Jupiter

Мы говорим о ГБО для метана, там стоит редуктор для понижения давления газа до атмосферного давления. Так что с лингвистической точки зрения я прав. Кончай к словам цеплятся. В этом есть зерно истины. Но каждый его определяется сам за себя в соответствии со своим понимание процесса, заработком и другими факторами. Экономика должна быть экономной(с).

И машины мыть надо опять... Ребята в моем лице не очень рады!

Не ну а че? Открыл багажник, поскользнулся на банановой кожуре и хрясь головой в метал неотфальцованый. И так восемь раз(с)... Пузырь бы поставил тому кто обеспечит мне слышимость этого щелчка Ато он у меня хрюкнет и не открывает... Мешает ему что-то...

К Администрации подлизываешся? Видать журнальчег совсем полон!

Первый хороший аргумент. Шторм, а безопасность наших детей в детском саду вообще может обеспечивать бывшая зек - пропоица/сторож и ничего не кто же не кидается забирать детей из дет.садов. Так что все в мире относительно. И при соблюдении элементарных норм безопасности водителями, описанных хотя-бы в выкладываемых выше памятках с головой хватает для обеспечения безопасности. И устройство понижающего редуктора знать вовсе не обязательно. А в качестве оборудования к сожаления нам целиком и полностью приходится уповать на пасанов.

И это человек живший в общаге собрался мне залечивать про студентов?

Ага, другого варианта я не вижу, понимаю казан спросила бы! Хороший чугунный казан сейчас днем с огнем не сыщешь, только БУ на янгиобаде...

А в чем мулька то? Мантышница, что такой дефицитный товар? Сам помню, когда был студентом, часто зависали на квартире у друга, он там не жил, квартира была его родственников и часто когда не хватало того или иного предмета посуды - обращались к соседям, никто вроде не отказывал...

А какой толк от нее в багажнике? Капот то понятно, какая-никакая шумоизоляция, а в багажнике чего изолировать то? Крики мастеров установщиков метана?

Босс прав, умные (а может везучие?) люди умудряются поднять бабло в таких мутных схемах. Но палка о двух концах, я стараюсь стороной обходить подобные мероприятия.

Погода шепчем - займи но выпей!

Тоже обращал на это внимание, но мне кажется что это лишь кажущийся эффект. Думаю достигается это тем, что все резинки намокнув становятся липкими и эластичными и часть посторонних звуков пропадает, отсюда и чувсто перемен. ИМХО.

И что? Отставить истерику мичман!(с) Опыт подобных вылазок имеется. Соответствующая снаряга тоже. Не на своей нексии я же поеду. Подобные экспедиции (исключительно гражданского характера) проводятся приблизительно по одному и тому-же сценарию. 1) Находится репортер какой-либо газеты или оформляется временный труд договор на репортаж к примеру. Журналисткая ксива дает кое-каие преимущества. (но это в самом крайнем случае, лично я не раз не пользовался таким способом, не было нужды) 2) Остальные члены экспедиции мытьем или катанием оформляются как помошники репортера, грузчики и т.п. 3) Делается опытная вылазка в регион предпологаемого набега, находися местный проводник с машиной (как правило это УАЗ или Нива) 4) Вызываются остальные члены команды, которые привозят снарягу (палатки, спальные мешки, примусы, термосы). И вперед! Слышал что есть как минимум один официальный маршрут по дну аральского моря, который очень интересен и живописен. PS я отнюдь не первый любитель путешественник который в тех краях бывал, не далече как в прошлом году там была группа из таких-же энтузиастов как я, из России, так те вообще с загранпаспортами сунулись в вашу святая святых национального достояния и ничего, нормально! Да кстати забей в яндексе "экспедиция под дну аральского моря". Будешь сильно удивлен

Гм... Чисто теоретически он мне может понадобится в выходные которые 19-20-го мая. Ладно уходим в подполье(в личку), чтоб на мой свежевыцеганеный багажник не набежала толпа из страждущих А можно адрес где именно ты свое дрыгло мыл и по чем? В идеале конечно не помешает копия паспорта мойщика с пропиской, но ты ее наверное "потерял"?

Это как? Или ты теперь с открытым багажником ездишь?

Я про то что внешний вид отстой это во первых, а во вторых наши ребята, что возили на таких зимнюю снарягу говорили, что его еще доделать надо в некоторых местах ато или крышу поцарапаешь или крепежное место раздраконишь, вообщем там тоже свои подводные камни есть...

Не знаю какой висит на Тапоиче. Но случай имел место быть, когда отзывали ряд баллонов из-за обнаруженного в них заводского брака. А обнаружили его очевидно путем взрывов ТС. Виноват был исключительно производитель ГБО ну и судя по всему наши который допустили попадение на рынок некачественного товара. В любом случае, китаезы атакуют, а с нашим вродженным чувством урвать где подешевле, при отсутствии жесточайшего контороля соответствующих органов прецеденты с взрывами баллонов будут иметь место.

Хорошо, по пробую по другому объяснить. Доберман, допустим у тебя в семье 6 человек, но живете вы не все вместе, а порознь и собираетесь 1 раз в год, но и то не всегда! Ты же не будешь ради этого Дамас покупать? Вот и у меня приблизительно таже история. Меня устраивает полностью огромный багажник 533 литра, у меня в него даже борды влазили небольшие. Но сейчас возникла разовая необходимость перевести длинномер и мне реально впадлу тратить 50 баксов за это. PS видел самопальные багажники, не комильфо

А вот тут Салик, бабушка надвое сказала. Прецедент имевший место с балонами Мидеа, был первым нехорошим звоночком...

Шторм это только в столице такое. В областях с газом на заправках относительно нормально. Если летом вообще практически не ждут, то зимой максимум 30 минут. Говорю про Ферганскую долин, оттуда с нескольких точек информация. Причем одна из точке это Самиго. И заправки продолжают строится. Это как с терминалами. Помниш время когда кидали баблосы на терминал в некоторых компаниях, а пунктов приема оплаты за терминал не было, но теперь же с этим проблем нет. Также и с заправками, в ташкенте думаю за 2-3 года этот кризис смогут разрешить...

думал на этим, даже спрашивал. Хороший багажник стоит около 150 убитых енотов и их тут днем с огнем не сыщешь да и жаба душит. А использовать я его буду ооочень редко-буквально 1-2 раза в год. К тому-же в планах не так долго использовать ксю, так что... Вообщем одолжить на один раз то, что доктор прописал!

продолжай Шпион, не останавливайся, мне прям как елей на душу! Кстати товарищи. Есть вопрос такой. Мне в ближайшем обозримом будущем может понадобится багажник на крышу, на одну поездку, перевести на Чарвак серф, парус, и остальные причиндалы. Весят мало, но места жрут много. Ни у кого нету в долг на выходные?

Страховой агент получив вшивые 8 баксов, оплатит в случае ба-баха 3 ляма? Не МММ, не?

Пардон показалось, что ты это имел ввиду относительно среднестатистического мужчины Ты это, бро, кончай такие предъявы делать, часом не поймут тебя и уйдешь ты в бан на 3 года... Бесакалбазлыком это кличут по моему...

А че плохого в том что современный мужчина пользуется услугами Имиджмейкера? Если сам не разбираешься, лучше доверить это профессионалам. Хорошо, что я в свое время отказался от предложения продать твой бумер и оплатить счет в Кампусе... Теперь обо мне мнение хорошее! Где-то я это уже слышал...