Jupiter

Мне абсолютно фиолетово количество страниц в теме НОЧ, но сами ночники говорили, что их тему обрезали потому что из-за нее сильно тормозил форум после обновления, вот именно этот фактор я и имел ввиду.

Так Каптива изначально проектировалась как автомобиль под газ! Видел какая гузка у нее? Аккурат под баллон 200-т литровый! А разве на Каптивы нельзя ставить газ? Я их много видел на газу. Кто-нибудь знает куда в ней баллон ставят?

Езжу периодически на Прадо, 2010гв, 4-х литровый дрыгатель, автомат коробка. На 80-м мне полого бака на маршрут Ташкент-Коканд хватает тютелька в тютельку (средний расход по компу 15,4 литра на сотню), при условии, что на обгоны (особенно на Камчике) иду перекрестившись, на 95-м песня! Тапку мал-мал надавил и ускакал вперед, только пыль столбом. И по приезде в Ташкент стрелка стоит емнип на последнем делении (средний расход 13,1 литра на сотню). По теме. 91-й есть на софийской если ехать от Юнусабадского моста в сторону Карасарая, с правой стороны сразу заправка.

Расход увеличивается до того, что они ведрами жрать начинают и ни разу не едут! Так что там без октан корректора дюже тяжко...

На Юнусабаде, на перекрестке Баходыр несколько дней назад рванул газовый баллон в шестерке. Практически моментально приехали милиционеры, пригнали эвакуатор, очень быстро все убрали и почистили (вся передняя часть авто, до средних стоек, осталась не тронутой, зато всю заднюю разнесло вхлам), а всем ближайшие магазинчики и точки обошли и сказали не вякать. Источник - ОБС(продавец одного из магазинов). Кто нибудь что-либо про это слышал?

Баллоны меняют бесплатно!

Недавно коллега нашего Шторма хвастался такой, купил за 15 тыков, не помню где, спроси у Шторма в личке. Она то конечно хороша, но что-то у меня подозрения такие что стырят ее в первый же день... Юзаю обычную которая изнутри клеится, по 5 тысяч сум. Если заюзаешь, дай отзыв.

А вот это вопрос риторический. Многие сами ищут для себя октан корректор именитого производителя с хорошими отзывами и характеристиками и везут сюда в худшем случае из Москвы, в лучшем из страны производителя. Хотя мой коллега заливает себе в Ёпику октаннкорректор который покупает на машбазаре в Сергилях, стоит около 25 тысяч, машина на нем прошла уже 90 тысяч. Хозяин всем доволен.

Он наверняка октанкорректор использует. А 80-й плюс хороший октанкорректор равно много лучше нашего 91-го и 95-го вместе взятых!

Шуткую я Бублик, шуткую. Хрень заключается в том, что на наши с тобой машины (нищебродского класса по меркам нынешнего маркетинга) качественный запчасти выпускать никто не будет, не выгодно. Трудозатраты и сырьевые затраты не окупят себя, они себя окупают лишь в сборе - когда они все стоят в машине. Ведь наверняка себестоимость Нексии заводу после уплаты всех пошлин и налогов обходится тысячи в 3-4, ну может 5, хотя сильно сомневаюсь. Догадался, смотри, никак опытный Калиновод?

Оп чем и речь бро! С Нексией не сильно лучше ситуация! Запчасти сплошь и рядом хЫтой, а найти нормальный карЫйский аригинал отшенама тяжко! Купил в начале Июля блестяшку на ветровое, чтоб от солнца значит торпедку спасать, причем требовал именно на Нексию, чтоб не подсунули блестяшку от Калины (Калиновские запчасти как мы видим сильно некачественные), дык что ты думаешь, присоски плохо присасываются! Пока не плюнешь на присоску не присасется ни в жисть! Не, ну если плюнуть тогда конечно отодрать потом дюже тяжко, но как-то при дамах в салоне плюваться не аристократично, а даму выгонишь, дык она сволочь в окно подглядывает!

Ну так цеж Бублик наш и был! Сейчас бедолага с Калиной мучается...

епрст, ты в ВУЗ поступать собрался или в автошколу на 6 месяцев? Лекции читают везде практически одинаково. Разница лишь в состоянии учебных ТС и в количестве наглядных пособий, но это не суть важно.

В след раз утверждай конкретнее что работать не будет лишь СМС и ММС, а голос будет работать. Ты мне 3 цента должен!

че вы собственно на этот чат так накинулись, скрыл его да и все! А раз народ туда полез, значит кому-то он нужен! Чем НОЧ раздувать до неимоверного кол-ва страниц, уж лучше чат, там хоть народ под неусыпным контролем Деса друг друга покрыть сможет восокоморальными перлами.

Я не рассуждаю о том как она делает прогнозы, мне до этого фиолетово, я как пользователь замечаю, что ошибки имеют место быть и довольно часто. Все вопрос считаю закрытым. Не думаю, что сборщику моей Нексии можно доказать адекватными способами, что бампер он мне прикрутил криво, тут в споре с тобой мы видим туже ситуацию!

Хотя-бы так, заранее спасибо.

Ааа... ну так то енто да, сильно не удобно перечесом...

Бублик, едет он как самый обыкновенный совковый автопром которому уже от 15 лет и выше, не лучше не хуже. А если сделать то намного комфортнее. Поверь, намного, я на нем много отъездил, правда в качестве пассажира. В качестве водителя совсем мал-мал. Слухи врут. Чинится он слегка дороже обычного маскарада 412, т.е. на уровне жигулей. Ну может и есть какой-нить гемор с редкой Иксклюзивной запчастью, но товарищ за 2 года употребления сего девайса с этим не сталкивался...

Поддерживаю обеими руками предыдущего оратора. Как тут уже писалось личный кабинет перестал работать несколько месяцев назад и до сих пор не включен. У меня не пойму куда уходит бабло с Усела, но закатывать истерики по примеру некоторых товарищей не хочу, а хочу сидеть в кресле почёсывая пузо и конторолировать свои расходы а не корячится со всяким там игрушками типа каких-то команд. Дайте конкретный и четкий ответ - когда заработает Личный Кабинет.

Я понимаю одно, что при Союзе Гидрометеослужба была одна единая на всю страну которая учитывала все движения воздуха и циклонов едва-ни не над 1/5-й частью суши и тогда прогнозы привирали, а сейчас наша метеослужба не пойми как работает, но то что она порет зачастую херню полнейшую я как пользователь замечаю часто и специалистом мне для этого быть не нужно.

Обожрать собрался бедного блюстителя ПДД?

Присоединяюсь ко всем вышеперечисленным ораторам. Мне дюже нравится 2141, если бы выбор стоял между 08-09-99 и 2141 взял бы его не задумываясь. Друг его купил как-то, вложил штучку, сделал по уму, мы на нем много откатали. Ну мотор 1,5 родной мал-мал слабоват, но к примеру мне с моим стилем езды (спокойным) самое то. Поездил как-то на моторе 1,6 от Жигулей, так вообще песня! Тока его надо хорошо покрасить и салон привести в порядок. Мне даже дизайн его нравится. Только сзади с ростом выше 190 см головой до крыши достаешь.

Слуш а четакую-же резину найти не судьба? чтоб на всех колесах стояла одинаковая, иначе смотрится стремно.

Спина и нос у меня слегка обгорели - факт. Все. Иди до столба докопайся!