Real Root
Собеседники-
Content count
15 090 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Everything posted by Real Root
-
Просто обычно просят поставить на ленту только ручную кладь. В багаже типа нет смысла везти алкоголь, т.к он не в дьюти фри будет куплен - нет смысла. Сейчас в Грузии, Тае, Египте бухло намного дороже чем у нас стоит. Поэтому чемодан и не светят. А так то да - если в чемодане везти - пропустят скорее всего из за недосмотра. Хотя с 20л большой вопрос - сейчас когда чемодан на ленту попадает его уже светят и таможенникам прилетает сообщение где чего-то много лежит. Если 3л в чемодане будет и 2-3л в ручной- не заметят думаю. А если и заметят, то только в ручной и реально скорее не докопаются. Но! Если в чемодане 5л будет, то почти уверен что завернут на сканер а далее досмотр и сверхлимит будет.
-
Я начал ругаться с ними и показал жену свою. Сказал чтоб они ей в глаза сказали что она толстая У них тогда новая версия появилась: кто-то коленкой на сиденье вставал. Клоуны там блин. Никак не починил, так и попрощался с этим хламом. Как будто гирю с ноги скинул. Я честно очень удивляюсь за что так любят HYUNDAI/KIA - дрова же. GM наш в разы надёжнее. P.S. жена весит 47кг, но все равно считает себя толстой...
-
Я же говорил - BYD сейчас это бывший HYUNDAI, с теми же сотрудниками и менеджерами. Так что лучше на улице обслуживаться чем к этим раздоблаям ездить. Ну, или ехать за город в MEGAWAT MOTORS - они тоже официалы, но нормальные. P.S. Напомню историю про Хундай - не работал датчик переднего пассажира - все время пищал что там кто-то есть, а по факту не было. Обратился в сервис по гарантии. Отказ, т.к. кто-то тяжёлый там сидел и сломал датчик.... машину вернули после 3х часов с разобраным сиденьем и забытым сканером в салоне. Это блин какое отношение к клиентам, к работе, да и к жизни должно быть, чтоб забыть сиденье собрать...
-
Да, я даже нашел этот пост. Сначала Jupiter жалуется что дескать эксперимент сорвался из за того что снега насыпало больше нужного А далее и Boss уже отписался:
-
Походу не в этом дело. Видать у BYD изначально больше зимние (или осенние) шины, нежели летние. Я же тесты проводил - в сентябре при 30+ тормозной путь был 47м, а +15 он снизился до 41м Совсем не помню. Мне кажется нет
-
Есть закрытый канал по крипте. Там пробегала такая инфа:
-
Чет вспомнилась история, как тут спор был, кто на горку возле ресторана Версаль заедет с утра. Уже забыл как там чела звали. Он просто сел за руль и заехал на нее на летней резине без вопросов)
-
В чем я сказочник? В том что я ездил спокойно на родных шинах Hyundai Tucson по городу со скоростью потока? Кстати, в отличие от тебя, я испытываю качество резины лично, с помощью прибора, а не с помощью личных ощущений и обзоров возможно прокупленых блогеров. Будет желание - можем в -10 встретиться для теста шин Именно так, как хранишь. Рекомендуется раз в - 2-3 месяца поворачивать на 1/4 оборота
-
Тоже с первого года за рулём на зимке был, но с 2021 решил забить. На жены машину ставим все еще, т.к один раз в два года она ездит в Амирсай. В целом с нашей зимой реально весьма бесполезное занятие в городе. Даже в ту зиму, когда было до минус 20, по факту снег на дорогах был только часов 12. Потом на основных дорогах его тупо счистили (кроме обочин). Ну хз. К лассе и через 5 лет претензий не было. К тем, кто не меняет резину ) Так-то на китайцах с завода универсальная стоит.
-
Ну вот смотри: сейчас средненький инженер имеет з.п. 8 млн - это минималка самая. В основном 10, реже 12 млн. Получается на свою з.п. этот молодой инженер может купить 80кг мяса, причем вполне нормального, не котлэорое их базуки взрывали. При совке же он мог купить почти те же 80кг, но уже субсидируемого только. То что там 50 - 60% веса кость имела - пол беды. Само мясо было ужасным. А сколько на рынке хорошее стоило - я хз. Я только кости помню.
