-
Content count
3 970 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by scud-xx
-
На вкус и цвет два разных фломастера. Ему приятно - тебе нет.
-
Коба. Большие "глаза" выдают его с головой.
-
Там еще пешики-самоубийцы ходят по дороге.
-
Сильно удивился? В стране куча изменений за год. Так что чистка дорог - уже как бы само собой разумеющееся.
-
Который по радиаторам и системе охлаждения спец
-
И так красиво, легким дрифтом, мимо наряда проходишь да?
-
Летом, когда выхожу за город и солнышко начинает жарить сына сбоку- занавешиваю полотенчиком его окно. Там оно мне не нужно. Да и гаишники с пониманием относятся. На Янгиюльском посту (когда он еще был) ни разу не останавливали. В городе я - аквариум.
-
Которая капу рвет как только увидит, что она на 1 см его опережает. Жаль забанили. Чумовой дядька был. Точно вы тот самый терминатор на мотоцикле?
-
В спарке шторка, к примеру, вообще не нужна. Ибо солнышком если и будет жарить затылки сзади сидящих, то только при восходе и при закате. Полупрозрачная парда еще нормально, но многие ставят полностью непрозрачные.
-
Однозначно. Ибо такое умудряются исполнять и на нынешней трассе №1. Хотя... они наверное не знают, что это она :-)
-
У многих - да. Для красоты. Ты как будто не у нас живешь и по нашим дорогам не ездишь, ей богу. Прям на трассе летя 120 и попав на радар, ты будешь думать: "Тэкс! не успею до разрешенных 75 км/ч - лан скину до 90км". Не думаю, что ты такие вычисления производишь. Просто давишь тапку почти до предела. Проблема в том, что летчик за тобой, выбрав тебя в качестве спонсора, влетит тебе в заднюю часть с теми же 120 км/ч. Так что даже твое супер торможение на грани блокировки тебе по-любому влетает в копеечку, так как ты резко затормозил без надобности.
-
Спай. Что ты пристал с обгоном. Тебе описали ситуацию, когда перед тобой плетется машина... И ты не знаешь - все так плетутся или он такой медленный. Его бетон-шторка закрывает тебе обзор впереди его машины. И чтобы узнать - можно тебе идти на обгон - тебе нужно знать, что там впереди, так как ты, в случае медленного потока можешь не закончить свой маневр и потерять полосу и будешь вынужден уехать не туда куда надо.
-
В автошколе, а что? Инструктор прямо сказал: Машина перед тобой не единственная. Старайся видеть дальше неё. Так у тебя будет шире обзор и сможешь предвидеть развитие ситуации. Правильно сказал или лучше взгляд упереть в номер впереди идущего и больше ни на что не смотреть?
-
Задняя часть машины. Радар направлен не навстречу движения машины, а вдогонку. Если ты идешь 78 при разрешенных 75км/ч - да. А если 100 и выше - бесполезняк метаться. Только аварийную ситуацию создашь, да шины помучаешь.
-
Она мешает видеть ближайшее будущее положение своего авто.
-
Нет. Мешает правильно оценить ситуацию. Если так идет поток, то обгон будет не закончен.
-
Выстрел радаром в заднюю полусферу. Заметить ты заметишь, только уже поздно тормоз жать. Информация о нарушителе снята.
-
Шторка закрывает обзор, чтобы понять - водитель плетется с потоком или телеграмит по-жесткому.
-
Главное вовремя узнать, что он тормозит. А то у автобусов стопы ничем не отличаются от габаритов.
-
Ну а какую практику вводить? Камеры каждые 100 метров? В европах это широко практикуется. Бумажку на дорогу выкинул - честный бургер сразу вкладывает тебя копам и тебе прилетает штраф.
-
Купи Теслу. Хакни систему! На худой случай Spark EV.
-
:-) То есть только из-за одного чиновника закрыть такую архиполезную вещь, как гражданский контроль за соблюдением ПДД? Мы вроде уже накушались подобного в прошлые года.
-
:-) То есть только из-за одного чиновника закрыть такую архиполезную вещь, как гражданский контроль за соблюдением ПДД? Мы вроде уже накушались подобного в прошлые года.
-
Повторю свой вопрос. Не слишком ли замороченный способ? Да и на видео - минимум актеров с минимальными движениями. В городском потоке нейросетить - терять даром свое время. Проще поговорить с наглецом по душам. У нас во дворе помогает.
-
Я в курсе как работает нейросеть. Но даже топовые видеопроцессоры не тянут на то качество и ньюансы, что дает сама природа. Уж извини, но мы перед ней - дети малые. Обязательно артефакт вылезет или, не дай бог, "застрянешь" в текстурах. пара-тройка часов на обучение. При том, что ты должен идти за актером, как привязанный. Хорошо если это будет молодой пенс, как я, который в правильную полосу (не крайнюю левую) становится аж за 3-5 км до поворота. А если он "шашечник"? Сдюжишь следовать за ним? Потом рисуешь сценарий поведения. Ждешь рендера. Не слишком ли замороченное решение избавиться от машины на дороге? В общем Реал Рут. Мне не страшно, если ты будешь на мне учить нейросеть поведению. Моя езда не превышает 20 минут и иду я в плотном потоке. Да еще и соблюдаю правила.