well

Присоединяйся, не надо сдерживать себя, я чувствую в тебе боооольшой потенциал

Стрелять , стрелять и еще раз стрелять. Спасибо Панаме.

Сядте на стул и подпрыгните.. Приблизительно то же было со мной, только я подпрыгнул вместе со своим стулом и всем бункером.

Здание не раскачивалось , оно подпрыгнуло, потом мелко задрожало , возник гул и все затихло. Эпицентр был в 20 км от Ферганы.

Как сейчас подбросило ... Интересно где эпицентр и сколько баллов?

Так по смыслу масло и должно выполнять роль зубной пасты , особенно дорогое. А эти промывки... похоже на "профилактическую чистку карманов от денег"

Там даже не автолюбительский, а потребительский интерес. Химсостав промывок, это к тому что, нужно ли Фейри двигателю?? А про остальное, зачем платить за Ариель ( дорогое масло), если после него, как и после Доси( бюджетные масла), перестирывать (промывать двиг ) надо).

Химический состав промывок??? И к чему тогда лить дорогое масло, если после него опять таки надо промывать двигатель. Я не против промывок, но как то не врублюсь , парадокс какой то. Льешь дорогое -промываешь. Льешь че подешевле ( речь не о гамню) а о бюджетных маслах- один фиг промываешь. Ладно недорогое масло угар, нагар - нужно мыть. Но с дорогими то что не так??, тоже угар-нагар?? Еще раз повторю , обсуждаются оригинальные масла, залепуха , иранское и хаволин вне обсуждения. :wacko:

Во первых не наду никому указывать, когда и что делать. Во вторых это форум , потому общаемся корректно, нравяться вам посты форумчанина или нет. Тем более посты в рамках правил. Если у вас есть аргументы против , приводите.

Ерунда, езжу на Омеге уже десять лет. Запчасти не проблема, на Фархадском и Сергилях есть все , есть машины на разбор. Если пробег реальный и двиг в хорошем состоянии, не битая сильно, то получишь мощный и комфортный аппарат , огромный салон, подвеска мягчайшая , особенно если поставишь что то навроде бильштайн. Обычно оснащена климат-контролем и прочими опциями. Учитывая что сейчас кризис и тачек иномарочныж в продаже валом, а народ как видишь боится иномарок , ломай знакомого на десяточку и на диагностику в автоцентр. B)

Пейзажи только...как из "Сталкера".

А впереди ГОГИ на лихом коне Полководец ты наш.

Воистину воскресе!!!

Там у Вас всего три литра в наличии, а мне надо как минимум восемь Ну или приведите в порядок страницу. Я уже лил Ваши штучки, туда куда мне действительно было нужно, в коробас и задний мост. Энергия 3000 кажись, еще год назад.

Когда организм здоров, к чему дорогостоящие эксперименты, тем более с субьективными результатами. А когда организм болен, то хоть по 1000 уе за литр...все едино. По поводу опробировать. Я за прошедший год попробовал : Маннол какой то там дизель - через три тысячи км превратилось в воду, дешевое масло, чТО еще сказать. Фоссер какой то там - результат получше , но все равно, через три тысячи движок стал ругаться. Кастрол какой то там дизель - так себе, движок после трех тысяч стал работать жестче, когда сливали вода-водой. Шелл какой то там дизель - вот когда я сказал ОГО, единственное масло которое сменил через пять тысяч. В Фергане не оказалось Шелла , пришлось залить Кастрол -результат тот же, жесткая работа ближе к трем тысячам. Потом опять Шелл , брал у Скулла, Ваш шелл, AlexShi , но какой то железякой пробило маслянный фильтр и получилась... 500 километровая промывка двигателя хорошим маслом. Залил Вальволин, лежавший в загашнике, ниче так , но .... Движку и мне, больше по нраву пришелся Шелл. Хочу заметить что на любых из вышеперечисленных масел, не наблюдалось потерь в динамике, угара масла.

Ретроград. Везде идиеты и только бывшие совки самые умные. Конешна , если че реки повернем, нафига буржуйские технологии.

Ты погугли, потом спорь, Израиль, Австралия , Штаты уже давно применяютэту систему , еще с с 60 годов... Совки же привыкли к поворатам рек и прочей гигантомании, а их наследники все никак не отвыкнут . Куда проще на соседей бочки катить.

В масштабах квадрокилметров и жары эта система работает в Катаре и прочих Эмиратах, Иран , но...эта система требует грамотных спецов и качественных материалов, чего естественно нет и уже видать не будет .

А от сглазу не помогает?? А язва не проходит , если унутрь пить??

Испарение. Зеркало водохранилища усиливает испарение, чем оно больше , чем их, водохранилищ, больше, тем больше потери от пукта А до конечного пункта., особенно в нашем жарком климате. Экология и климатические условия так же могут серьезно изменяться. Технологию полива надо менять, капельное орошение и повсеместное бетонирование каналов и прочих ирригационных систем проводить, дабы снизить потери при доставке воды до конечного пункта, а то вон БФК до сих пор по большей части землянной , как и в 30 тые годы ..но это ооооочень дорого , да и воруют, можно не одну сотню свадеб сыграть на те деньги которые будут уведены при строительстве. Это как с дорогой через перевал, дороги практически НЕТ, есть система ям и бугров, а так же грунтовка . А ведь построено было на вид неплохо, но смыто зимой и по весне,значит нарушена технология, а значит уворованно. Старая советская дорога еще жива, да еще там где по немецкой технологии плиты клали и все..все что построенно независимыми строителями уже давно щебенка... Нет дождей в Долине, жарень..

Какой тарифный план выбрал??

Надо говорить "шапку"))

Там Панама монополист. Возьму пожалуй недвижимость и хьюмор. Превращу это в харор

На вкус пресноват, если только с пивом

Уже давно сие место пустует. Видать по настоящему "свято место" А про "банить", чего так осторожно?? Не ручаешься за себя??)))