Messir

А Вы думаете, те козлы поймут? Да никогда!

А кто-нибудь летал Тель-Авив-Ташкент с израильтянами? Вот это жесть! Этим рейсом израильские туристы летят в Таиланд через Ташкент! Они ведут себя, как дикари! В самолете никто не сидит на своих местах. Сразу после взлета все ломятся в туалет, а после начинается брожение по салону! Шум и гам такой, что реально заглушает двигатели! Стюардессы так и не смогли их усадить на места. Даже, когда проходили зону турбулентности, они просто стояли и держались за спинки кресел! У нас даже в пригородных автобусах такого базара нет!

Я же написал: 1. днем 2. со стороны паркентсокого в сторону вокзала.

Приходите с паспортом в любимый (понравившийся) банк, спрашивате, а где тут у вас карточный отдел? Идете туда и пишите заявление на открытие счета. Деньги вносятся через кассу. Вы туда наличные понесете?

Светофор днем почти не видно -тот, что висит над дорогой. А тот, что на столбе вообще за деревьями спрятан. Это если ехать со стороны паркентского в сторону вокзала. Понятно, что на нем по идее зеленый должен гореть постоянно, но все же видимость светофора быть должна, раз он есть.

Интересно, сколько еще по городу таких вот летучих голандцев ездит? А может кто-то на заднее сиденье ставит и смотрит через зеркало? Что только не придумают, чтобы обманут гаишника - ремень раньше накидывали. Когда появились автоматические, стали одной рукой придерживать, или под задницу засунут - но только не в замок! Правда, в итоге этой же бляхой себе по лицу получали зачастую. Теперь вот мониторы. Типа, все равно буду ехать и смотреть! И хрен докажешь! Может все же надо сначала подумать о безопасности окружающих, а после уже о гаишниках? Ну и в последнюю очередь о своей безопасности конечно.

Тарифные планы такая вещь хитрая, что если каждый раз бегать за выгодным, то девушки на кроссе волком начнут выть. А как вам новый дизайн? Просто загляденье! Заходишь в личный кабинет - как на пляж попадаешь, хоть темные очки надевай! А форум - просто сказка! попадаешь сразу в сумрак! Читать черное на сером - что может быть в жизни лучше!

Я Вас огорчу - в Армии служил. В советской. КБВО - если Вам это о чем-то скажет. Если речь идет об однообразии, то можно убрать металлические гаражи и на их месте выстроить однообразные боксы. И все это выкрасить в зеленый цвет. Только кому выгода от этого? Разве что автовладельцам. Другое дело, построить на этом месте базар! Вот же где бабло собрать можно. Правда, мусорок добавится, вони, мух, народу всякого ненужного - но зато не будет этих ненавистных владельцев машин!

На том перекрестке действительно 2 крайние полосы только для поворота налево. Но остальные 2 только прямо, потому что поворота направо там нет.

Гараж для мужика - зона свободы! А у Вас вообще машина есть? Вы знаете, как это придти утром зимой и снег с нее счищать? А как после 3х дневного дождя сесть в сырой салон? А как поменять лампочку или припаять оторвавшийся проводок?

Правда не пил - поэтому и с уверенностью был готов к экспертизе. А оборудование ихнее мне все равно показалось подозрительным. Радар - пистолет черный, а не "Барьер", алкотестер какой-то советский.

В воскресенье, 3 октября утром еду по трассе в сторону Янгиюля. Еду 80 км/ч при разрешенных 100 - просто никуда не тороплюсь. Останавливает гаишник с радаром и начинает спрашивать, знаю ли я свое нарушение. Я, естественно хочу взглянуть на радар - не дает. Просит страховку. Показываю страховку - просит дыхнуть. Дыхнул. - Да у вас перегар! И отдает мои права капитану. Капитан снова меня понюхал и предложил пройти тест на приборе! За 23 года водительской практики я впервые в жизни увидел этот прибор! Жужжащая металлическая коробочка, по дизайну напоминает советскую аппаратуру 80х. Подключена какими-то проводочками к прикуривателю матиза. Капитан дунул и показал на красный светодиод с надписью алкоголь - он молчал. Дунул я - загорелся. Я снова попросил капитана дунуть, и снова все повторилось. На меня прибор упорно реагировал красным светодиодом. Предложили разобраться на месте. Я же предложил поехать на экспертизу. Сержант играл в хорошего полицейского и пытался отговорить от экспертизы, мол потом дороже будет, а экспертиза покажет все за 72 часа. Капитан играл в плохого полицейского и настаивал, чтобы мы поехали. Я сел в его Матиз, пристегнулся и сказал историческое "поехали!". Он завел мотор, кому-то там крикнул, что уезжает на экспертизу, после поворачивается и спрашивает: - А Вы правда не пили? - Правда. Глушит мотор, отдает права и говорит: - Странно.. Ну ладно, езжайте. Кто-нибудь сталкивался с таким алкотестером? И насколько вообще законно его использование?

И на каждом из перечисленных памятников можно взять гида? И это обойдется дешевле, чем взять 1 гида на все? Написано вообще шикарно! Но, для человека не ориентирующегося ни в Самарканде, ни в Бухере достаточно сложно вот так вот просто пешочком пройти весь маршрут. Но за информацию большое спасибо! Очень познавательно!

