Anatoliy75
Собеседники-
Content count
1 033 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Anatoliy75
-
Немного не правильно! В гидромеханизм рассчитаный на декстрон II можно залить хоть декстрон 6! Но в механизм рассчитаный под декстрон 4 нельзя лить декстрон 3! Aisin рассчитана на 3-й декстрон. И даже если в неё при предыдушей замене был залит 4-й декстрон то при следующей именно полной замене можно спокойно лить 3-й! Если производится частичная замена то тогда надо лить только то масло которое находится в коробке.
-
Это она и есть.
-
У LiquiMoly ATF III как раз есть допуск 3309.... И потом фильтр не меняется, а просто промывается в бензине, на aisin нужна только прокладка. И с ликви и прокладкой выходит около 80$ ну и плюс работа. Мобил, Мотюль и т.д. это конечно хорошо но не по карману. Если б они ходили от 100 до 150 тыс то тогда да стоит их лить. А через каждые 50-60тыс слишком расточительно получается.... С завода на сколько знаю коробас с маннолом идёт. И кстати манноловские жижи в виде ATF и антифриза очень даже приличные в отличии от масел моторных, и в нете полно по этому поводу инфы.
-
Со второй на третью в основном. При сильном ускорении как бы небольшой удар. При спокойной езде иногда бывает как бы просто толчок, а в основном всё плавно. До замены масла были конкеретные удары с 1 на 2-ю и со второй на 3-ю. Так же были удары: едешь км так 30 отпускаешь газ и через какое то время нажимаешь на газ и удар....
-
Менял в 2015г. Переключения стали мягкими. До этого были толчки - но это длинная история и сам виноват нечего слушать было всяких ..... надо было мне масло сменить не на 60тыс а на 50ти!!!! Пробег на нём уже почти 53тыс. Постоянно слежу за состоянием. Думаю весной сменить. Толчки становятся сильнее, но коробас уже запорот ещё до первой смены масла вот так вот, хоть и ни где в мурзилке не написано о смене - менять надо минимум через 60тыс. А, у меня условия эксплуатации жосткие: зимой горы и соответствкнно постоянные прокруты и т.д. Скорее всего буду лить опять ликви 3.
-
На полную замену у меня ушло LiquiMoly ATF III чуть меньше 8л на 1.6. Брал я 9л. Почти литр ушол в рулевую. И грамм 300 осталось на всякий.....
-
Так он и был практически всегда отличным, в отличии от того что с рук продавали! P/S К другой теме. Совсем не так давно было: типа у нас гос дотации нехилые сидели в бензине при старых ценах и НПЗ в убыток работал и типа смотрите какие цены в России. А, как вот это? И это 95-й!!!
-
У "Арены" тоже проблемы с доказательствами? Ведь это система с фото регистрацией! И когда последний раз видели в Ташкенте!? Опять же только в области их сейчас встречаешь.
-
Обьясните пожалуйста причину выведения этих радаров из использования в Ташкенте. И использования всего этого в областях. И почему при выяснении всего обсуждаемого, сотрудники с этим оборудованием отдают права с пожеланием счастливого пути...
-
Сертификат у них имеется только с метрологии о соответствии параметрам заявленных в паспорте от прибора.
-
Я, ж говорю инфа эта старовата, была получена в 2014г. А, так получается что да! А, какие нынче радары попадаются в городе, кроме как в комплекте с ноутбуком? Во во, практически ни какие! Всё остальное можно встретить в области! Единственное до последнего с "Крисом" стояли в районе колледжа Боровского, и их уже не видно месяца 3 как минимум. Ну, а информация о тех радарах которые есть в реестре на данный момент - находится за "семью печатями"
-
Правда список старенький, но на вопрос об искре там однозначный ответ. И я ошибся по поводу 2011г, оказывается в 2010г срок разрешения на использование истёк. Занимался этим вопросом тогда Tankist. В прошлом году вроде ещё кто то хотел получить ответ но в ответ тишина.... Меня в прошлом году в Чиназе ГАИ пытались развести на превышение и в доказательства мне предъявляли Искру. Причём в придачу к ней сували метрологическую поверку произведённую месяца за два до этого момента и со сроком действия 1 год. Но метрологическая поверка не есть разрешение для использования если срок использования по Гос реестру истёк. Метрологии до одного места есть в реестре или нет, им самое главное оплата за поверку. И что самое интересное: народ то ведётся на этот лототрон и у гайцев была нехилая такая стопочка заполненых протоколов.
