Messir

Насчет трубок я не знаю... Но думаю, что все отечественное.

У меня дома все без проблем пашет уже несколько лет - холодильник LG, телевизор Samsung. А вот кондера еще не было. Поэтому и встал выбор, между Chigo и Samsung. В цену самсунга входит установка от сервис центра, плюс там трубка длинная - 4м. на Chigo надо будет вызывать установшиков, и трубка там 3м.

Похоже, что нет. Говорил с друзьями из Бишкека, там тоже небывалая духота и влажность. Даже на Иссык-Куле жара, какой они не помнят. Тут что-то не то....

Мне предлагали именно наш.

там разница баксов в 50. Ну да, Самсунгов поболе, но они же у нас и делаются.

Побывал на Малике, и услышал, что Gree сейчас уже не те, что были еще в прошлом году. Рекомендуют либо Chigo, либо Samsung. Причем, у самсунга есть свой сервис-центр, который его и установит. Что порекомендуете?

Причем очень так повысилась. Почему? Неужели из-за айдаро-арнасайских озер?

А чем этот сезон особенный? По поводу описанного выше. В 2000 году было дело поехал я через турфирму. Понятное дело, что 100% оплатил в Ташкенте. И, конечно же, 100% обещанного в пансионате не было. Была горячая вода по графику, да и то не каждый день (ломался насос), вместо обещанного пляжа с развлечениями был кусочек городского пляжа, огороженный заборами от Рохата. Питание было в 2 смены, да и не очень-то вкусное. Так вот, именно с этой турфирмой я после ездил много лет. И НИКОГДА их обещания не соответствовали реальностям! И я прекрасно понимал, что если мне обещают номер с горячей водой после ремонта, то максимум там будут наклеены обои и будет душ, который течет со всех сторон и унитаз с неработающим бачком (легко чиниться самостоятельно). Кто был в золотых песках в 4 корпусе знает, как там устроены секции. Это постройка времен СССР. У меня в номере были слышны все диалоги за стеной. А каждое открытие и закрытие двери соседнего номера вызывало вибрацию этой самой стены. А если кто-то выходил на балкон, то ощущение было, что он уже у меня в номере разговаривает. Это так построено - и я это знал, и платил за это, не требуя никакой компенсации. В автобусе также начинали пить и галдеть сразу после перехода узб-каз границы. А на обратном пути в тот же автобус набивали не только народ, но и забивали коробками все багажники, места под сидениями и проходы. Нам, пассажирам, приходилось свои сумки в салон запихивать. На возмущения отдельных пассажиров водители и сопровождающие реагировали примерно так: "Нам вместе почти 1000 км ехать. Вы хотите сейчас поругаться?" После, меня такой активный отдых устраивать перестал и я выбрал другой путь - сам бронировал себе пансионат, сам покупал билеты на самолет, заказывал авто с аэропорта. Отдых стал дороже, но спокойнее и цивилизованнее. Если вы едите с незнакомыми людьми в одном автобусе, микроавтобусе или просто в автомобиле - это всегда дискомфорт и неудобства. Никогда не бывает, чтобы всем все нравилось. Одному будет дуть с окна, другому будет душно, ну и т.д. По поводу возврата денег, мое мнение, что половина должна быть возвращена. P.S. Наш организатор, который несколько лет возил нас в автобусе и начинал бухать сразу после узб-каз границы получил инфаркт, в дорогу уже тарился не бухлом, а лекарствами. Тот, который говорил "Нам вместе почти 1000 км ехать. Вы хотите сейчас поругаться?" тоже получил инфаркт и впоследствии скончался. Но это уже совсем другая история...

Так я и не понял. Где именно 200 км бездорожья? И что, прям 200 км такого критичного бездорожью, что легковушки сразу в капиталу?

Это наверняка только по Чимкентской области. Дальше везде камеры и радары и там все ездят очень правильно. Тут можно только восхищаться! Начав пить еще на границе и пропив всю ночь, Владимир еще был в состоянии собирать деньги! А где именно их останавливали? В какой области? На постах или в степи?

UGO на перекрестке Ахмад Дониш - Майкурганская открыта, очереди нет. Свободно.

- третий признак.

Это не жадность, а печальная необходимость. Не было бы проблем с топливом, не надо было бы заправлять до горла.

В Cobalt прекрасно помешается 60 литров.

Кто знает, где сегодня есть 95-й?

При отсутствии фреона в системе, компрессор не запустится. Так что, надо начинать с проверки наличия фреона, а заодно и состояние трубок проверить.

Тут важно уточнить: только из салона. А на Кобальте еще и снаружи можно. Я себе никаких кнопок открывания багажника не ставил. Поставил Starline и там это все на пульте реализовано, даже при заведенном двигателе. Что касается запирающегося лючка бензобака - это он от кого запирается? Разве, что от детей во дворе. У меня на старой Audi ничего не запиралось - ни лючек, ни пробка. И ничего, как-то отъездил спокойно 16 лет. Бензодыхи знают, что достать бензин на свою тряпочку можно только в советских машинах, и в иномарки даже не суются. Надо выкатить машину из гаража и съездить на ней за город. Дать ей пожить нормальной жизнью, а не в гараже по 15 мин холостого хода. Все вылечится.

Я заправлялся несколько раз от лампочки, а датчик начал глючить только после замены памперса.

Так и не понятно, в чем же была причина, что вдруг перестало показывать верхнее деление?

А для Казахстана и Кыргызстана?

У меня на МКАДе в районе обрубленного моста постоянно пищит. Сначала РОР, потом VG2. Орет долго, аж до музея паровозов.

А автомобильное движение там не открыли?

Были на выходных Кумушкане. Номер в коттедже. Есть телевизор (не включали) и холодильник, Туалет и душ в номере. С человека 90 тыс. с питанием. Питание нормальное, хватает. В санузле постоянная сырость и вонь. Видать, планировалось установить душевую кабину, но что-то не срослось. В результате, вода растекатеся по всему полу - уклона в трап нет. Есть бассейн, платный - 6000 сум с человека.

В прошлом году до Чимкента тоже был ремонт, но дорога была нормальная, старый асфальт и местами объезды, но короткие и с достаточно хорошим покрытием. А вот до Тараза шло строительство новой трассы, и там объезды были отсыпаны через поля. Порой ехали на 1й передаче. Но, это было в прошлом году. После Тараза дорога отличная.

В банкоматах курс порой даже лучше, чем в обменниках.