Jupiter
Собеседники-
Content count
5 911 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
5
Everything posted by Jupiter
-
Эм... Ты в серьез намеревался по б..дям на БТРе ездить???)) Я так разумею, она большая и неудобная для стрельбы по одиночным мишеням?
-
Это да, танки были хорошими, а вот БТРы только с 70-й серии научились делать, за БРДМ ниче сказать не могу, мало читал на эту тему... Хотя вроде как во вторую мировую шпарили всякие БА-10, БА-11 и т.п. которые были довольно хорошими машинами и с задачами своими справлялись. В любом случае, с мелкой так скажем "вспомогательной" бронетехников в ВС СССР было туговато, ты прав. тут не смеяться надо, тут плакать в пору если механик водитель не знает почему его ТС опрокидывается ни с того ни с сего, о каких чудесах речь может идти, так везение да и только, что ты дожил до наших дней и продолжаешь радовать нас на форуме.
-
да, конечно, но мне другое интересно, скидка обусловлена тем, что год от года я набираюсь опыта и представляю собой в их разумении все менее и менее "опасного" способного создать страховой случай или это обусловлено обычным маркетингом чтоб меня удержать их клиентом?
-
А ты могешь себе представить как бензин будет там что-то портить? Он же проходит там в виде жидкости! Все, что по идее может забить инжектор должно оставаться в фильтрах тонкой и грубой очистки! Я это так разумею...
-
Вот-вот, нет чтобы проявить инициативу и выяснить "почему?". Хотябы ради собственной безопасности. Нее... Мы их лучше дальше переворачивать будем... А потом честно признаваться, что имели на вооружении то, чем не умели пользоваться. Очевидно мы не поняли друг друга. Я имел ввиду что БРДМ является Матизом среди всей остальной техники в связи с тем, что она намного слабее по мощности, проходимости и вооружению остальной техники, зато она как и Матиз среди остальных машин, более маневрена, скоростна и легка. Что ты хотел сказать своим постом я не понял. На счет ее пользы говорить не буду, тебе конечно виднее.
-
не боишся? октан корректор по рекомендации взял или наобум? PS какая машина? Форсунка, инжектор — механический распылитель жидкости или газа. Используется для распыления топлива (мазута, дизельного топлива, бензина), например в инжекторных системах подачи топлива, осуществляют распыление за счёт высокого давления топлива (несколько атмосфер для бензина и сотни — тысячи атмосфер для дизельного).
-
Седня тормозит ГАишник, справшивает документы есть? Дал ему документы, страховку тоже дал, хотя он и не спрашивал, он посмотрел, говорит ака 3 дня осталось до истечения. Вайдот! Поехал на Казахстане продлил страховку. 2-й раз делаю страховку, Капитал сугурта на год, самая простая - 45 200 с 10-ти процентной скидкой, когда буду 3-й раз продлевать страховку будет 20-ти процентная скидка.
-
вот характеристика одной из наиболее массовых БРДМ советского пр-ва БРДМ-1: Ширина корпуса, мм 2250 Высота, мм 1900 по крыше, 2295 по пулемёту Вроде как нормальное соотношение. Не скажешь что перевертыш прям такой. вот вторая, тоже довольно массавая машина БРДМ-2: Ширина корпуса, мм 2350 Высота, мм 2395 и толщина бронирования: Днище, мм 2..3 Крыша корпуса, мм 7 Тут то конечно похуже, да и если принять во внимание высокий дорожный просвет и особенность действий (высокая скорость и маневренность) она конечно не такая устойчивая как Хамер будет, но раз их производили, значит этого было достаточно для выполнения поставленных задач. Ведь эта машина в армии, это как матиз в нашем гражданском мире среди других машин.
-
Да не не думаю что Кацапа забанят, уж слишком он откровенно прав А так, возбудили меня этой фишкой конкретно, в выходные думаю разобрать место вокруг нее и докопаться, посмотреть что-же там на самом деле у меня стоит! По компу показывало что машина настроена на 80-й, но на нем пальцы всетаки звенят, заправлю 91-й переставлю фишку и посмотрю.
-
Не сомневаюсь, у них как бы иное предназначение, нежели доставлять удовольствие от вождения водителю
-
Это почему это? Давай проведем эксперимент! Ахмедлан vs Hola. Только обязательное условие для Hola: 1) Ручник на 4 щелчка. 2) не выше 2-й скорости 3) Кондиционер включен 4) Управлять ты обязан одной рукой, второй ты должен писать СМС жене. 5) мы со Штормом и Шпионом и канистрой водки в салоне
-
А как он может убивать инжектор? Ведь отложения из этого бензина остаются когда он сгорает! А инжектор это просто своего рода насос который его через себя прогоняет...
