Candid

Я как понял, все ставят сигу только для дистанционного запуска, больше никакими полезными функциями не пользуются, да и не актуально у нас. У Колобка и так стоит защита от угона (иммобилайзер) и дистанционное управление центральным замком. На срабатывание сиги у нас всё равно никто не обращает внимания. Если Вам только для запуска, то берите что подешевле. А если не нужен запуск, то и сига вообще не нужна.

Уж больно этот знак смахивает на "левый", на деревьях знаки не вешают! Гринписовцев на них не хватает!

У меня ещё бюджетнее, 3$ и работают уже 10 лет.

Что бы тебя поминали нехорошими словами другие участники движения?

Конечно выдержит. Штатные лампы ПТФ 55Вт. А зачем такая замена?

Да любой можно ставить, не навечно же, лишь бы хозяина по цене устраивал. Я брал корейский GM за 14,5, Маннол за 15,5 ксум.

Это уже как закон. Как только начинаются проблемы с бензином, так сразу падает качество 91го.

Уважаемый ryan, это в том случае если это на самом деле угольный фильтр! А те которые у нас продают по двойной цене ничего не фильтруют. Где Вы в них видели активированный уголь? Несколько пылинок угля можно не принимать в счёт! В фильтрах сигарет KENT угля будет побольше.

Разница ощутимая. Пыли в салоне намного меньше.

Разницы не ощутил, брал и корейский GM и Манноловский. Угольные только стоят дороже, а запах не устраняют. Смысла нет платить за них больше.

Обязательно нужен.

Заливаю до отстрела пистолета, потом отъезжаю к кассе и расплачиваюсь. По моему никого не напрягаю.

Обычно этот звук от подвеса выхлопной системы.

Потребление всего ватт 20-30, мизер.

Как только почувствовал тепло, надо сразу выключать! А над девками прикольно наблюдать, начинают ёрзать и понять не могут в чём дело.

Есть накидки с подогревом, втыкаются в прикуриватель. Вот и вся установка.

Я же говорил радуйся!

Это наоборот полезно! В Колобке же не зря по умолчанию такая функция!

Должно всё работать.

Таких функций нет.

Поздравляю! На 2 позе нет бортового компа. Как загорится бензоколонка, значит осталось проехать километров 30-40.

Всё зависит на сколько грамотно будет установлено оборудование. БК на Колобке учитывает не только время открытия форсунок, но и количество топлива в баке.

Какая же это экономия, если тебе поставили на лючок центральный замок? А зачем такой руль, кнопки всё равно не подключишь.

На Российском форуме обсуждалась эта проблема. Оказалось виновата плохая вентиляция салона. Она осуществляется через выпускные клапана, которые стоят в багажнике за обшивкой и фактически прижаты утеплителем из ватина. Там ребята решили эту проблему вырезав в обшивке против клапанов отверстия и прикрыли их декоративными решетками. Также вырезали отверстия в задней полке, также прикрыв решётками.

В то время она и была государством.