Timur001
Собеседники-
Content count
4 024 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Timur001
-
При использовании конверсионных карт,с чем они могут сравнить подписи,как узнают что это подпись не хозяина, если собой нет паспорта,вроде никак не узнают.
-
Нотариальная доверенность. Хотя во многих странах не доверяют бумагам нашим,но так же и во многих старнах доверяют)Как получится,все от продавца зависит. Но в банкомате без проблем снять сможет зная пароль.По договору здешних карт вы может сделать доверенность родным своим.
-
Ну в таком случае кто покупал там для продажи так же купят и в Астане и Москве. Ну в таком случае кто покупал там для продажи так же купят и в Астане и Москве. Ну в таком случае кто покупал там для продажи так же купят и в Астане и Москве.
-
В цифре идет Фешен. В аналоге до сентября не будет,затем либо вернут, либо включат замену Кинопоказ(он в цифре уже есть) или Пятницу.
-
В дюти фри магазинах Китая,Турции,ОАЭ тоже не работают конверсионные карты. Эти магазины зачем блокировать,всеравно барыжничать в них нельзя спиртное и духи продают и пропускают через таможню в ограниченном кол.ве. P.S. Интересно карты ЮнионПай специально для Китая которые тоже такие ограничения имееют?
-
и как качество?
-
Я незнаю как определили по этому и не советую ДВ сервис.
-
Этих реформа не коснулась, так же все ныкают 91й.
-
У меня 300 примерно было 300 залили и как оказалось мало еще. Спросил сколько входит сказали 900. В Кобальт 1200гр.
-
Фрион одинаковый, механизмы разные.
-
Половина сахар,половина мёд:)
-
вроде нету еще.только открылись они.
-
Нет. Заправлялся там 2 недели назад туфта,ничего не меняется после их заправки,и есть сомнения в кол.ве залитого фриона. Лучше поехать на Сергели 4,там же где и автосалон Сергели, у них открылся новый сервис,есть там один мужчина русский, очень качественно делает. Если что могу дать его контакты,в л.с напишете если нужно будет.
-
Вроде же они отказались от этой технологи сами и было указание серьезное это прикратить по различным причинам. Можно по запуху определить помнится ванял он сильно и едкий запах был,сейчас вроде не так. P.S 95й думаю не улучшит в таком случае ситуацию,в него тоже самое сыпят наверника просто больше и качественнее чем в 91й. Вся разница в тяге будет,а свечи портить будет также.
-
Можно попытаться связаться с заводом илм крупным поставщиком в СНГ, причесать что вы крупный сервис имеющий свою сеть магазинов и хотите закупить партию масло. Какая будет цена? Вот и узнается примерно сколько наши накидывают.
-
100гр стоит 10.000 сум, вся система кондиционирования Спарка вмещает 900-1000гр.
-
Коммерческие будут те уго которые расположены по окраинам города,а так же по кольцевым дорогам,бетонкам примыкающие к области. В центре остануться гос.цены.
-
На самом деле 91 не ахти,но он точно не переименованый 80й, примерно тянет на 87й. Треска нет,динамика нормальная,трещит только с кондером. На 80м трещит всегда и очень громко,так что за 2280 сойдет,зато стабильней стало и не так детонирует что уже хорошо для двигателя.
-
Ну посмотрим,срок до конца года написали, ладно бы там к 2030году,а тут два новых поезда до конца года и два обновленных наших, которые уже ездят.
-
Разница с 1 литра 91 ком.и обычного 80го выходит 1025сум. Как считали? Считаю чтото не выходит так.
-
Иногда бывает что объемы производства столь велики,продажи по всему миру развиты,спрос растет, что даже если компания будет иметь 20 центов с литра,они все равно в плюсе будут. Более того масло которое продается за такую цену открыто заявляют что это полусинтетика или гидряк,что в принципе уже не является дорогим так же и замены масло этого реклмендуются с интервалом 5 тысяч, масло что по дороже и катаюся дольше.
-
Или канал Пятница. Кстати,а почему отключили Фэшен тв?Его же все салоны красоты Ташкента смотрели.
-
А в интернете писали что помимо двух обновленных составов,закупили(или закупят) до конца года пустят два совершенно новых поезда.
-
Отработку знаю что продают ее потом ,но там цена с литра мизерная даже если и сказать дайте деньги за отработку то это копейки поэтому никто не предлогает и никто не просит.Даже если и делают что-либо с отработкой и превращают его в масло которое пройдет пару тысяч км молодцы,вон у нас завод официально масло выпускает из втор.сырья и продает за 100 тысяч,кто покупает то знает на что идет. А с тарами же ситуация другая,там могут в канистру оригинальную матуля налить манол или миниралку ,поэтому интерес к тарам больше,так как процесс изготовления с знаками подленности очень сложен,и тем не менее ни разу купить мою тару не в одном сервисе не спрашивали.
-
Сколько менял масло,нигде не разу не предлагали продать тару или же отработку.