Anatoliy75

Извиняюсь за банальный вопрос. Но перечитал кучу страниц этой ветки и так не нашёл ответ на интересующий вопрос. Пробег более 60.000 АКПП лось 1.6. Хочу поменять масло в коробке. Заезжал в несколько сервисов и каждый гнёт свою рекомендацию. Да и цены разнятся довольно в больших пределах. Знакомые склоняют к кастролу, но мне работа их мастеров не понравилась. GM сервисы сколоняют к своему маслу, а на вопрос что за масло - брат чистый завод! Ни марку, ни категорию ни чего не говорят. Вот и зашёл я в тупик! Есть кто уже менял масло в aisin и какое залили? Хочу сделать простую замену, без вытеснения.

В последние пол года там отвратительный 91-й бензин! Такой же как и на Гексане на котором после 5-6т км свечи в мусорку.

Бред да и только. Сегодня "почти" спокойно как и всегда залил 95-й на одной из УГО и при этом ни в каких списках я не числюсь! Причём заправился я 95-м на этой заправке первый раз в этом году, а так всегда заправляюсь на другой УГО и там меня уже хорошо знают, но на ней не осталось уже 95-го. Вернее есть и готовы были налить 15л, но это у них запас на крайний случай и я не стал заливать т.к. отказывают очень редко и я не наглею. За это они намекнули куда нужно заехать: и вуаля 40л в мою ласточку!Но, то что есть большие перебои с этой маркой бензина в этом году, я не отрицаю. Частенько приходилось с начала года покупать его с рук. P/S Хотя есть ещё один нюанс: после прошлогодней проверки УГО у многих накрылись наработки "знакомств" по поводу хорошего бензинчика в этой сети заправок.

МКАД и Castrol! На той неделе тоже решил перейти на Castrol. Многие знакомые его льют и у некоторых есть уже платиновые карты в этом сервисе. Как масло сказать ещё не могу - проеду км так 2000 буду капельку делать, а пока претензий нет. Залили как и в предыдущем Шевролетовском сервисе на Южном в лось 1.6 - при замене идёт 3.5л. При мне же оставшиеся 0.5л перелили в тару поменьше и отдали их мне. Большую же канистру аккуратненько поставили под верстак. Не понравилась их работа! Если на южном масло заливали аккуратно и через воронку, причём ещё и положив тряпочку во круг воронки дабы не пролить масло. То тут просто так с канистры раз и в мотор. При этом пролив масло довольно значительно на крышку мотора - со словами всё готово заводи! И тут подмастерье увидев моё начавшееся возмущение на лице - быстренько рукой в рукавице вытер пролившееся масло! Ни уровень тормозной жидкости, ни охлаждающейся жидкости и т.д. не проверили. На южном это всё делают при смене масла просто так, да и пока масло сливается ещё и ходовку пройдутся подёргают, говорят так положено! Так, что может и официалы, но работают их мастера на от..сь!

Я, перепробовал когда то практически всё! Для себя сделал вывод в возможности использования только "усилителя моторного топлива" фирмы Лавр. И уж очень в крайнем случае "Fenom" - но свечи с ним не дружат. А, лавр дорогое удовольствие- и на полный бак 80-го нужно как минимум один флакон, а стоит он наверное сейчас тыс 40 если не больше! Но, это только очень в крайнем случае, а так сейчас приходиться "дорогой 98-й" покупать + 80-м бодяжить в пропорции 30/70 - 40/60.P/S Остался один вариант не опробованный мной: на Мисске говорят предлагают октан корректор по отзывам слышал, что не плохой. Но пока сам не опробую советовать не могу.

Вчера заехал на Акулу за 91-м, а там на заправке такая вонь как будто не бензин а хре... его знает что заливают! Решил не заправляться. Сегодня в 1030 опять заправился 91-м на Караташе. Бенз нормальный. С нового года уже четвёртый раз подряд заливаю его и фишка до сих пор стоит на 95-й бенз - ни чего не трещит и тянет нормально, лосик 1.6 АКПП. Бывают конечно проскоки "пальчиков" еле слышимые, но это только при тапке в пол.

