Renegade

Вы сомневаетесь? Я лично нет.

Прекращайте, сейчас все гораздо доступнее стало. Лыжи бюджетные от 200-300$, продвинутые от 500-600$ (новые), крепления соотв. от 50-70$ до 100-150$, ботинки от 200$. Что еще нужно? Куртка + штаны - ну тут разбег очень большой, за 200-300$ (за то и другое) можно найти прекрасный вариант, хотя есть куртки по штуке и штаны по пятьсот. Палочки обычные 30-50$, маска 50-100, перчатки столько же. Шлем за 100 можно найти нормальный. Итого за штуку можно постараться и собрать себе вполне приличный комплект, заметьте - я говорю про новую снарягу, а сейчас на рынке огромное предложение б/у снаряжения, потому-то спорт и стал таким массовым, и очередь на Бельдерсае была максимум 10-15 минут в 2005-2007 годах, когда я там катался, и сейчас говорят до часу можно простоять в выходные. Хобби надо с женой совместное иметь, или жену под хобби подбирать - одно из двух.

И в самом деле, чему я удивляюсь? Вполне такой нормальный себе местный психолог :facepalme: (качество высшего образования обсуждается в другой теме). Что не стёб это ясно, а вот насчет троллинга я как-то не подумал... Вполне может себе быть такой толстый тролль который себя за бабу выдает Мне чтоб влюбиться в кого-нибудь, от объекта влюбленности требуется наличие неординарной сообразительности и эрудиции

Вчера посмотрел в кинотеатре "Эверест" - что сказать, сильный фильм, и конечно это отнюдь не развлекательное кино. Смотреть рекомендую всем и на большом экране. На неделе по ящику посмотрел впервые "Области тьмы" (Limitless, 2011г.) с Брэдли Купером в главной роли - я просто в восторге, супер-фильм! Кто не смотрел, рекомендую настоятельно, захватывающий сюжет. И еще случайно наткнулся на фильм "Чужой билет" (2000г.) с Беном Аффлеком и Гвинет Пэлтроу (они там еще такие молодые!) - реально неплохая мелодрама, девушкам советую.

Естественно тема не об этом, да и мне по большому счету по-барабану где она учится, если человек говорит такое: "На мой взгляд, замуж нужно выходить затем, чтобы мужу на шею сесть и больше оттуда не слезать." то это уже диагноз, клиника. Но когда этот человек еще и психологом себя называет... :facepalme:

alexi maximova, я конечно извиняюсь, но вот это: никак не вяжется с этим: Если вы - психолог, то я доктор наук Стесняюсь спросить, вы где-нибудь учились, или прочли пару книжек типа "Психология для чайников"?

Интересно, чего ради? Неужели чтобы: Это ж кем надо быть, чтобы мало того чтобы себе желать такого счастья, так еще и драться за него с таким же парнокопытным :facepalme: Кстати, огласите, очень любопытно!

И много их в Ташкенте? Я уже давным-давно выбросил из головы мысли пользоваться визой в Ташкенте где бы то ни было, а тут еще и мастер кард

А они-то хоть знают об этом? :rofl:

Нескоро же вы замуж выйдете, однако (если вообще выйдете). "Повезет" же кому-то, боже мой... :facepalme:

Казахстанские миллиардеры просят ввести эмбарго на товары из России В Казахстане собираются ввести эмбарго на товары из России, сообщил КазТАГинформированный источник в Астане. По его данным, в число товаров, которым будут построены торговые барьеры, войдут автомобили, стеклотара, аккумуляторы, мясо птицы, яйца, мука и макароны, соки и напитки, волнистый шифер, кабели и провода, дрожжи, масло и жиры, патока, кондитерские изделия, смазочные материалы, железнодорожное литье, охлаждающая жидкость. Так, стало известно, что автосборочные предприятия – АО «Азия Авто» и Ассоциация казахстанского автомобильного бизнеса, глава которой Андрей Лаврентьев возглавляет костанайский автосборочный завод, лоббируют в министерстве по инвестициям и развитию предоставление им исключительного права на ввоз из Российской Федерации автомобилей для продажи через дилерские сети. В свою очередь ТОО «ЕвроКристалл» и АО «Стекольная компания САФ» просят государство установить квоты на ввоз стеклотары из России, ввести экосбор на стеклотару в размере Т7-8 на одну условную бутылку. Также эти компании просят государство осуществлять ввоз стеклотары на территорию Казахстана только на основе подтверждения целевого назначения ввозимого товара для выпуска напитков. ТОО «Кайнар-АКБ», выпускающий аккумуляторы в Талдыкоргане, просит установить квоты на ввоз продукции конкурентов из России. В качестве одной из основных мер по выдавливанию российской продукции предлагается усилить контроль за ввозимыми и реализуемыми в Казахстане аккумуляторами на предмет соответствия техническому регламенту. Между тем ТОО «Ордабасы кус», ТОО «Capital Projects Ltd», ТОО «Акнар ПФ», ТОО «Алатау-кус», АО «Коктас-Актобе», АО «Север Птица» требуют установить запрет на ввоз мяса птицы из Российской Федерации методом ветеринарных мер и ограничить импорт якобы для защиты прав потребителей. То же самое и такими же методами просят сделать производители куриных яиц, дополнительно введя квоты на ввоз яиц из России в количестве 500 млн штук. Строительная арматура также попадет под запрет из-за просьб стального магната Лакшми Миттала и его темиртауского завода, который в последнее время не вылезает из скандалов. К его требованиям присоединились компании миллиардера Рашида Сарсенова – ТОО «KSP Steel» и компании ТОО «Ferrum-Vtor». Они хотят установить запрет или ввести квоты на ввоз строительной арматуры из России. Более того, эти компании требуют от государства обязать генеральных и субподрядчиков при строительстве зданий и сооружений осуществлять закуп товаров только лишь их производства. Аналогичные требования выставили АО «Казэнегрокабель», ТОО «Электрокомплект-1» в отношении кабельно-проводниковой продукции. Как сообщил источник КазТАГ, государство уже пошло на поводу у автосборщиков, разрешив только им ввоз авто из России, ослабив тем самым малый и средний бизнес, занимавшийся параллельным ввозом новых авто из стран ЕАЭС. Можно понять заградительные меры в отношении товаров первой необходимости, которые теряют прибыль из-за форсмажорных обстоятельств, когда им помогает государство, но не понятно, когда такая помощь идет компаниям миллиардеров. Получается, что в своем бизнес-плане они надеются на поддержку государства, а не на маркетинговые и другие конкурентные преимущества? Ссылка Что сказать, просто нет слов. Типичный пример бизнеса по-казахски... :facepalme:

