Jupiter
Собеседники-
Content count
5 911 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Everything posted by Jupiter
-
ТОСОЛ это советская торговая марка (емнип это абриветатура на самом деле), сейчас-же кучи фирм этим пользуясь называют антифриз - Тосолом. Как правило под этим названием скрывается левота подходящаяя лишь для тракторов и прочей гостехники. ИМХО.
-
Не понимаю в чем тут у народа проблемы! Я в СБТ с бодунища (после пывопытия) встал в 7 утра (проспал, хотел в 6 встать) и поехал заправился нормальным 80-м Чинабадским бензином (на ЮА) без очереди без ничего, единственное время, что потратил это на разговоры с заправщиком (меня на старых дрожжах развезло и мы минут 15 за жизнь трепались). А так-то да, вечером после 17-ти все заправки на ЮА закрываются. Но чем истерить по поводу того что в баке 5 литров, не ужели так трудно один раз в 2 недели встать в 6-ть утра? Бензин на выбор и УГО и Петрол и ZTE! Вот когда заправки как в прошлом году будут закрываться в 17 и открываться 8 и очереди будут в любое время дикими вот тогда и запоем Лазаря! А сейчас наоборот, романтика, можно рассвет встречать!
-
Ножное управление много где в машинах сохранилось. Допустим я в Дамасе ногой (коленом) всегда мигаю дальним светом когда хочу выжать сцепление (рост у мну 196)
-
У меня всегда под рукой тряпочка, остановился на светофоре, протер поехал дальше, достаточно один раз протереть и все дальше едешь зеркало достаточно хорошо показывает. Честно заявил, молодец, сразу видно неопытный форумчанин, щас тут тебя заклюют за такое По человечески ты конечно может и прав, но мулька в том, что закон он единый и если кто-то будет его толковать по своему то будет такой бардак что будет еще хуже, что мы сейчас зачастую и наблюдаем, когда толпа чешет бампер в бампер надеясь что пешик их по "человечески" пропустит, в итоге достаточно одного водятла который вдруг перед пешиком решит "сблюсти ПДД" резко долбанув по тормозам и в него по итогу влетает весь поток А ты не парься, на много проще для себя занять однозначную позицию - за рулем надо пешика пропустить и хрен на всех остальных, когда сам пешик "оценить расстояние до приближающегося ТС и лишь убедившись в безопасности перехода" переть сломя голову. Да не, он просто по привычке ногой пытается включить, а там все нежное хлипкое, вот обломает все рычажки и крутилки и все встанет на круги своя.
-
Скорее не совсем то. У Нексии или у Лачи, есть разъем в котором находится фишка (замыкатель) у которого есть 4-ре положения Угла Опережения Зажигания под различное Октановое Число топлива - 83-87-91-95. Очень удобная вещь.
-
А ктонибудь знает, есть у Кобальта фишка УОЗ? Ну как на нексиях или Лачетти чтоб в зависимости от бензина корректировать УОЗ?
-
В 6-7 утра УГОшные заправки открыты и нет очередей. Заправляйся.
-
3-4 обмин на нейтрали шесьсек братка! Но тока если две третьих 95-го, а иначе стучит так что соседи милицию вызывают
-
Макси ты не понял, он имел ввиду передние ПТФ. Задние есть на всех современных машинах(включены в блокфару) и они действительно нужны для того чтобы тебя лучше видели в тумане(и плохих метеоусловиях). Передние же(которые он имел ввиду) нужны для того чтобы водитель лучше видел в туман, дождь или снегопад. Я себе их поставил, но правда практического применения им не нашел... Разве что когда маневрируешь по району между арыками и бордюрами, у них пучек света шире.
-
Влад я крайний раз в связи с некоторыми трудностями тоже решил доездить до лампочки, по итоге встал на дороге без бенза(так получилось), так что ну его, как тока пол бака осталось сразу же на заправку! От души рекомендую!
-
Ну не знаю, фишечка в разы удобнее. А если за место нее еще и кнопочку поставить (это правда дорого, целых 25 тысяч сум) то можно вообще подбирать работу дрыгла под любой бенз в РУз.
