разметки, половина по старой.
-
час назад залил полный бак 91го на комм. заправке УГО Башлык. Был и 95ый.
-
В спарке питание на плафон не зависит от наличия ключа в замке. в чем проблема запитать тот же регик от прикуривателя или от блока предохранителей? Проводку провести вообще не проблема.
-
Какой маркой провода лучше тянуть новую проводку в квартире? Ну и почем все это удовольствие за погонный метр?
-
Через пару дней ощутишь полный кайф по отзывчивости машины на педаль газа.