-
Куртки другие были. Раньше же рубашка, сверху свитер, потом плащ или куртка была. Сейчас зимой не так холодно, в помещениях тепло, транспорт ходит хорошо, всегда по пути можно куда-то зайти и погреться. Я уже лет 10 минимум тепло не одеваюсь. Майка и сверху лёгкая куртка. Гораздо хуже сначала взмокнуть, а потом чтоб тебя продуло. Когда с самого начала зябко то норм. Ну, по крайней мере лично мне. P.S. и еще не маловажный фактор - питание намного лучше стало. Раньше то мяса нормального толком не было. А сейчас все есть - и мясо, и рыба, и множество экзотических продуктов, богатых витаминами зимой.
-
Ну имхо там E2 не меньше виноват. Обоюдно как минимум
-
Я на 10 км/час пробовал. Не реагирует. На более низкой скорости - да, становится на ручник.
-
Ничего не будет. Я тоже такое пробовал. Просто игнорится.
-
Кстати, вчера, 1.12 срочно потребовалось снять 20 млн в Хает банке со вклада. Как всегда - первый раз ошибка, но через 5 секунд второй раз удачный. Не смотря на 1ое число. И тут же продолжение истории: я забыл пин код от карты. Ввел 3 раза и она заблочилась. Так вот, разблокировка в офисе на ул Фурката заняла 2 минуты. Т.е. пришел, оператор сидит свободный - сварила id карту и тут же разблочила. В Капитале это заняло бы от 20 минут до 2х часов в зависимости от филиала. В ТБС даже не знаю как бы делали, в Анор - час в среднем.
-
Да. Но я там соврал на счет Анорбанка. В Аноре и Хамкоре кажется удалось сделать удалённо. В Анор я ходил когда вообще на новый номер переехал. А вот с Турон банком и ТБС пришлось помучиться
-
MNP сделал. В этом случае все банковские приложения отваливаются. Мне нужно было переподклбчить услугу на картах со старого номера на новый. Проблема в том что, новый номер такой же как и старый. Где-то это решилось автоматом. В Капитале на это ушло 5 минут. В Аноре - 10-15 не считая очереди в час (мы за это время пообедали рядом). В Туроне около 40 минут ушло. TBC рекордсмен в этом плане:)
-
Это всегда и в любое время так. Первое пополнение не работает. Даже если 2-3 раз код запрашивать. Просто возвращаемся на экран назад, где сумма пополнения и снова делаем попытку пополнения. Теперь все работает.
-
Скорее всего высота связана с запасом кислорода на случай ЧС. К примеру, вырубилась электричество, а платформа полная людей. Без света на то чтобы освободить станцию уйдёт минут 15. Если будет низкий потолок, то там совсем кислорода не будет.
-
В защиту Хает банка скажу что у меня наоборот все как часы работает. Хаетом доволен. Удобный офис, все решается максимально быстро. В случае чего есть хоть куда прийти. В тот же ТБС, когда приходишь - вас дальше тамбура не пускают. Там прямо в тамбуре 2 девочки на коленках пытаются решать проблемы. Я в аxере был от этого. На пустяковый вопрос часа 1.5 потратил.
-
Зря они эти NMC-батареи ставят. Дешевле в производстве, но потери на репутации значительные.
-
Сейчас отделочные материалы на порядок дешевле стоят, чем 30 лет назад. Пусть уж красиво делают. Даже автомобильные тоннели красивой плиткой обкладывают, метро пусть тоже. Это мелочь и по времени не там много занимает. Имхо, там имеет смысл под малую кольцевую свернуть. В махалле вокруг посольства России строится невероятных размеров человейник + сразу выход можно за железку сделать, к порту переход протянуть, да и место есть где строить там. Кушбеги и Башлык очень даже густонаселенные районы.
-
13 лет прошло, получается. Как будто лет 5 назад было....
-
Искренние соболезнования. Печально очень. Расстроился сильно К 13.00. Скорее всего отпевание в храме.
-
Уверен, что это вброс. Никакого разделения на чётные и нечетные не будет.