Место это у них излюбленное. Частенько там стоит лось с радарчиком. Только наоборот "стреляют" они тех кто едет в сторону ЦУМа. И да там ограничение с обеих сторон 50. Там место для них довольно удобное. Многие сперва притормаживают когда видят знак, а потом проехав немного начинают ускоряться. А, там дорога в право уходит и соответственно его, лося гаишного, невидно. Вылетаешь из поворота и прямо к ним тёпленьким. Вторая ситуация: лось стоит практически возле светофора на перекрёстке с противоположной стороны и также стреляет тех же самых кто едет в сторону ЦУМа. Да его видно вроде, но многие думают ну стоит он на противоположной стороне да и хай с ним! У меня так знакомый попался на вторую ситуацию. Тоже типа остановили и предъявили превышение ну и типа лучше зразу решить и т.д. А, он им ну тогда покажите доказательства. Они сперва ни в какую типа тогда домой придут, но в конце концов говорят ладно. И пошли они вместе к этому лосю через дорогу и пришлось ему на месте решать, а они типа поезд ушёл. Теперь только официально, и оформили. В прошлом году другой знакомый на первую ситуацию попал с той лишь разницей что они ни в какую даже и не собирались на месте. Просто взяли и оформили без каких либо лишних разговоров! Как то вот так.

Ну не знаю какой аппетит был у лося на котором ты ездил ну, а мой кушает столько!, и это в городе.Причём это уже не первый пример расхода который я приводил, просто сейчас искать некогда, но в ветке расхода в 2014г уже выкладывал. Так что свободный камешек в чей то огород вполне возможно .

Расход лось 1.6 АКПП пробег на тот момент 55.000км. 7.5л на чистом 95-м, до 9л на компоте 91+95 примерно 50/50, до 10л если преобладает 91-й. А, если чистый 80-й то до 12.5л. Запись 7.09. в этот день заправлялся два раза первая заправка ушла на НЗ, поэтому и расход такой показывает т.к. записываю я все заправки. Езда агрессивная, прошивка спортивная. До прошивки, на стоковой прошивке, в среднем на 0.5л расход был меньше. Как то вот так.

Ну +/- 3-5л на заправляемый объём от 35л вполне нормально, но как минимум +7л погрешность это что то! Что то подобное уже встречал я на 19-м квартале Чиланзара - раньше часто туда наведывался, но когда два раза подряд за два дня разница с моими подсчётами вышла в 8-9л я туда больше не заезжаю. Или на ДП что на С. Рахимова там магическим образом то же расход на 95-м был в районе 13-14л. И тот и другой случай я здесь уже описывал в те времена.

Ошибка исключена! До горла я залил дома 15-го числа съездил в Солдатский туда и обратно 137км (за пробегом в течении дня всегда! слежу сбрасыванием второго счётчика, а первый считает строго от заправки до заправки и это всегда) + 16-го числа из дома через Байнал минал на эту заправку итого 142км. Потом в баке был компот из 91-го и 80 (примерно 50/50) и расход чуть больше поэтому я примерно для себя посчитал расход в 10 и рассчитывал на 15л максимум (с учётом их аппетита) ну ни как не 22л! И примерный расчёт ни когда не подводил на УГО, Мисс и ещё некоторых. К тому же все заправки регистрируются у меня в Fuel Manager, да и за один день как можно ошибиться с подсчётом! Ну если только какимто образом у меня под носом из бака слили литров так 10 - это исключено. Или расход стал так литров в 15 на сотню - возможно, но маловероятно, тогда да я не прав

Сколько раз себе говорил, что экспериментировать больше не буду - есть проверенные места и кроме них ни ни! Но, соблазн сэкономить заставил меня заехать на эту заправку. Про качество 91-го там сказать не могу. НО, до этой заправки я дома залил из НЗ до горла, проехал 142 км с того момента. Расход у меня сейчас в районе 9л лось 1.6 АКПП и соответственно до горла должно вместиться не более 15л. Завтра нужно далеко ехать и я решил хоть 15л опять до горла долью что бы меньше НЗ расходовать. И, что на табло 15, 16 и т.д. 20л и при этом бензик всё льётся и льётся! На табло приближается 22л и при этом ещё не было ни одной отсечки! Я уже не выдержал говорю пистолетчику хорош уже! Ну думаю дальше объяснять уже нечего. При максимальных 15л причём до горла мне залили 22л и это ещё не предел, предела у меня нервов не хватило ждать! Так что прежде чем туда заехать подумайте стоит ли оно того! Кстати при свободных левых колонка, заправщики махая руками, старались загнать всех на крайние правые колонки . Жаль я поздно узнал про 91-й на караташе, но на байнале в 1130 сегодня его не было т.к. я заезжал туда. Может позже завезли.

На Бек топи точно вчера был. Судя по количеству каптилок и т.д. на Башлыке скорее всего то же вчера был. А, так в шапке есть номера этих заправок можно позвонить и узнать. Я сам не заправляюсь коммерческим 91-м т.к. разница в цене с тем что я заливаю очень маленькая.

