Jupiter

Собеседники
  • Content count

    5 911
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by Jupiter

  1. Ты собрался останавливать своего полуторатонного динозавра колодочками от Нексии??? От Матиза очевидно не подошли...
  2. Причем старый волк отнюдь не пищу имеет в виду!
  3. Я в таких случаях когда объезжаю таксиста всегда ему сигналю, так не слабо во избежания аварийной ситуации. Ибо многие уставшие или неопытные, или тупые, зачастую трогаются с места ни поворотник не включив, ни в зеркало не глянув.
  4. Тут я, тут! Впитываю бесценный опыт старших товарищей!
  5. не ну просто мне реально впадлу ради одних вшивых резиночек менять всю конструкцию. Не рационально это как-то... Все равно что ради смены шин менять еще и диски колесные. Поеду на сайрам искать ремкомплекты... Интересно мне стало
  6. Правильно боишься. Этож надо - 65-ть тыков! Ты их наверное когда машину оставляешь, то снимаешь? PS тшунмадым! Это ОДИН ДВОРНИК СТОЛЬКО СТОИТ???
  7. Совершенно верно, ремень кондера крутится даже когда кондер не включен, но вращается он вхолостую, без нагрузки, т.е. сопротивления давать не могет А вот енто действительно не есть гуд. Уговорили черти речистые, заеду проверю, проскальзывает али нет. Всем спасибо за советы.
  8. кондер вряд-ли при заводе давал такой звук ибо сопротивления на его ремне при заводе нет. Магнитная муфта компрессора разомкнута. Да и нет его у меня пока.
  9. Понимаешь, учитывая, что такое происходит редко то скорее подшипник износится скорее от сильного натяжения ремня
  10. Повторюсь, происходит редко. Ну знач прально я сделал, что положил на него с прибором А это-то здесь причем? Или на этом-же ремне крутится и помпа системы охлаждения которая гоняет ОЖ?
  11. у меня к примеру иногда (редко но бывает) когда завожу машину свист раздается, но абсолютно хаотично иногда летом в жару иногда зимой, но зимой чаще. Я так понимаю это ремень генератора, но это же не страшно? Какая разница, ну крутанется генератор на пол секунды пожже. Это точно ничем не чревато?
  12. Так то оно так! Но при условии что в наш бензин суют во всем мире давно запрещенные присадки и наверное какоенибудь радиоктивное говно, то лучше чтоб народ не знал чем его травят, вот поэтому скорее всего и убрали, чтоб не афишировать... PS Индийский завод по производству калош Суратха знаменит тем, что в течение одного рабочего дня он с лихвой компенсирует все усилия Евросоюза по улучшению экологии планеты.©
  13. А вот за это реально спасибо! Очень не хотелось менять! Буду искать ремкомплект... Там же вроде как только резинка будет, в этом комплекте?
  14. Да-да, именно их мне и предлогали тока просили за них от 22-х, что мне сильно не понравилось. Да и видон у них... Смотрятся как на корове седло, здоровенные зараза...
  15. Без "Б" бро! Вот тока помнится мне ты уже даавно чебуреки не пьешь!
  16. Бублик, у меня за 1,5 года и 15 тыков пробега есть только 2 сверчка, ттт. Их устранить и все. Новых не будет, Нексия в этом плане потише чем Калинваген, т.е. со сверчками у них проблем куда меньше.
  17. Полтора года забивал, вот надоело решил спросить. Вот это мне и надо было узнать. Спасибо. Хоть весть и не хорошая, но зато теперь буду знать, что таких людей как Босс обижать не в коем случае нельзя! Это первый и основной фактор, почему не хочу шумку делать.
  18. не ну это совсем уже... Там потом можно Шнорхель ставить и подводной охотой заниматя. Мне такое точно не надо На ровной трассе все идеально, когда на колдобинах все проявляется. Повторюсь родная меня полностью устраивает. Ок. Могу сегодня, завтра, после завтра, после-после завтра, после-после-после завтра извини не могу, гипотетически скорее всего буду пьян
  19. Пытался, там гдето очень глубоко внутри. Так что на ошшуп не получается. Да и в любом случае, очкую я торпедку трогать, да и ККР (Коэфицент Кривизны Рук) у мну слишком высок. Либо поцарапаю ченить, либо клипсу какуюнить с защелкой сломаю. Хотелось бы доверится профессианалу. Это даже не сверчки, явно какойто болтик болтается гдето, судя по звуку. Делают и дешевле, но народ потом плюется. Друг так сделал(за $260), потом пришлось переделывать. По итогу попал еще больше.
  20. думал куда задать вопрос, потом всетаки решил сюда. Дано: Нексия 1,6 2011 гв. пробег 15 тыков. В принципе родная шумка (вернее отсутствие оной) вполне устраивает. 1) В торпедке, мать ее я уважаю, живет сверчок. Пока еще ничего не устранял. Посоветуйте мастера к которому можно обратится, чтоб приехать показать и он сразу полез и все сверчки устранил. Есть ли такие? Я просто пока никого кроме аккумуляторщиков, костоправов и мотористов не знаю. Есть такие мастера вообще? 2) Несколько товарищей у кого есть шумка на машинах сказали, что бесполезно устранять сверчки, они якобы будут постоянно сами вылазить. Но у меня их всего 2 и оба живут в торпедке. Ради них делать шумку это все равно, что из пушки стрелять по воробьям. На всякий случай узнавал сколько стоит шумка - сказали хорошая шумка с вибро и шумо изоляциями обойдется мне около 400 долларов.
  21. Вообщем мои щетки приехали. За 1,5 года. Доволен их работой полностью. Решил купить новые, заехал на Сайрам базар и был приятно удивлен ценой, но разочарован ассортиментом. Которые щетки "аригинал"(кстати действительно по внешнему виду один в один, с качественной металлической опалубкой, все как положенно) - 28 тысяч. Какието странные щетки, с пластмассовым широченным каркасом 25. Че посоветуете брать? Шторм со своей кармой вообще посоветовал "хорошие щетки, с большим ресурсом на фархадском за 45 тыков" сие меня сильно не возбудило. Если ресурс один год - меня это полностью устраивает.
  22. Плюс Адын! Давно не виделись! ПС как там Гоги? Когда у него бан кончается?
  23. Лучше подходить в эти магазины с автослесарями из этих-же сервисов, тогда 100 процентов гарантии что не фуфло продадут. Но будте готовы к тому, что там вы немного можете переплатить, но думаю это нормально.
  24. Ахмедлан, вывод не верен. На вашем компрессоре на работе нет принудительно охлаждения воздуха, ибо при сжатии до 6-ти атмосфер температура газа(воздуха) не повышается от сжатия сколь нибудь существенно, в этом случае газ(воздух) действительно основную свою температуру приобретает в процессе взаимодействия с нагретыми стенками камеры сжатия и поршнем. Но на АГНКС при сжатии до 200 атм газ разогревается мама не горюй и требует доп. охлаждения.