-
Content count
5 911 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Jupiter
-
Ты собрался останавливать своего полуторатонного динозавра колодочками от Нексии??? От Матиза очевидно не подошли...
-
Причем старый волк отнюдь не пищу имеет в виду!
-
Я в таких случаях когда объезжаю таксиста всегда ему сигналю, так не слабо во избежания аварийной ситуации. Ибо многие уставшие или неопытные, или тупые, зачастую трогаются с места ни поворотник не включив, ни в зеркало не глянув.
-
Тут я, тут! Впитываю бесценный опыт старших товарищей!
-
не ну просто мне реально впадлу ради одних вшивых резиночек менять всю конструкцию. Не рационально это как-то... Все равно что ради смены шин менять еще и диски колесные. Поеду на сайрам искать ремкомплекты... Интересно мне стало
-
Правильно боишься. Этож надо - 65-ть тыков! Ты их наверное когда машину оставляешь, то снимаешь? PS тшунмадым! Это ОДИН ДВОРНИК СТОЛЬКО СТОИТ???
-
Совершенно верно, ремень кондера крутится даже когда кондер не включен, но вращается он вхолостую, без нагрузки, т.е. сопротивления давать не могет А вот енто действительно не есть гуд. Уговорили черти речистые, заеду проверю, проскальзывает али нет. Всем спасибо за советы.
-
кондер вряд-ли при заводе давал такой звук ибо сопротивления на его ремне при заводе нет. Магнитная муфта компрессора разомкнута. Да и нет его у меня пока.
-
Понимаешь, учитывая, что такое происходит редко то скорее подшипник износится скорее от сильного натяжения ремня
-
Повторюсь, происходит редко. Ну знач прально я сделал, что положил на него с прибором А это-то здесь причем? Или на этом-же ремне крутится и помпа системы охлаждения которая гоняет ОЖ?
-
у меня к примеру иногда (редко но бывает) когда завожу машину свист раздается, но абсолютно хаотично иногда летом в жару иногда зимой, но зимой чаще. Я так понимаю это ремень генератора, но это же не страшно? Какая разница, ну крутанется генератор на пол секунды пожже. Это точно ничем не чревато?
-
Так то оно так! Но при условии что в наш бензин суют во всем мире давно запрещенные присадки и наверное какоенибудь радиоктивное говно, то лучше чтоб народ не знал чем его травят, вот поэтому скорее всего и убрали, чтоб не афишировать... PS Индийский завод по производству калош Суратха знаменит тем, что в течение одного рабочего дня он с лихвой компенсирует все усилия Евросоюза по улучшению экологии планеты.©
-
А вот за это реально спасибо! Очень не хотелось менять! Буду искать ремкомплект... Там же вроде как только резинка будет, в этом комплекте?
-
Да-да, именно их мне и предлогали тока просили за них от 22-х, что мне сильно не понравилось. Да и видон у них... Смотрятся как на корове седло, здоровенные зараза...
-
Без "Б" бро! Вот тока помнится мне ты уже даавно чебуреки не пьешь!
-
Бублик, у меня за 1,5 года и 15 тыков пробега есть только 2 сверчка, ттт. Их устранить и все. Новых не будет, Нексия в этом плане потише чем Калинваген, т.е. со сверчками у них проблем куда меньше.
-
Полтора года забивал, вот надоело решил спросить. Вот это мне и надо было узнать. Спасибо. Хоть весть и не хорошая, но зато теперь буду знать, что таких людей как Босс обижать не в коем случае нельзя! Это первый и основной фактор, почему не хочу шумку делать.
-
не ну это совсем уже... Там потом можно Шнорхель ставить и подводной охотой заниматя. Мне такое точно не надо На ровной трассе все идеально, когда на колдобинах все проявляется. Повторюсь родная меня полностью устраивает. Ок. Могу сегодня, завтра, после завтра, после-после завтра, после-после-после завтра извини не могу, гипотетически скорее всего буду пьян
-
Пытался, там гдето очень глубоко внутри. Так что на ошшуп не получается. Да и в любом случае, очкую я торпедку трогать, да и ККР (Коэфицент Кривизны Рук) у мну слишком высок. Либо поцарапаю ченить, либо клипсу какуюнить с защелкой сломаю. Хотелось бы доверится профессианалу. Это даже не сверчки, явно какойто болтик болтается гдето, судя по звуку. Делают и дешевле, но народ потом плюется. Друг так сделал(за $260), потом пришлось переделывать. По итогу попал еще больше.
-
думал куда задать вопрос, потом всетаки решил сюда. Дано: Нексия 1,6 2011 гв. пробег 15 тыков. В принципе родная шумка (вернее отсутствие оной) вполне устраивает. 1) В торпедке, мать ее я уважаю, живет сверчок. Пока еще ничего не устранял. Посоветуйте мастера к которому можно обратится, чтоб приехать показать и он сразу полез и все сверчки устранил. Есть ли такие? Я просто пока никого кроме аккумуляторщиков, костоправов и мотористов не знаю. Есть такие мастера вообще? 2) Несколько товарищей у кого есть шумка на машинах сказали, что бесполезно устранять сверчки, они якобы будут постоянно сами вылазить. Но у меня их всего 2 и оба живут в торпедке. Ради них делать шумку это все равно, что из пушки стрелять по воробьям. На всякий случай узнавал сколько стоит шумка - сказали хорошая шумка с вибро и шумо изоляциями обойдется мне около 400 долларов.
-
Вообщем мои щетки приехали. За 1,5 года. Доволен их работой полностью. Решил купить новые, заехал на Сайрам базар и был приятно удивлен ценой, но разочарован ассортиментом. Которые щетки "аригинал"(кстати действительно по внешнему виду один в один, с качественной металлической опалубкой, все как положенно) - 28 тысяч. Какието странные щетки, с пластмассовым широченным каркасом 25. Че посоветуете брать? Шторм со своей кармой вообще посоветовал "хорошие щетки, с большим ресурсом на фархадском за 45 тыков" сие меня сильно не возбудило. Если ресурс один год - меня это полностью устраивает.
-
Плюс Адын! Давно не виделись! ПС как там Гоги? Когда у него бан кончается?
-
Кстати да! Сто лет уже не видил такие передвижные лаборатории...
-
Лучше подходить в эти магазины с автослесарями из этих-же сервисов, тогда 100 процентов гарантии что не фуфло продадут. Но будте готовы к тому, что там вы немного можете переплатить, но думаю это нормально.
-
Ахмедлан, вывод не верен. На вашем компрессоре на работе нет принудительно охлаждения воздуха, ибо при сжатии до 6-ти атмосфер температура газа(воздуха) не повышается от сжатия сколь нибудь существенно, в этом случае газ(воздух) действительно основную свою температуру приобретает в процессе взаимодействия с нагретыми стенками камеры сжатия и поршнем. Но на АГНКС при сжатии до 200 атм газ разогревается мама не горюй и требует доп. охлаждения.