чужой

Маклер, не в обиду-как-то я давал твой номер своему близкому знакомому-было это кажись то-ли летом в прошлом году, то-ли весной. Но он потом долго смеялся, так как вроде ты оценил его трешку на Дружбе макс в 43шт. Недавно он взял задаток-сторговались на 55. tigor оценил недавно ее же в 53.

Так оно и есть-они за нами наблюдают, но не из-за того, что далеко ушли. Я в этом плане придерживаюсь мнения исламских богословов- параллельный мир есть, причем он на земле, где рядом с нами живут существа, сотворенные из огня и которые могут нас видеть. Нам их не увидеть-разве что они сами этого захотят. Не могу понять, почему в науке господствует мнение о том, что без белков не может быть жизни. Нашей, человеческой жизни-да, согласен, но это не может исключать того, что формы жизни могут быть и совершенно другими. Не надо их искать в космосе-они рядом с нами. Доказать это пока никто не может, но и отвергнуть тоже.

Если русские женщины срочно не примутся рожать, то их этническое будущее скоро начнут спасать все южные республики бывшего союза.

Те не упали в обморок? или со смеху не подавились? Гастр, конечно, талантлив. Все мы родом из детства, единственное, чего мне сегодня не хватает- людской доброты в советское время. И удивляюсь-насколько же быстро народы, вместе победившие фашизм и положившие ради этого более 25 млн жизней, деградировали и отдалились друг от друга.

ОВИРовский стикер конечно анахронизм еще тот. Если ты находишься в стране, то может быть как-то и не сильно заметно, но когда ты за бугром-это привет какая проблема! Наши консульства считают всех наших земляков кроме студентов чуть ли не за предателей с соотв. отношением и не собираются помогать ни в чем. С началом выдачи биометрических паспортов хоть паспорта начали менять, но выдают их без прописки и стикера ОВИРа. Все эти радости надо получить на Родине, для чего нужно туда ехать и сидеть там безвылазно несколько недель, что крайне проблематично, если человек работает за бугром. Спрашивается-господа большие начальники, вы то хоть дайте возможность нам самим возможность кормить себя. Помощь вашу не просим, только не мешайте тем, кто имеет мозги и желание жить достойно, своим «упорядочиванием».

Нехило-одним махом на 20%. Эдакая скрытая девальвация валюты. Рост цен на энергоносители спровоцирует рост цен на все остальное.

Если в пос-ве не знают про его второй паспорт и он встанет на учет-без проблем. Биометрический сейчас выдают ( у нас по крайней мере) за 2 недели- правда без ОВИРа и прописки. В Ташкенте надо будет оформить.

Мой бывшей шеф и его зам в 2004м на себя почувствовали все прелести подушки. Машина новая, Е-шка Мерседеса. Шеф за рулем, рядом зам, летели по автобану-на самолет опаздывали. Ну и догнали машину перед собой-обе машины в хлам. Я их увидел на след. день-мама дорогая! У шефа лицо- один огромный синяк!!! Ни до, ни после я такого не видел.

Маклер, к твоей теоритической части добавлю практику: У меня в квартире установлен счетчик горячей воды. Узстандарт проходил весной, пломба на месте. По закону все чисто. Летом приезжаю в теплосбыт-плачу я всегда на полгода вперед ввиду отсутствия в Ташкенте, гемора так поменьше. Так вот, мне там сообщают, что у них в компьютере внесен показание счетчика ок. 900 кубов, в то время как на самом деле там было что-то в районе 770 кубов. Интересуюсь- откуда у них такие цифры. Мне говорят, что хоким постановил считать и вносить в ихний комп данные по потреблению исходя из кол-ва проживающих. Одним словом-**ать он хотел на твои счетчики- даже если они прошли сертификацию. Сотрудники говорят, вот, мол, мы и сами так платим, и тебе тоже лучше заплатить. Пришлось поднять бучу- ведь разницу в 130 кубов я и за 10лет не использую и собирать туеву хучу документов, вкл. справку с махаллинского комитета, что в квартире никто не живет, что меня и моей семьи в ташкенте вообще нет, копии паспортов, виз, и потратить на этот гемор пару дней времени. И это все-при полностью исправном счетчике. Так вот-накуй нужны счетчики? Я в Ташкент приезжаю повидать родных и отдохнуть в родных местах, а не для того, чтобы собирать глупые справки для всяко-разных инстанций.

Где-то читал, что при нынешней покупательской способности потребность на авто внутри страны составляет ок. 180 тыс. в год. Не берусь судить, насколько это верно.

Тогда это уже через несколько лет. Быстрее чем два года я пока никого лично не знаю.

