Jupiter

Ну почему-же? Качественная реплика с новаторскими идеями в виде отсутствия кнопки открытия багажника в салоне и спизж@ной у Волги идей закрывания бензобака на ключ! Одну тебе подарить, чтоб не писал больше таких постов и достаточно. Мну чем дальше, тем больше нравится новый Кобальт, уже даже перестал оплакивать Лачик 1,8, 2-ю позу на которую я и планировал заменить свой Нексус...

Ога, один раз уже регулировал водительскую, помогло лишь отчасти, если окошко приоткрыть закрывается почти как надо, но все равно не на все 100. Другие двери и без окошек открытых закрываются лучше

Безвременно канувшее в лету ведро, емнип в 2010-м снято с пр-ва в СШП От то, что первым идет - SS, от серьезный аппарат был...

1) ежели метанола много, а в наших реалиях его будет лишь как добавка, думаю не больше 5 процентов - в это млучае машине много вреднее что с ней ты в реакцию вступаешь 2) Даже если это так, на года 3 наших моторов хватит, а потом хоть потоп.

Да елкиж палки! Общие обязанности водителей 3.6. Водителю запрещается: устанавливать теле-, видеомониторы в передней части салона транспортного средства, в том числе на панели приборов, солнцезащитном козырьке и зеркале заднего вида. (Абзац введен в соответствии с Постановлением КМ РУз от 16.10.2007 г. № 216) Еслиб тебе УзГМ этот мафон впендюрил - бемоло! А так ты сам его воткнул, с завода твоя машина вышла с куцей магнитолкой о 2-х динах и вшивеньким монохромным экранчиком.

Я про некоторые штаты СШП.

Эм... А кто на дороге будет твоим мнение интересоваться? Наш завод разработчик? Нет. Пройди в кассу молодой человек, не задерживайте очередь.

Вроде в соседней ветке мычат что-то об отмене временной или еще чего...

Вот интересно, на новые машины с завода, у нас дают гарантию 20 тысяч или один год! А ты хочет 100 тысяч или 3 года, аккуратнее с такими требованиями, мотористы народ суровый, побить могут за издевательства!

Я думаю звуки всхлипываний будет производить владелец Кобальта купивший эту хреновину и не знающий элементарных правил ПДД. Монитор там, ипонский телевизор, да как у нас курсантов учат в конце концов! Если сможешь подружить ее с CAN шиной то все будет ок при условии что наша настройка CAN шины не отличается от бразильской.

Полностью согласен! Перегибать тоже не стоит, в развитых странах к примеру, где самосознание у человека стоит на довольно высоком уровне, вообще можно ездить с довольно большим количеством алкоголя в крови. К примеру я считал, что на мои габариты и состояние здоровья, это около 300 грамм водки под хорошую закуску и олга за руль, полицай остановит, я в приборчик дохну он покажет <0,8 промиле и бемоло, езжай дальше!

Вокруг так много много пишут о вереде курения, что я твердо решил боросить! Читать! Влад, кончай кошмарить на ровном месте и иди пива попей, всяко лучше будет

Ну как-бы вилами на воде писано, но я сильно за!

Многодетная семья как по твоему будет использовать этот автомобиль? Или все многодетные семьи каждое утро в одно и тоже время разезжаются приблизительно в одном направлении чтоб всех развозить? Полюбэ у кого-то из детей первая смена, у кого-то вторая. Единственное когда многодетная семья его может использовать это выезды на прирору, на отдых или кудато вместе, а наши многодетные семьи этим не страдают им бы просто пожрать

Ну мож и проходит, но в столь ничтожных количествах, что никоим образом не сказывается на работе ДВС.

Сранно, все это очень странно. Лично видел как из дамасов народ вытряхивали по причене что их больше 5-ти человек было..

Болтовня все это

Бросай такую девушку. Неплохая машинка, но чет не могу я найти оправдания этому сегменту. Очевидно не привык еще, все время в сторону Каптоса мысли скатываются

Ты наверное никогда не ездил на хорошем бензине и у тебя эталонная планка изначально низко поставлена! Ну это бабушка надвое сказала. Официальной инфы нет, а статейкам с Мэил ру я не особо верю. Хото что что в наш бенз суют все что под руку попадется(лишь бы горело кое-как), с этим соглашусь.

В запечатанное с завода канистре у него довольно существенный срок хранения. В распечатанной не более полугода. По мне так увеличь кошмары из этой статьи в 2 раза и получишь нынешний эффект. Потому как свечи :) засираются. А раз засираются знач хавна в бензе по прежнему много и сильно я не верю Немому который утверждает что дескать местные заводы прошли ниипацца крутую модернизацию и топливо шпарят чище чем слеза младельца, и дескать это все нечестные на руку заправщики все порят! Ога по все стране порят в одинаковых пропорциях! Все это делается на уровне заводов, на уровне приказов правительства, просто на момент написания статьи была хоть какая-то свобода слова, а сейчас ее вообще нет. Косвенное тому доказательство: раньне на Нексии и Лачики в РУз пробег в тяжелых условиях составлял 6 месяцев или 5 тысяч, а теперь с какого-то перепугу 5 тысяч или 3 месяца! Ась??? Откуда там могет быть негерметичным? Лично снимал весь впускной воздуховод, там если и есть микроскопические трещены, они самой пылью и забьются ибо тяга там дай боже!

Ну тогда к такому Мэжику должна была прилагаться гарантия и все такое. У моего товарища с кем мы ставили сигналки был тоже косяк, поменяли сразу как обратился. До сих пор пользуется горя не знает. У него уже 4-й Мэжик. Сигналюга проста как валенок, так что китайцы уже довольно не плохо в фабричных условиях наблатыкались ее мастырить, так что процент брака не велик, очевидно тебе не повезло.

Гм... ХЗ, мож у гос-ва проблемы с наличкой? А может кого-то из наших товарищей "кинули"

Да есть. Как правило хороший установщик шесьсек отличает паленый Мэжик от дикой китайчатины или даже хорошей подделки. Дикая паленка стоит около 70 долларов. "под оригинал" - 90 долларов. Оригинал - 110-120 долларов. Радуйся что не так

Ога, посмотри как едет обычная среднестат Нексия! 5 человек в салоне, 100 килограмм в багажнике, полный бак бензина и докидай сюда барахло которое едет в багажнике! Перегруз минимум на 100 кг(баллон), причем ездят так постоянно! Курорт прям для мотора! Ога! Шторм, я уже писал в теме про нексию, про нашу служебную Нексию, которой в том году мотор капиталили при пробеге в 420 тыков. Так вот она Донс 1,5, 16 клапанов! Масло от Маноло до Кикса, смена от 10 тысяч до 20 тыков. Думаю тебе не надо рассказывать как обращаются со служебными машинами? Так что кончай боготворить 8-ми клапанник

Нету, было дело, проверил Да, сейчас уже штрафа нет. Лишение прав от 1,5 года до 3-х лет. Причем суд по любому, он и выносит решение на сколько лишать. У меня друг попался так на 9-е марта прошлого года, с бодуна вечером на Дархане. Съездил на экспертизу, та показала содержание алкоголя. Явился потом в Юнусабадское ГАИ с целью оплатить штраф, а там постановление висит, жаль он не номера ничего не списал, но вообщем был суд (причем конвеерный, синяки шли очередью) и его лишили на 2 года.