Real Root

Слава Богу, аварий там не было. Там разметку просто рисовали. Я вчера в эту пробку и попал. Минут 25 этот участок к Ганге проезжал. Неужели и в других странах перекрывают большие трассы в выходной день дабы нанести разметку?

По-ищите в данной теме - я год назад отписывался про GREE CHANGE. Самому лень искать. Вкратце - вы ошибаетесь. В любом случае потеряет. А вот на сколько - не могу предположить. Да, в мощности может быть совсем чуть чуть потеряет, а вот за счет увеличенной нагрузки на компрессор, тот может проработать в 2-3 раза меньше.

Смотря под каким углом пересекать. Трактовать тут может только суд, а ГАИ только интерпретирует.

По-моему в теме про страхование подробно было расписано. Или в теме ситуация на дороге поиском поищите по слову "Страховки" (именно в родительном падеже). Я сам не сталкивался, но сам видел на форуме достаточно подробно расписанную тему.

Есть спец. фонд для таких случаев. С него возместят.

Да и 10 000 не хватит на нормальный проект.

Да почти любой бизнес 1000 да сделает, вот 10 000 - это не каждый вид, да косо смотреть будут. А 1000 - это совсем мало, думаю, даже небольшие магазинчики доходность похожую имеют.

Ну так я к этому и клонил. А у чела автомат. Тупой принцип - сопротивление воздуха пропорционально квадрату скорости автомобиля. Т.е. при скорости 100 км/час энергии на преодоление встречного ветра тратиться в 4 раза больше, чем на скорости в 50 км/час. К тому же, считается что кинетическую энергию выгоднее поддерживать, нежели сначала растрачивать, а затем снова набирать. так что ничего более выгодного, чем равномерное движение еще не придумано. Еще момент - некоторые считают, что движение на скорости 30-40 км/час на 3-й предачи тратит больше бензина. Я сам так думал, но на прошлой неделе ришлось перевозить компы, мониторы и проч. Вывозил все на Матизе. Пришлось сделать 10 ходок Ехал не более 45 км/час, а в основном около 30. Так вот именно после этой поездки вышел расход 5,5 л на 100. Это при том что тачка была груженной.

А мне можно 5% скидки? - завтра страховаться иду по ОСАГО. ЗЫ: А 10% - вообще бы красота была бы...

Советую Кодыр-окя на Ватане. Он устанавливает Старлайны, но как бы основная специальность - автоэлектрик. Если что могу скинуть телефон в лс.

Бывает что на нейтралке к светофору подкатываетесь?

Теперь соглашусь. А то весьма странно было 330 тыс = 250 у.е. Бензин стоит 2005 - раз. Расход на Бесте - 6,3 (я сам езжу, могу статистику за пол года показать с пробегом и заливкой). На простушке говорят 5,3 вообще. Так что на бензин выходит: 660 у.е. (для Беста)

Вы что, Iphone что ли ожидали? Нормальный рег за свои деньги. Если не нравится, то платить уже придется 150 у.е. А от бликов ни один регистратор не спасет - тут cpl фильтр в помощь

Я руку в окно не высовываю - но один фиг одна рука раза в 4 чернее другой. Так что аксесуар полезный.

КАК???? КАК у вас выходит что 330 000 = 250$???????? Вы с Узбекистана или откуда? Даже по гос. курсу это 150 баксов, а по рыночному - 100$. Вообще удивляюсь вашему странному притягиванию за уши непонятных цифр: Что значит 7*160? и почему это умножается на 2050? Как потом из этого выходит 730 у.е.? Вы смотрите на что я отвечаю, там речь про расходники шла.

Ладно один новичок, а тут сразу несколько человек с репутацией ниже плинтуса воскресили давнишнюю тему и голимо пиарят клинику. А свою подпись я никак не маскирую лестными отзывами клиентов. Да и вообще, реклама в подписи никак не запрещена правилами форума.

Один фиг столько не выйдет. Вот на Матиз расчет: Колодки 80 000 сум на 40 000 км. Масло, фильтра - 110 000 на 5000 км. Детали - 200 000 на 20 000 км Штрафы - 150 000 за год Техосмотр - 50 000 в год.

Те кто к нам приходят - работает.

Только лучше будет - напруга в сети меньше просаживаться будет. Другое дело - не высох ли советский кондер за столько лет? привет .... От чего он больше греться будет? Смотрите в сторону инверторного - там толщина трубок меньше, проще будет просунуть.

С этим проблем особых нет - было бы желание у людей. Там можно как с сим-картой работать, так и по обычной тел. линии в режиме dial-up. Но лучше всего DSL - все моментально.

Что-то на голимый пиар клиники самой себя смахивает. То никто в тему не заходил, а тут парад новичков с хвалебными диферамбами - не чисто тут

Хорошо получается, у меня на мотьке Бест при пробеге в 2000 км в мес, только на бенз уходит 240 000.

Ничем. Никто никуда не ездил, да и я честно говоря забыл совершенно. На днях позвоню хозяину - курсанусь что там да как.

По ПДД это никак не запрещено, а следовательно разрешено. другое дело, что в тоннеле он должен включать фары и габаритные огни.

Сейчас таких точек все меньше и меньше. Да и проблема только в ленивости предпринимателей - нужно терминал всего лишь отнести на перепрошивку. Ну а так рынок диктует свое - почти в 95% точек терминал уже онлайн. Кстати, а что значит заставляют? Не платите и все - оставят на старой карте.