ВНЖ- это когда состоишь во временном учете, то есть, не выписался из места жительства. В этом случае в отношении тебя действуют те же самые требования по выезду и пребыванию за границей как и любому другому гражданину. ПМЖ-это когда выписался и нигде в прописке не состоишь. Тогда тебя ставят в консульстве на постоянный учет и следовательно стикер ОВИРа тебе не нужен. Упорядочения всех, всего и вся. Я бы не сказал-скорее всего речь идет только об уточнении. Легально по-моему никак. Визу греческую ему в узбекском паспорте аннулировали? Если да, то однозначно нет. Если нет, то может попытать счастья-но гемор по прибытии ему обеспечен. Визу в нашем пос-ве ему не дадут. Я бы не рискнул Дальний родственник в прошлом году отказался приехать на похороны матери-тоже в свое время умудрился получить американский паспорт, не выйдя из гражданства-побоялся.

Чтобы избежать недоразумений, я всегда сравнивал разницу между двумя заправками до горлышка. Сюрпризов не бывало.

Однозначно так. У меня супруга врач и она говорит то же самое. Здесь если идешь к врачу, то тебе выписывают только один вид таблеток-если вообще. А у нас даже если насморк- два вида антибиотиков, средство против грибков, дополнительно общеукрепляющий укол и для полноты счастья рекомендуют повторить курс лечения через месяц. Злоупотребляют лекарствами по-страшному.

Нормальные иномарки-тем более бэхи на базар и не попадают- их как правило свои же и покупают. Весной и я продал свою е46, которую сам же и гонял из Германии и катался на ней больше 10лет. Купили свои же соседи- почти не торгуясь, так как ездил я все время у них на виду и состояние авто им прекрасно было известно. Не битые БМВ тоже бывают.

Панама, еще в советское время была такая категория людей, которые наловчились паразитировать на дефиците. Все это продолжается у нас и поныне. Согласен, что не все это умеют, но много ума для этого и не надо. Барыги на Сергелях-прекрасный пример. Зарабатывают они как правило в разы больше чем интеллигентный учитель, что совершенно не говорит об их интеллектуальных способностях.

Анализируя рынок автомобилей в Узбекистане и их дефицит, можно отметить следующие основные моменты: 1. За годы ручного управления этой отраслью отношение у населения к автомобилям стало совершенно извращенным. Во всем мире автомобиль- это затраты, так как цена на трехлетнюю машину составляет как правило, около половины стоимости новой машины. С небольшими коррекциями эта тенденция прослеживается практически во всех странах. В Узбекистане в силу различных ограничений- порой драконовских, цена на б/ушные машины как минимум сохраняется на уровне новых машин, а годовалая машина ввиду крайней сложности приобретения новой и ежегодного чувствительного повышения цен может стоить и дороже чем новая. В такой ситуации машина воспринимается подавляющим большинством населения не как трата, а инвестиция- купил, пару лет покатался и продал практически за ту же цену. Лафа на ровном месте, одним словом. 2. Немалая часть приобретаемых машин покупается только из-за факторов указанных в п. 1. Допустим, если машины падали бы в цене как за бугром, то львиная часть покупателей либо просто отказались бы от покупки, либо купили бы б/у шную машину. В условиях Узбекистана подавляющее большинство не может себе позволить потерю половины стоимости авто за 2-3года, это весьма ощутимые деньги. 3. Узбекский автопром ориентирован в первую очередь на российский рынок. Поэтому любой мало-мальски значимый кризис в экономике России однозначно скажется и на цене и продаваемости машин в Узбекистане. Наглядный пример-ситуация начала 2009г, когда покупателям не совсем ходовых моделей предлагали скидки до трех миллионов рублей, лишь бы они продавались. Правда, такая ситуация продлилась очень недолго- мировой кризис, как и российский, был залит огромной массой денег. 3. Продажа автомашин- серьезный инструмент руководства для сбора наличности в Узбекистане. С стране просто нет ничего другого, что обеспечивало бы сбор наличности в таких масштабах. Очень серьезная проблема с доверием населения к банковскому сектору приводит к тому, что эмитируемая наличность не возвращается в банки, а крутится во внебанковском (читай- в черном) секторе. Для любой экономики это наихудший яд и руководство предпринимает отчаянные меры для сбора налички, принимающие иногда весьма абсурдные формы, которые в итоге только ухудшают ситуацию. 4. Еще один серьезный пункт- продажа машин за валюту. В стране, где сум является единственным платежным средством, придумали воистину соломоново на первый взгляд решение по продаже машин за валютные МПК. Само решение и его нахождение в правовом поле вызывают серьезные обоснованные сомнения. 5. Либерализация рынка автомобилей в Узбекистане не предвидится, так как это означало бы приобретение авто из-за рубежа за так не хватающую валюту и ее дополнительную утечку. 6. На сегодняшний день при нынешних рамочных условиях есть только два варианта развития событий: Первый вариант- нынешняя ситуация, когда узбекские машины за бугром худо-бедно продаются, во внутреннем рынке ситуация остается без изменений- дефицит со всеми очередями, шапками и базарной спекуляцией с перепродажей. Можно ожидать, что будут введены дополнительные заградительные меры по предотвращению спекуляций с машинами. Это либо дальнейшее повышение сопутствующих расходов при перепродаже машин- дорожные/экологические и др. одноразовые налоги и сборы, увеличение налогов на сами машины, итд., либо увеличение срока запрета перепродажи машин с нынешних 12 мес до двух или трех лет. Увеличение цен на сами авто наверняка уже не будет таким значительным как за последние два года- они уже на порядок опережают цены за бугром на эти же машины и аргументов в пользу повышения остаются все меньше- особенно когда "инфляция находится в пределах прогнозных показателей" Второй вариант- ситуация в мировой экономике ухудшится, продаваемость узбекских машин за бугром рухнет и надо будет где-то их реализовать. Остается только внутренний рынок и вроде дефицит машин должен исчезнуть. Обратная сторона медали- наверняка иссякнет поток гастродолларов, снизится и без этого низкая деловая активность и многим покупать уже будет не на что. Также вполне ожидаемо снижение цен на вторичном рынке, что только усугубит ситуацию с продажей новых машин. Оба варианта-зло для покупателя. Но при всей привлекательности второго варианта лично мне кажется, что зло оно бОльшее, хотя среднесрочно я ожидаю наступления именно этого варианта. Поэтому если у меня были бы деньги и цель купить машину, я бы просто подождал, если терпит. Слишком много неясностей и перспектива довольно туманна. Одним словом -Cash is King:)

