err

Они же конкуренты, было бы странно, если представитель Боша говорил что то другое , ИМХО, BOSH дороже в основном из-за своих 4 букв.

что такое wmz не знаю, говорю честно и не берусь комментировать. По поводу справок с махаллинского комитета-если это касается РР, то она их требовать не может априори, т.к. Узбекистан не входит в зону покрытия этой пл. системы, а значит и документы узбекистанские ей ни к чему. По поводу инстранцев привыкших к комфорту-точно не скажу, но уверен что все эи страсти их не касаются, они касаются, как я уже писал ранее россиян и т.п., да и то, если у РР возникнут подозрения. Сама РР как пл.система очень комфортная, все очень просто, любой кто имеет возможность использует ее с легкостью, процент за конвертацию валюты меньше чем в вестерн юнион и мани грам, .

Насколько я знаю, что лучше целлофан снять, а комп перенести в место под бардачком, вроде в целофане может перегреваться. По дизайну-ИМХО, он у калины седана отличный, чем то напоминает одну из разновидностей тоеты корола (5 летней давности), не нравятся зазоры между фарами и капотм. В общем дизайн мне нравится, а коробка с двигателем-не очень, вернее их шумность

Я вроде понимаю правильно, поэтому и написал "уникальные предприниматели" .

Не понял Делают они очень просто. Просят предоставить сканы документов (могут еще что нибудь требовать, но я этого точно не знаю), человек как дурак предоставляет кучу документов, а дальше два варианта: 1.Хороший-они говорят, спасибо, все норм, благодарим за сотрудничество, вместе мы делаем систему РР еще более безопасной. 2.Не очень хороший. Они сожалеют, но в течении полугода ваш счет будет закрыт, а заблокирован он будет сразу (полгода просто по возможным остаткам привести в норму). Вот и все

Понятно. Но насколько я знаю, эту кучу новостроек строили не государство, а исключительно успешные предприниматели, можно сказать уникальные в своем роде предприниматели. А для гос-ва, даже если бы оно вдруг понастроило "кучу новостроек", должна быть важнее деловая активность гр-н, которая в случае "запрета всех ранее нежилых" наверняка снизится. Но это все в виде ИМХО

1. Фореве, ты о чем?Насколько я знаю, РР для оплаты принимает или депозитный счет в банке (только для гр-н США), или карты VIZA или МС. Но это не названия карт каких-то конкретных банков , любой банк в мире, кот имеет соглашения с платежной системой ВИЗА, имеет право их выпускать. Поэтому карта ВИЗА, выпущенная рос банком является картой рос банка 2.Вопрос понял, отвечаю:РР исходит из презумпции виновности по отношению к россиянам, восточноевропейцам и прочим румынам . Насчет бинладушки-нет это им не нужно будет, а вот документы, кот резолюшн центр посчитает нужным истребовать с вас (у них есть свой список) случае если им покажется что то подозрительным, предоставить понадобится (их сканы).

По моему мы о разных вещах говорим. Насколько мне известно, жилые помещения переводятся в нежилой фонд решениями органов государственной власти. Если имеются случаи нарушения законодательства владельцами помещения (напр. изменение конструкция, влекущих за собой риски для жизни людей и т.п.), то гос-во должно реагировать на это. Просто ты написал "то на месте Государства, я бы запретил использование Жилых первых этажей под Нежилой фонд и вернул бы все обратно. ". Я знаю много (да наверное как и многие) объектов нежилого фонда, где несущие стены не "ломались или переделывались", используются как офис, то есть люди просто сидят и ручкой по бумаге водят, или на компьютере что нибудь делают, то есть то же самое, что и просто люди в квартирах.

Если вы гр-н Узбекистана, то и не будет доступен пока, это в первую очередь имелись в виду гр-не России. Дело в том, что РР почти всегда со временем требует определенные документы, подтверждающие, что владелец карты действительно фактически живет по конфирм адресу и для этого надо предоставить сканы определенных документов-так называемые билли, т.е. платежки по коммунальным услугам, за эл-во, страховой полис и т.п., где будет написана фамилия и адрес, совпадающие с пэйпэльными данными. Ну так что, фореве, "Ни на одну карту росс банка пайпел не откорете, они просто её не примут" , вы до сих пор так считаете?

С какой целью, если бы представлял интересы государства, ты бы "запретил использование Жилых первых этажей под Нежилой фонд и вернул бы все обратно".

Мои поздравления, отчет замечательный и правдивый(ИМХО). Следующую машину желаю еще лучше.

Это не так, насколько я знаю. Открыть счет в РР и "привязать" к нему карту ВИЗА российского банка можно.

Случайно не врач по профессии-знакомый, лет так 10 назад было?

Да в принципе, мне как то барибир. То что я упомянул, это не банковские переводы. Банковские переводы, вы имеете наверное в виду Вестерн, МаниГрам и т. д.-это просто пополнение вкладного счета другого человека без предпренимательской деятельности. В общем, делайте как считаете нужным, просто поделился той информацией, которой владею. А так дело хозяйское.