-
Никогда в жизни, моими любимыми машинами являются: Ниссан Патруль Y60 с двигателем 2,8 турбонаддув (много отъездил) хотя в последнее время очень хочется попробовать 4,2 атмосферник и BMW e34 с двигателем 2,5 литра M50. PS а БТР 60-ку я бы с удовольствием поводил, так для раширения кругозора. PSS кстати я водил самосвал Terax TR100 1 километр 200 метров. По времени заняло минут 10-15.
-
Шторм и для гражданской Тигры ты не найдешь оправданного ее ценой применения в нынешних (твоих) реалиях, не лечи тут. Мы сравниваем два рыдвана с точки зрения их проходимости не более того. Я тоже не рассматриваю БТР чтоб на нем воевать, а рассматриваю с точки зрения приодоления оффроуда. Так вот там он уделает Тигру. Хотя и то и то мне многим менее интересны обычного Патруля, который является вполне реальным и интересным девайсом лично для меня многим более интересным чем 2 вышепреведенных вместе взятых.
-
Рассуждаешь как ребенок! За Тигру я еще как в курсах. Не интересен мне Тигр ясно тебе? БТР 60-й серии мне интереснее! Да и уделает он твой Тигр как Тузик грелку, сравнил тоже мне 8х8 и 4х4! Ну в ентом плане да конечно выигрывает тот который ГАЗ-233001
-
И в чем мулька? Та-же Шишига... А вот БТР, хотябы 60-я серия с двумя дрыгателями прикольная весч, но конечно идея не осуществимая.
-
Ну он с включенным кондеем ездит, думаю 10-11 она будет кушать, причем как минимум 91-го ибо Нексия без кондера с этим дрыгателем жрет твердые 9 литров, если не педалить. А тут все-таки и автомат и вес кузова вносят свою лепту...
-
не ну тут как есть ЭБУ много че решает, но я так разумею что трамблер это банальная катушка зажигания, а там руками много че можно сделать в сравнении с нынешними безконтактными системами зажигания.
-
Вот и мне показалось, что камрад Викариж не за что обидел Шторма Я так разумею, что низкооктанового, малокачественного 80-го бензина должно впрыскивать больше т.е. смесь богаче, таким образом от части компенсирую недостаток энергии выделяемой этим бензином по сравнению с хорошим 95-м.
-
Ну у тебя еще мотор не обкатался, думаю адекватные данные можно будет получить как минимум после 5-ти тыков пробега. Сейчас вроде расход тако-же как и на лосе 1,8 АТ.
-
Т.е. эта настройка управляет исключительно УОЗ, но при этом к смесеобразованию не имеет никакого отношения? Как правильно ее переключить? Выключить двигатель и просто перекинуть заглушку? Отсоединять клемы к примеру не нужно? Вообще механизм как я понимаю таков что при включении зажигания в положение 3 ЭБУ загружается в соответствии с тем как настроена данная фишка, я правильно мыслю?
-
На учкахрамоне у моего мастера такие ключи. Он правда ими только подкручивает болты, а затягивает он их старым советским гайковертом. Динометрический дорогой и ломучий
-
А ты по ходу не в курсе, что у госструктур существует план мероприятий по переводу автопарка на газ? И если они этот план не выполняют то карают анально. (С)перто у того же Шторма.
-
Ну так и задай их тому, кто требует ставить эти электромагнитные клапана! Чего ты их задаешь Юзеру? Мы с удовольствием затем послушаем, что ответит тебе та структура которая все это дело тут придумала и пропихивает. Немой ты наседаешь на газоедов как будто они тут все представители какого-то гос аппарата который все эти требования и нормативы разрабатывает. А между тем они ничем от тебя не отличаются! Просто ты ездишь на бензине, ослабляя валютную ситуацию в стране, а они доверившись государству ездят на газе способствую развитию альтернативных источников энергии и двигая вперед прогресс! Все. Устал я спорить на эту тему, меня уже в патриотизм заносить начало, а тут это не модно
-
Немой, если этих бумажек (техничкой документации можно будет купить на развес) то какой толк в ней? Человеку дают выбор - бензин или газ, паралельно науськивая его на этот самый газ, человек идет в мастерскую и ставит ГБО и смешить он хотел на сертификаты и т.п. ибо он считает, что раз государство ему порекомендовало перейти на газ значит оно уже и почесалось со всех сторон чтоб его и обучили как надо и просертефицировали как надо и все, все, все сделали для его комфорта и безопасности! Так что как ни крути дело уперлось в контроль за исполнением. А всякие Штормы тут изобретают какие-то дополнительные бумажки и учат государство как ставить ГБО, с какими документами и сертификатами.