Очередная промывка мозгов началась? Кто хочет и может работать, тому везде хорошо живется.

Мое первое знакомство с огрызком

Мой личный субъективный опыт: У меня ВНЖ в Германии( не ПМЖ), из Ташкента пока я выписался- но наверно буду в свете последних событий. Когда у иностранца ВНЖ, штамп в паспорт при выезде из Германии не ставят. По работе очень часто бываю в России, и там погранцы не находя выездного штампа в паспорте часто спрашивают про второй паспорт или другое гражданство. Я отвечаю, что нет. Других вопросов не задают. Но при выезде в Европу ОВИРовский стикер проверяют с особым пристрастием.

Ой, уже и не помню, но люров больше десяти без проблем. Были по-моему еще какие-то джюсы, для которых ногу чуть-ли не выворачивать надо было Когда соседский мальчик был прооперирован с грыжой в паху, классрук провел профбеседу с лучшими "лянкистами". Простые были времена Отец мне категорически запрещал, обещал что руки сломает. Действовало : Брат мой был почти одержим ими У меня первые джинсы были Holidays- -точная копия Монтаны. Что интересно-адидасы и пумы были популярны и на западе, но вот про Монтану никто ничего не знал. Впервые оказавшись в Германии в 1994м я долго искал эту марку-бюргеры совершенно ничего не знали о ней.

Давно пора.. Валить..

Видел недавно переодетый в переливающийся синий айфон 5-смотрится очень прилично. У меня жена тоже жалуется, что качество связи на айфоне гораздо хуже по сравнению с ее старенькой Нокией , но бегать с двумя телефонами очень неудобно. Думаем переходить на Андроид.

Следующий подарок от дедушки Мороза-"упорядочили" отъем собственности за налоговые долги. Не заплатил 480.000 сумов-прощай имущество Но прежде чем принимать такие законы, не помешало бы "упорядочить" те органы, которые отвечают за сбор и учет налоговых долгов. У меня квартира, и последние три года, когда я иду платить налог, выявляется, что у меня долги-хотя я каждый год исправно и официально плачу положенные налоги инспекторам в самой налоговой инспекции, где дико радуются наличке. Каждый раз оставляю копии квитанций и на след. год все повторяется заново. То, что ты заплатил налоги, пока ни о чем не говорит-ты должен уметь и доказать, что ты заплатил. Бардак полнейший. http://norma.uz/publ...text101269.html

Пространства для повышения цен на авто все меньше и меньше, они у нас итак высоки до неприличия, вот и придумывают всякие новые налоги или повышения существующих. Раздавали добровольно-принудительное гамно в виде автоолам, всякие аптечки-огнетушители, теперь вот эта песня. Бьюсь об заклад-будут и другие нововведения "для упорядочения и оптимизации" или "по многочисленным просьбам автовладельцев".