Узбекистан в этом вопросе вряд ли к выделенному относится , в Узбекистане платежи коммерческого харвактера (исключение медицина и образрвание) в другую страну физ лицам запрещены, банки узбекские их не проводят, насколько я знаю. Если есть банковские сотрудники или юристы, может они более развернуто прокомментируют.

И кстати-каким образом вы оплатили за товар, насколько я знаю, гр-н Узбекистана (физ. лицо) не имеет права оплачивать отсюда за рубеж стоимомть тваров, исключение-образование и медицина (вроде бы). Что бы было все законно, надо выехать за рубеж, купить товар и с собою привезти.

Очень просто может. Таможенный инспектор будет исходить при малейшем сомнении (для этого достаточно, что бы цена была ниже базы) из презумпции виновности получателя посылки, и ничего доказывать Вам не будет, а наоборот. Но если ноут один, скорее всего не остановят, просто скажите, что для себя.

Насколько я знаю-на усмотрение таможенного инспектора, если он посчитает, что цена специально занижена, то может посчитать по т.н. "базе" (у них это список цен на те или иные виды товаров, на которые они вправе ориентироваться)+транспортные расходы. Так что инвойс для них-не единственный критерий.

Учитывая, что я хочу продать, так и тянет написать-машина отличная, 58 000 км-полет нормальный, менял только масло... Но скажу свое ИМХО (на всякий случай-это касается именно моей калины, возможно у других все по другому и замечательно:) Итак, пробег-58 000 км, опыт владения с декабря 2007г, 8 клапанная, первые руки (брал с салона) Недостатки разделю на две части -недостатки, связанные с автомобилем как средством передвижения и недостатки автомобиля, рассматриваемого как материальный актив. Начну со второго-купил за 11 000 (мне обошлась), сейчас продам за 7. В принципе нормально-б/у должно быть дешевле, но не у нас. У нас в этом смысле более экономически выгоден наш автопром, купишь за 10, за 10 и продашь. Считаю этот фактор (остаточная стоимость) важным, так как деньги немалые. По первому: За это время поменял "гранаты", многократно лампочки фар, датчик уровня топлива-2 раза, наконечники, сайленблоки, печку радиатора, бендекс, сигналы поворотников и еще что то. Со слов механика на собирке, вазовский двигатель ходит 200-250 000 км, потом кольцевание и еще 100 000 км, потом капиталка двигателя. Мотор иногда не сильно шумный, иногда по непонятным причинам очень шумный. Коробка тугая (хотя и привыкаешь потом к ней), шумная- имеет свойство выть. Салон не могу сказать что очень шумный, но сверчки в торпедке наблюдаются. Зазоры в кузове немаленькие Из плюсов-замечательная по размерам компоновка машины, вместительный багажник, просторный салон, прочный кузов, прочная ходовка. Почитал и уже сам не знаю, действительно ли калина такая плохая машина, или просто как модель надоела за три года и хочется другую машину, наверное всего понемногу

ИМХО, не сравнялись, или точнее-пока не сравнялись. Все таки наши мОлодцы двигатель и коробку сами не собирают, в отличии от россиян. Нет-нет, не отговаривайся, самя лушая вазовская машина, калина, а именно-б/у, 2007 г, 8 клапанная, седан . Если что, могу найти именно такую

Вы знаете, наверное это будет все таки не совсем справедливо, ведь отписываемый лось будет б/у, а калина из салона новая. Предлагаю более справедливый вариант, лося б/у отписываем мне, а я в обмен свою б/у калину (пробег как раз 58 000 км, сегодня поменял наконечники, сайленблоки, печка радиатора потекла, на следующей неделе меняю, как кстати и бендекс). Панама, надеюсь Вы правильно поймете-это я шутейно

Если есть деньги на матиз, бери его и забудь о гемморое. Да, меньше, метал тоньше, но все таки это автомобиль для езды. Спроси у любого вменяемого механика, на Собирке, например, жигулевского движка ресурс 200 000-250 000, потом кольцевание, через 100 000-капиталка. ИМХО, сам решай, я просто не в восторге (мягко говоря) от росавтопрома.

Да нет, я не собирался тебя особо сильно убеждать. Повторюсь, просто не вижу смысла менять одно росавтпромовское на другое . У меня калина, движок тот же допотопный, что и на 15-ке, жрет 8,5 летом, 9,0-9,2-зимой. В общем, хозяин-барин, бери пятнашку, если хочешь.

Зачем менять одни жигули на другие? Если финансы не позволяют, ИМХО, езди на своей 9-ке, если позволяют но недостаточно, лучше возьми наш автопром, матис, например, наши хоть двигатель и коробку (в отличие от россиян)не делают, что большой плюс для любого советского авторома.

Купил какую?