Сегодня весь вопрос в пропускной способности интернет-канала, если она позволяет смотреть фильмы онлайн в HD качестве, то для чего нужны все эти тарелки, тюнеры и т.д.?

Гениально, что сказать. Предложат денег, наши правительства подпишутся, как подписался Казахстан под создание хранилища ядерных отходов, гордо названное "банк отработанного топлива" (о как! некоторые в это свято верят, и с пеной у рта доказывают, что это банк, а не всемирная свалка). Теперь еще и человеческий мусор к нам поедет - своего-то мало... :facepalme:

Коробка (и все остальное) изнашивается на максимальных нагрузках, ну это элементарный здравый смысл. Вопрос в том, что за машина и в каких условиях она используется, т.к. очевидно, что если начать гонять по гоночному кольцу какой-нибудь городской седан на максимальных нагрузках, долго он не проживет. И потом, типтроник на очень немногих автомобилях допускает полностью ручное управление, т.е. обычно коробка все равно сама переключится на более высокую передачу при определенной нагрузке. Это сделано как раз-таки для предотвращения насильственной перегрузки коробки. Поэтому надо понимать, что переключение вручную с помощью подрулевых лепестков позволяет потенциально больше нагружать коробку, и если постоянно переключать передачи в самый последний момент, нагрузка будет естественно выше, чем при езде в обычном режиме. А вообще, типтроник - не более чем игрушка, вещь в городе совершенно бесполезная.

Это я к тому, что какое-то время назад в Алма-Ате цены упали более чем вдвое, а в Ташкенте продолжался медленный рост, и в определенный момент разница была не такая уж и значительная. Ну вот и на мой взгляд уж очень дешево что-то, особенно учитывая зал 5х5м. Но это как я понимаю квартира с крохотной кухней,выходящей на общий балкон-коридор? И еще, кстати, важный момент - а лифт работает?

А что площадь никакого значения не имеет? Цена по алматинским меркам дармовая, сегодня даже с учетом снижения цен однокомнатная обойдется минимум в 50 тыс.

Боже мой, какой несусветный вздор... :facepalme: Уважаемый, вы бы хоть добавляли что-то вроде "я так думаю" или наподобие, а то выдаете тут белиберду под видом энциклопедических знаний. Гидротрансформатор, к вашему сведению, работает всегда, постоянно, а не только в момент переключения передач. Это во-первых. А во-вторых, далеко не все современные коробки имеют гидротрансформатор, сегодня широко используется несколько видов автоматических трансмиссий, из которых основных три - собственно, традиционная схема с гидротрансформатором, затем коробки с роботизированным сцеплением в многочисленных вариациях, и бесступенчатый клиноременый вариатор. "Типтроник" - это всего лишь функция принудительного (ручного) переключения передач на автоматической трансмиссии любого типа.

Это где так? LTB это обычный ширпотреб, не лучше и не хуже своих турецких аналогов, и стоит он в разы дешевле.

Насчет чего пари? В любом случае надо быть безумцем, чтобы всерьез воспринять такое предложение.

Можете опровергнуть, есть аргументы? Уже слепому понятно, что профукала страна все возможности, все что было (в т.ч. и независимость).

При чем здесь казахские мерки? LTD совсем в другом ценовом диапазоне выступает. Это не турецкая контора вообще?

Ты что-то путаешь. Это в Штатах 30-50$ за поло, в Алма-Ате к примеру цена была 100-120$, рубашка 150-200$ и т.д. Сравнивать с LTB это все равно как сравнивать Levi's с Mavi.

Очень актуально, маечки по несколько лямов за штуку...

Путаете причину со следствием. Вот цитата из темы "Девальвация" на казахстанском форуме vse.kz, лучше и не скажешь (выделено мной): См. выше.

Продажа 280, евро продажа 320 - польний пизнес... Лихорадка безнадежно больного...