sameelen
Собеседники-
Content count
1 867 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by sameelen
-
Плюсы и минусы обеих моделей,относительно друг-друга,выявятся в последующей эксплуатации.А в основном,мнения разделятся на уровне дизайна-нравиться-не нравиться.ИМХО.
-
Точно говоришь Смотри
-
Мой родной размер шин 155/65/13.Поменял на 165/65/13,как и у Sunny,так погрешность 2,44%
-
Это называется перепрошивка,но...По своему опыту,скажу так:есть фишка и она реально помогает.По расходу,у меня бест.На 91-м по городу 6,7-6,9.Сейчвс на 80-м 7,0-7,1. Я на пятой не ниже 65-70,Вам побольше.Проверяют...На пдъемнике магнитом или на заправке.Как только моргает лампа на панели приборов,заезжаете на заправку и полный бак,+литров 5-6=примерно объем бака.
-
opel vectra(2001),matiz 2008 Сейчас на механике,но автомат уважаю.
-
У меня наоборот-в пользу 91-го.Только искать его запарился и лью 80-й.И расход на 80-м поднялся.С 6,8 до 7,5/100
-
В живую видеть надо.Потом оценим.
-
Ну и допустим крашенный может быть убитым.Особенно,если под краской сплошная гниль.А покраска по юбку,качественным материалом,однозначно более 600.Просто не все идут на такое.
-
Это если плюсом ничего экстраординарного не выйдет.
-
Не знаю на счет беховского,но у товарища на 06 стоял древний тоётовский
-
Раверное,посчитал:машина 2100+рем кузова1000=3100.-торг,около 2800 и получится. Можно и эту или этупосмотреть.
-
Он правильно говорит.3-й мотор-1500.72л.с.1300 куб. см-21011 Главное-проверь на гнилость.Самый дорогой ремонт-кузовной.
-
Хорошо сохранил.Молодец.
-
Думаю,все-таки патрон.Если транс перепутать-лампа не прогорит и 3-х секунд.Уже встречался с таким.
-
А если на стоянке,да еще и в твое отсутствие?
-
искрят контакты.поменяйте патрон
-
Замшей лучше насухо протирать.А мыть именно губкой.А силикон из шампуня стекла не портит и им не вредит.Точно говорю.Не путайте с силиконовой смазкой. Сабир Рахимова,Южный.Мастера не плохие.
-
Уже.Правда,водткнул фишку на 80 и заливаю пока его.Упарился искать 91-й
-
У меня так после истиклола.Что 91,что 95.Только по утрам.1-й завод-расколбас.2-ой нормально.Сменил заправку-все ОК.
-
Мой губкой-и будет пена.Обычный шампунь со стекол попадет на краску.Автошампунь стеклам не вредит.
-
После фейри краска слезет.Лучше бензином.А еще лучше спец жидкостью.А переключаться лучше так-первая передача,сцепление,нейтраль,полсекунды ждем и вторая.Процентов на 70,что хруст исчезнет. На восьмерке,когда-то поменяли синхроны.Первые 2000,ездили с паузами при переключении.Потом нормально. Или просто водой. Использую автошампунь ЛАВР Россия,с силиконом.
-
Ни наю.У мну не хрустит.
-
Добавлю,что Диск прочный,но жесткий.А на нексию,насколько я помню-болтовые посадочные чуток другие.
-
От бешки в 40-ой.У самого такая стояла.На 41-можно попробовать от аудюхи старой. По поводу ремонта-через форум можно найти мастеров.Форумчане помогут.А не кто-знает-где.
-
А зачем торцевать,если опорники новые?