УГО на Башлыке, Южный вокзал это если с 16-й горбольницы ехать на южный с правой стороны будет, УГО возле Бек топи, УГО на Бектемире недоезжая поста. на интране постоянно!? Опять мулька! По крайней мере в понедельник ни на книжном ни на С. дарвоза 91-го небыло, а если кто то и залил 80-й по цене 91-го то это его проблемы. А, я так ни на ДП-шные ни на Интран-новские и кое какие другие ни ни в отличии от некоторых знакомых которым там уж точно не пропихнут 80 под видом 91-го. Они то кстати только вчера спрашивали где можно залить 91-й. Так что там его точно нет или не было до сегодняшнего дня! Ну уж точно постоянно его там ни когда не было.

Что то на мульку смахивает. На сколько мне известно числа до 20-го кроме 80-го на УГО, да и не только на них, больше ничего не будет, в свободной продаже разумеется ! А, сейчас есть 91-й на УГО, но только для уж совсем своих. Вчера встретился с одним так сказать знакомым на лексусе он из числа своих, но не из тех которые совсем, совсем. Он всегда заливал 95-й но да же он сейчас вынужден заливать 80-й. А, заправляемся мы на одних и тех же заправках.P.S. На коммерческих УГО пожалуйста 91-й без очереди.

А, раз для крутых тогда всё ясно! А, я предпочитаю его заливать там где для обычных: Байнал минал, Караташ, Паркентский. А, когда и там его нет то приходиться раскошеливаться и за дорого его брать. Но, лучше уж дорого чем 80-й. Или 98-й+80-й вперемешку 1к1 или 1к2 - чуток дешевле выходит чем чистый 95-й за дорого.P.S. Контакты не просите.

Интересно это как? Там не было ни когда 95-го! Да и цены там нет на вывеске!

Как понять что за бенз? УГО оно и есть УГО, что на медгородке, что на Караташе или где нибудь. Разницы нет, есть только УГО с коммерческой ценой и обычной.

Там немного другая система а именно: Октановое число AKI[en] является средним арифметическим между ОЧИ и ОЧМ. Используется на АЗС в США, Канаде, Бразилии и некоторых других странах. Или вот так. P.S. Да извиняюсь за ошибочку, как то не вдавался в такие подробности. Привёл то что видел, а на самом деле всё намного сложней.

Что тут проверять если уже сам сегодня проверил, да и не только сегодня! Я вроде привёл разницу цен, и самым дешёвым из салонов это драйверс, но просто на продажу запчастей они не очень подписываются т.к. такового магазина у них нет, но и он не сравниться с базаром! Да например мне предлагали в одном из магов, но он не при салоне, возле Азербайджанского центра ремень за 60.000 и ролики за 50.000, но извините за такую цену я не буду покупать запчасти! То что я взял за 230.000 сум за нал за без нал в этом же маге мне бы обошлось в 245.000 сум и заметь терминал этот на Сергелях.P.S. А, для любителя побегать по инстанциям тема ещё та.

Большинство колонок в штатах. По какому методу исследуется октан число сказать не могу, но скорее всего исследовательскому методу как и везде. Но смысл один основная масса авто там кушает 87-й. Не отрицаю что наш 80-й даже сертификацию там не пройдёт. И ещё одно но - от там практически без запаха это раз, а два это по нашему вообще капе... на заправках спокойно курят!

Вот и у меня пробег приближается к 60.000, движок 1.6 Вчера заехал к д. Броне. Он послушал движок и говорит, что менять нужно только ремень и ролики. Я спрашиваю, а помпу в ответ зачем она не шумит и т.д. Вот теперь думаю менять её или нет? Уже не раз убедился что такого качества как ставят на заводе в продаже не найти - те же колодки тормозные с завода при пробеге в 32.000 имели ещё толщину порядка 4-4.5 мм, а поставленные в замену им "оригинал GM" при пробеге в 28.000 стёрлись в 1-2 мм до пискуна! Замену ремня и т.д. планирую сделать у него. Сегодня проехался по нескольким магазинам и всё же купил всё на Сергелях. Ремень 140.000 Ролики 90.000, натяжной канадский обводной INA Итого: 230.000 В магазинах по городу всё тоже самое только от 273.000сум Помпу не взял, но цена 75.000

Ну я бы так не сказал - например самый ходовой бензин в штатах это 87-й! И там мало машин даже под 93 не говоря уже о 95-м и выше, основной парк питается именно 87-м.

Есть то он есть вот только выбора то нет, один 80-й. Проехал сегодня УГО 17 гор/б, УГО лакокраска, УГО паркентский, УГО Байналминал и УГО Караташ - везде только 80-й. А, на Караташе и заправился 91-м только вот после небольшого разговора с оператором, а так Ака только 80-й и всё тут!

УГО Байнал минал - встал в очередь в 706 выехал в 738 , попал на переменку минут 7 она длилась. В наличии только 80-й и 91-й. 95-го нема совсем, даже шланги замотаны, печалька! Обещают теперь только после НГ.