-
Тот же разработчик "Стрелки" с Вами вашу точку зрения ну ни как не разделяет. И по сему разработал ту же безрадарную систему для установки на машины ДПС. Это конечно радует. Но вот "безмозговое" применение этих систем совсем не радует, а "наши" ой какие мастера на выдумку. Если до сих пор с "Искрой" стоят в областях, хотя срок разрешения на использование данного радара, если не ошибаюсь, закончился ещё в 2011г.
-
Вот перевод.
-
Люди, что вы прицепились к автоурагану? Да ещё и с двумя камерами и называется эта система не автоураган а "Автодория", но это всё является прошедшим веком и как обычно в той же России - кто то пытался сорвать не плохой куш на этом старье! По мимо автоурагана есть ещё много систем... Если уж Вам так нравится атоураган то и у них есть безрадарная система на одной камере! И Стрелка уже есть безрадарная, при заказе скомпонуют под требования заказчика или просто безрадарную систему или в комплекте с радаром и в этом случае замер скорости может быть произведён с расстояния до 500м!!! Забудьте вы уже про две камеры на определённом расстоянии это уже всё прошлое!
-
Прошли те времена! Сейчас ни каких импульсов подавать не надо! Спокойно определяется скорость объекта в зоне видимости камеры! P/S Еслиб эта система была бы с использованием радиолокации или лазерная я бы не писал о ней! Вся суть как раз в том что нет ни радиолокации ни лазера и соответственно радар детекторы безполезны. Но и нет у этой системы жосткой привязки камеры к месту установки, а значит и онлайн база стационарных систем видеофиксации так же безполезна!
-
Да, что тот нездоровая активность началась в сфере установки средств автоматической видео фиксации, особенно в области. И разнообразие технических средств довольно широкое. И судя по некоторым данным скоро можно ожидать вот это, ни каких радаров! Ни какой жёсткой привязки к месту установки и т.д. И самое главное все радар детекторы бесполезны, а с учётом того что камера не требует жёстких правил для установки так ещё и все остальные онлайн карты размещения фото радаров так же бесполезны. Сегодня здесь повесили, завтра +/- несколько км в сторону и усё! P/S И уже в наличии в Ташкенте, правда пока не установлены но..... И напрягает то что нет доступной информации о внесении в Гос реестр всего этого оборудования которое вешается. А, судя по тому что вешают только по области напрашивается вопрос: а не тот же это "лототрон будет" как c "пистолетом"!
-
Везёт же комуто. До момента появления в продаже 95-го, да там всегда был 91-й! Сейчас: до нового года в течении недели там небыло 91-го. И вчера я туда заезжал и утром и в обед и ни...! 91-го я так там и не залил.
-
В том то всё и дело что акцизы! А, у нас то наоборот они кричат что НПЗ работал в убыток или так сказать у нас были дотации!
-
Это всё хорошо, что типа развивается заправочная отрасль. Но вот только учитывая наши реалии: слишком "нездоровая и очень заманчивая" разница в цене. И так с момента как официально начали продавать 95-й, "неожиданным" образом 91-й стал опять проблемой. И скорее всего он "перебродил" в 95-й. До начала продажи 95-го проблем с 91-м небыло, а за послелнюю неделю до НГ я так и не смог найти 91-й, зато везде предлагали 95-й!!! Учитывая это: не факт что на этих заправках будет привозной 95-й. И соответственно это очень не хорошо может отразиться на наш бензин для нас обычных людей.
-
Если приклеют новое стекло не плотно то ни какие отводы влаги не помогут и будет потеть фара! А, что бы её просушить придётся несколько дней ездить со снятой задней крышкой или ближнего или дальнего и конечно ездить побольше со вклёчёным освещением. Сам с этой проблемой сталкивался: правда сам же и разбирал и сам же собирал и потом перебирал (переклеивал) фары свои.....
-
Многие так думают, а некоторые думали и пожалели потом..... Масло в АКПП меняется каждые 60тыс +/-10тыс, это на старых моделях АКПП. На новых шестиступках и т.д. масло рассчитано на 150.000км в среднем, но и ресурс у этих АКПП примерно такой же......
-
Дрянь не дрянь, но движок однозначно лучше ведёт себя в отличии от того как пальцы поют деферамбы на 80-м! Я лью 91-й + октан пролонговский и фишку на 95-й и проблем нет и пальцы молчат и намного дешевле нежели 95-й! Но вот то что в последнее время расход на 91-м увеличился это да! Может не доливать стали конкретно, мысль такая от того что три недели тому назад какие холода были (!) а расход тогда был в районе 10-л! А, сейчас холодов то нет и греть машину не приходится и расход уже в 12,5л выходит это на акпп 1.6
-
Странно! Ещё совсем недавно они не были в шоке когда заливали 180л 95-го в 412-й или 250л того же бензина в волгу 24-ю.....
-