err

Что то полиграфистов много-вы офсетом занимаетесь, или цифрой? Кузьма, я как понял Гейделевский сервисник.

Простак, спасибо-советы подобного рода очень редко можно узнать, так как у врачей, как и у многих других профессий, существуют корпоративные секреты. Очень интересно и полезно. Спасибо.

Веселая статейка http://totalfootball.ru/blogs/blog.php?readpost=3827

Только что съездили туда-действительно кафе грязноватое, с кафелем, за ВУЗгородком, но в принципе внутри ничего страшного. Нас было пятеро- хлеб мне не понравился и еще двум тоже, а двум понравился. Сомса стоит 700 сум-но она не стоит этих денег, красная цена 400 сум, на Кумлаке, недалеко от мечети новой, сомса лучше. Лагман порция 3200, полпорции 1600с-не плохо и не хорошо, обычный ташкентский лагман с вываренным мясом. Бешпанжа-обычный, по моему у всех такой. Причем что не совсем приятно удивило-самсу, компот, а потом арбуз не заказывали, но на стол несут. Все это только мои личные впечатления, так сказать ИМХО

Да, всем гражданам: пенсии, зарплаты, пособия и т .д. В конечном счете эти деньги аккумулируются у определенной прослойки(среднего класса), которые и покупают автомобили.

А Вы почитайте на лкфоруме-там очереди и на калины, предоплата и месяц ждать, да и предоплату бывает трудно всучить-много желающих, очень много денег(нефтедоллары), а машин мало. Так что у нас с калинами еще нормально. хорошо еще они есть, а то бы пришлось всем толпами осаждать салоны Уздэуавто. А так цивильно, и машина неплохая.

Точно ни в чем уверенным быть нельзя, а списать можно и через 1 год, по цене покупной минус 20%, но зачем?ИМХО, Удобнее через 5 лет за 100 000 сум в виде дивидендов забрать, или выкупить просто. А доверенность -только сотруднику, а практически наверное просто доверенность на Вас , как будто Вы сотрудник этой организации, главно в серьезные ДТП не попадать, а так гаишники проверять не будут.

Насколько я знаю- 1. в лизиноговую компанию, например Бизнес лизинг 2.Юр лицо может дать право пользования автомобиле только сотруднику этой организвции. 3.Через 3 года никак-только через 5 лет-смотрите сроки амортизации автомобилей, это 20% в год

Попробуйте двухсторонний скотч зеленого цвета, длиной около 5 м, стоит такой рулончик 1000 сум на Сергелях. У меня когда молдинги кто то оторвал и аккуратно положил возле машины, то я их применил, предваритиельно очистив поверхность машины и молдинга от остатков насколько это было возможно, обезжирил поверхности спиртом. машина постояла на солнцепеке 3 часа-в результате все намертво приклеилось. Попробуйте.

На моей машине кроме меня никто пока не ездил. Удара не было. Насчет воды-за что купил, за то и продаю.

Я писал уже. Как мне объяснили, это бывает кргда заедешь на мойку(летом), опорные диски раскалены и когда на них попадает холодная вода , происходит их деформация, якобы по причине не очень хорошего металла, из которых они изготовлены. Кстати, мне показалось, что с деформированными дисками тормозной путь был короче, чем с нормальными. Хотя может это просто кажется.

Очень жаль, что нам так и не удалось выслушать начальника транспортного цеха(с.) Это опять я. Шлифанул диски на кольцевой воле лакокрасочного завода, проехал около 10 км. Шлифовка обоих дисков 15000, работа-10000. ВСЕ траблы(стук и прочее при торможении) прекратились. Тормозные колодки менял зря. За Паркентским говорят токаря дешеля шлифуют на 5000 сум, но мне сюда было удобнее. рядом с работой. Так что если что рекомендую, новый автосервис.

Съездил в другой сервис, там тоже сказали, внимательно меня выслушав-деформация опорных дисков, это сейчас сплошь и рядом, но на семерках, на калинах это первый раз. Завтра надеюсь съезжу туда, это на кольцевой, шлифану и доложусь.