-
Не про тебя конечно! Эт я про Галиму и ее владельца коие пытались вменить нам в вину твой трамблер, сами при этом весело бренча остатками пуржинок и болтиками клапанов без гидриков
-
А через Торг продавать не канает? У меня товарищ 3 машины продал так, причем вполне успешно, вроде как за базарную цену, но без нервотрепки с выездами на базар.
-
У него нексия 1996 г.в. И это говорит человек в ДВС которого до сих пор клапана без гидриков? А я вот фишечку просто переставил и все. Треска как не бывало. Кстати, а в чем заключалась твоя битва с УОЗом? тоже самое, емнип и у меня написано.
-
Ага! А тебе отвертку в зубы и крутить трамблер, он так по моему настраивается?
-
Сопереживаю
-
Больница 17-я. На этом перекрестке всегда так. Он довольно крупный и нагруженный. А ночью так это вообще песня. Через раз засыпая слышу визг тормозов и удар, визг тормозов и удар Слуш, а вот почему у казахов всетаки удается порядок навести? Вроде ментальность народа схожа... Нет, я всетаки считаю дело не в людях. Любых людей можно перевоспитать. Нет строгости и соблюдения закона из-за дичайшей корумпированности, отсюда все беды. Хотя как-только кто-то едет в американское посольство, тут-же появляется и разметка на дороге и светофор работает! Причем раметку научились наносить непонятно из чего, хватает ее ровно на столько сколько гостит тут та или иная особа! После этого разметка живет ну от силы 3 дня, затем стирается. Я уже точно знаю, раз разметка появилась - значить кто-то приехал
-
Чтоб вытащить вшивенький Камаз???? Не поверю! тока на то чтобы завезтись эта хреновина соляры сожрет больше чем Камаз за все время стройки!
-
Возможно у меня устаревшие сведения.
-
С какого рожна это? ДВС моего ТС расчитан на 95-й бензин, так что у меня скорее ШПГ от 80-го развалится чем клапана прогорят от 98-го. Главное фишку УОЗ переставлять вовремя.
-
Ты очевидно видел вот эту модель. Грузоподьемность 75 тон. Вес 65 тонн. По моим сведениям это самый мощный кран на самоходном колесном шасси(автономный) в РУзе, его таскали по всей стране. Кран японский, раньше он был один, красный как на фото, теперь очевидно еще закупили.
-
В местной армии его как танковый транспортер часто используют. Периодически вижу как через Камчик такая легкомысленная шпарит и везет на прицепе что-то закрытой брезентом и маскировочной сетью, одно из двух либо танк куда-то потащили, либо стырили чето. Одному богу известно че со времен СССР осталось в наших закромах, так что неудивлюсь что на базу МАЗ навесили крановое оборудование. Тем паче кулибиных в наших спецгаражах всегда хватало
-
Я так посмотрю для тебя это трындец проблема? Возьми сотку, главное чтоб в штатное место влезла. А вообще количество амперчасов не принципиально, это я так понимаю емкость акума, тебе и нексиевский подойдет чтоб дизелек твой провернуть, только сдохнет он быстро очень из-за большой нагрузки в момент пуска дизеля.
-
Подобные грузовики также используются в нархозе так что необязательно им возить ракеты. И кстати ездят они зачастую без сопровождения.
-
Влад тут видишь ли мулька в чем. Возьми 2 ластика, один хороший мягкий, а другой твердый китайский ширпотреб, и проведи обоими по бумаге. Мягкий ясен перец будет липнуть к бумаге сильнее. Приблизительно тоже самое и с шинами. Когда холодно (<+5) на сухом и ровном асфальте летняя покрышка станет как дешевая китайская резинка, твердой и в связи с этим она будет плохо цепляться за асфальт, а зимняя же будет оставаться мягкой и лучше прилипать к асфальту, лучше цепляясь за всякие его неровности. Очевидно по этому в жару зимняя резина быстрее изнашивается, в силу своей мягкости.