Разумеется, я не знаю, какие расходы несет пансионат. Но я вижу, что делается для отдыхающих. И я далек от мысли, что руководство пансионата сидит на минимальной зарплате или вообще на зарплате, вкладывая каждую вырученную копейку от аренды в улучшение условий для отдыхающих. А с арендаторами все гораздо проще. Их не выгоняют... Просто отключают электричество в корпусе и все. Они сами вынуждены уйти. Поехать на машине - моя мечта! Я бы вообще не хотел ехать через Казахстан - хочу через Наманган, чтобы сразу в Кыргызстан попасть.

А где там корпуса барачного типа? Или уже разрушили? Пансионат берет кучу бабла с арендаторов и что, это все уходит на налоги и зарплату персоналу? Не поверю! Кроме того, в прошлые годы даже арендаторов гнали к концу августа. А чтобы не сопротивлялись, отключали у них электричество! Это как, в целях повышения качества обслуживания отдыхающих? В секциях в 4м корпусе из 1-местного номера сделали 2х местный. Тоже наверняка деньги от этого места ушли на з.п. персоналу? Я с персоналом общался - это позор! У меня засорился трап в душе - сантехника нет! Это так было всегда. Вы забыли упомянуть, что с каждого пассажира за переход каждой границы собиралось по 5 тыс. сум на взятку. Причем, несмотря на это узб-каз граница тянула резину. Пограничники на каз. границе выходили из своих будок, о чем-то беседовали, смеялись, в то время как очередь стояла на улице под солнцем!

Передо мной стоял выбор - Турция или Иссык-Куль. Минимальное по цене предложение в Турцию было 1250 уе с человека за 10 дней в отеле 2й линии. Насчет питания не помню, кажется только 2 раза - завтрак и ужин. Иссык-Куль же обошелся со всеми перелетами-переездами в 700 баксов за 13 дней. Это конечно из-за скидок в этом году в Кыргызстане. Не сочтите за рекламу, но телик был LG (не знаю, какой сборки ), холодильник вроде китайский, но отключать его не надо было, работал почти неслышно. Постельное белье.. не знаю, может и совковое. Но чистое и не рваное! На окне сетка от комаров. Хотя, как они поднимаются на 5й этаж я не знаю. Так что там как раз руководство вкладывается, а в ЗП все вкладывается в свой карман. Расскажите, пожалуйста поподробнее про переход узб-каз границы.

Да.

Отлично отдохнул на Иссык-Куле в санатории "Кыргызское Взморье". По старой памяти поехали в гости в "Золотые пески" и ужаснулись, в каком ужасном состоянии находится пансионат! Протекающие крыши, грязь, проходной двор и прочие не радующие глаз "чудеса". Весь пансионат сдается в аренду! Казалось бы, на вырученные от аренды деньги руководство могло бы сделать хотя бы минимальный ремонт и навести порядок? Нет нет и нет! В номерах постели, на которых невозможно спать, полуразрушенные сан. узлы и похереная система горячего водоснабжения! Вместо нее электрические титаны на секцию их 2х номеров! Помыться из такого титана могут 1,5 человека. На большее воды просто нет! Напротив, в Кыргызском взморье чистота и порядок. Санузлы в отличном состоянии, круглосуточно горячая вода, горячий полотенцесушитель, каждый день уборка номеров и каждые 3 дня смена постели и замена полотенец! В самом корпусе и на территории чистота и порядок, везде охрана. А в холле стоит банкомат, который РАБОТАЕТ! Каждый год ездил в "Золотые пески". Теперь не хочу. Не умеют там создавать условия.

Я, как и все предыдущие годы планирую в августе на Иссык-Куль! Надеюсь, что к этому времени ситуация нормализуется, откроется граница и можно будет ехать. Был там в 2005, в первую революцию. К отдыхающим относились очень доброжелательно, а цены были крайне низкими! За 5 баксов можно было номер в сутки снять с водой и туалетом! Номер, а не койку!

А как обстоят дела с техосмотром сейчас? Надо менять номера? На моей машине установлено ГБО, о чем имеется отметка в тех. паспорте. При замене номеров заменят еще и тех. паспорт (он у меня вообще советский). Как быть с отметкой? Поставят заново по умолчанию, или надо будет где-то что-то доказывать?

Верно ли я понял, что для того, чтобы временно поездить на своем авто, владельцу такого авто (иностранцу) придется тонировку снять?

Как не заверять? Я думаю, что именно заверение договора у нотариуса, во-первых придаст ему юридическую силу, а во-вторых, именно после этого Наймодатель должен будет выплатить налог за получение дохода от аренды. Поправьте, если я не прав.

Скажите, а как быть иностранцу, желающему посетить Узбекистан на своем праворульном и тонированном авто?

Вот колесо обозрения на М.Улугбеке Не страшно?

Всем доброго дня! Есть кто летит из Москвы в Ташкент в ближайшее время? Нужно захватить посылочку весом в 500 гр. Буду признателен за помощь.