Сегодня поменял тормозные колодки передние, но значительного улучшения не почуствовал, да и старые выглядели нормально. Сервисник сказал поездить 3-4 дня, при этом стуков не будет. а если потом появятся-значит опорные диски. Очень неприятно-страшно разгоняться, потому что потом когда притормаживаешь стук отдает в педаль, в руль и впечатление, что что то внизу оторвалось и ударяется обо что то сильно. Это примитивная характеристика, но по другому не могу выразить

Большое спасибо.

Спасибо, буду решать вопрос. Мне кстати рекомендовали шлифануть их. И еще вопрос-летом очень жарко, нет никакого настроения заниматься ремонтом, можно ли оставить на осень и пока ездить на этих дисках. Если это опасно-конечно займусь сейчас. Спасибо.

Калина-седан, прошла 8000км, возникла неделю назад проблемка: при торможении на скорости начиная от 50км в час и выше(при незначительном надавливании на педаль тормоза) появляется сильный стук с отдачей в руль, при более сильном надавливании уменьшается, в сервисе сказали что это связано с деформацией опорных передних дисков, а они в свою очередь могли деформироваться по следующей причине-якобы заезжал на мойку, диски были раскаленые. попала вода и следствие деформация. Никто не слышал об этом?

Магнитольную морду забираю, просто сам виноват-оставил не как обычно возле подъезда, а метрах в тридцати. Но в принципе очень "аккуратные" попались, других неприятностей-поломанного стекла, царапин и еще каких нибудь мелких радостей не обнаружил. Как говорится, повезло

У меня была аналогичная проблема, только со всеми четырьмя молдингами-клеили их хоть и с феном, но при минус 15. Два задних молдинга мне оторвали, видать пацаны, и аккуратно положили возле машины, два передних я отклеил сам, причем передние отклеились без остатка на машине, а задние-без остатка на молдингах клеевой массы. С машины остатки полностью не ушли, хотя я старательно их пытался удалить, но впоследствии выяснилось , что это не критично. На сергелях купил двухсторонний скотч, зеленый-5м за 1500с, три рулона взял,-протер спиртом внутреннюю поверхность молдингов и участуов на машине(на машине клейкая масса осталась в виде тонких пленок, остальное я удалил), на один молдинг две полоски скотча- и намертво село. Сейчас будет очень хорошо клеиться, особенно если машину на солнце предварительно на час оставить. У меня другой трабл-пытались вскрыть машину и немного оторвали ручку на водительской двери, но сигналка сработала и эти г-доны убежали. Съездил к кузовщику и решил вопрос за 6 000 сум.

Полтора года назад покупал участок в СВТ на основании какой то вшивой бумажки, продавец сказал, что этого достаточно, причем сделка у нотариуса не регистрируется(правда я потом с БТИ людей пригласил, заплатил и они сделали мне план участка и зарегестрировали его и у меня на руках уже был хоть какой то документ), в связи с чем у меня впечатление, что если на территории участка(ов) надо будет какому влиятельному человеку, или государству, допустим, проложить дорогу или построить мост и т. п. их просто снесут. Если я не ошибаюсь, они почти не законны, судя по тому, что их не регистрируют даже у нотариуса.

Я извиняюсь, DVS, а сколько Вам лет? Очень интересно было читать Ваши посты. У меня к Вам вопрос, не в тему немного-что думаете о смысле жизни?

Я читал часто бывает такая беда(у самого на Калине моей было)-включаешь сигналку, и однократно бибикает. А потом через 5-6 часов, у меня ночью, срабатывает сигнализация. Итак несколько ночей подряд. В общем оказалось-подкапотная кнопка сигнализации не доставала до капота, после небольшого выгиба вверх хернюшки, на кот она крепится проблема ушла.

Поздравляю, нас все больше!

Позвонил в Виту, 850 американских сумов. кондер, установка, гарантия.

Вопрос понял, отвечаю:перекресток ул.Шастри и еще какой то(по моему Пушкина), напротив трамвайной остановки, зеленая заправка. То есть не доезжая Паркентский базар. В общем проехали Иранское посольство, повернули направо, едете по трамвайной линии, доехали до маленького перекресткаЮ развернулись, поехали назад, не доезжая 10 м до большого перекрестка справа будет заправка зеленого цвета.