guilt

Это к декларантам. Только, сдается мне, что этот вариант тебя сильно разочарует. Прочти последние страниц 10-15, тетя Соня писала, сколько стоит растаможка посылки в пределах 100$. Мне таможенник за посылку стоимостью 850 $ посчитал 2 000 000 сум и то сказал, что это приблизительно. Ага, чесун 80-й лвл. А я, фраер дешевый, не смог зачесать

Узнайте, что будет делать DHL в случае, если вы не придете за посылкой. Возможно они сами отправляют назад в случае неполучения посылки. А вариантов у вас немного. Либо здесь растаможивать (поверьте, все варианты "договориться" я лично прошел безрезультатно), либо отправить назад, либо отправить, как я ранее писал, в ближнее зарубежье. А оттуда либо самодоставкой, либо гос. почтой (подойдет и EMS, но дорого).

Об этом, если и не сами столкнулись, но знает уже добрая половина Ташкента. Отправляй назад, либо, если есть родственники в ближнем зарубежье, то им. Они пусть все бирки поснимают и как б/у отправят. Я отправлял знакомому в Чимкент и сам за посылкой съездил в прошлую субботу.

Наконец-то закончились мои мытарства с посылкой, пришедшей в Ташкент 06.02.2015 г. со штатов, доставленной Polar Express'ом. Ранее отписывался, что отправил посылку в Чимкент. Описывать желания нет никакого, но если кто захочет получить посылку по этой схеме просто дам несколько советов: 1. Не езжайте в одиночку. 2. Обменивая деньги в Черняевке заходите в обменник минимум вдвоем. Если есть валютная карта, обменяйте минимум 1000 тенге на человека (стоимость такси до Чимкента на человека), а еще лучше купите их здесь. 500 тенге стоит маршрутка. Идет дольше, набирается дольше. Остальное обменяете в Чименте. Банкоматы на каждом шагу от "Колоса". 3. Имейте ввиду, по слухам в Сарыагаче произошла какая-то потасовка между таджиками и казахами. Связь лагает до самого Чимкента. Просто для информации. 4. Получив посылку, снимайте все бирки. Мне пришло сноубордическое оборудование. Я на выезде в декларации указал "сумка со спортивными вещами б/у", напарник написал тоже самое. На въезде напарник нес ботинки отдельно. Таможенники поинтересовались, новые ли. Получив отрицательный ответ, вопросы закончились. 5. Смена на таможне меняется в 9 утра, поэтому лучше таможню пройти до 9.

А даже если бы и нашел, думаю твоя затея свелась бы к нулю с их тарифами. http://polexp.com отправляет через EMS и цены старые как на карго.

Если для себя, отрываешь все бирки, декларируешь как б/у. За последние 2 месяца 3 раза пересекал границу, претензий не было. Привозил горнолыжное снаряжение.

Сегодня отправил посылку в Чимкент, которая пришла Поларом. Со мной еще 5-6 покупателей отправляли, но все в основном назад в штаты. Зашел на таможню, те еще раз побожились, что никаких денег за хранение они брать не будут, потому как посылки находятся не на таможенном складе. Узнавал это для товарища, который надеется "нагнуть" Полар и получить посылку бесплатно. Обижается еще на меня, когда я его наивным дурачком называю ) В общем, отправляйте назад или еще куда, здесь вам их точно не вернут "за так".

Обязательно. Был на почте сегодня в 3 дня, взял доки для заполнения, завтра утром надо опять туда. Отвечу сам. Люди оценивают посылки в "3 копейки".

Мне вот интересно, люди, которые отправили свои посылки в Россию, уже получили их обратно? Насколько я знаю, там беспошлинный ввоз 150 EUR. Тот же Полар заявляет, что почти у 90% посылок "на пределе" беспошлинного ввоза. Сегодня отправляю посылку в Чимкент, там беспошлинный ввоз как у нас. Но за ней придется самому ехать.

Я слухам не верю, но услышанное вчера от одного таможенника повергло меня в ужас. По его словам хотят даже запрет на отправку назад наложить, а посылки тех, кто не растаможит, продать с аукциона. Вот это вот "нет слов". Странно, что отправляют в Россию, у них беспошлинный ввоз всего 100 EUR. Я нашел знакомых знакомых в Чимкенте. Отправлю и поеду сам забирать. Ждать смысла не вижу.

Пляшите. 4001-й мешок СингПоста трекнулся.

Что обязательно? Доверенность? Можно пруф, где указано, что нужна доверенность на авто без гос. номера?

Пока надежна.

В курсе. Они по телефону чушь несли, за что им "нарезали" как следует, я в том числе. Сейчас суетиться и звонить смысла нет. Все компании, груз которых (точнее физ. лиц, которым они оказывали услуги по доставке груза) задержали, ждут ответы на письма. Вроде как 26 января должны дать ответ.

Мне звонили 6-го января, я сам не пришел. Перенесли на 19, сказали, если в этот раз не приедешь, то пополнять не будем.

Молодцы, что. В Поларе тоже самое. Хотя поначалу говорили, что отправят за свой счет.

Вряд ли. Мне отправили China Post-ом, хотя заявляли HK Post. Я сразу открыл диспут, он тянулся 5 месяцев. В итоге я взял компенсацию и разошлись.

Во-во, я поначалу чуть не кинулся посылку назад отправлять. В принципе сразу было понятно, что ничем хорошим это не кончится. Потом прикинул, пока посылку до штатов доставят ~ 2 недели, пока Полар отправит в другой сервис и тот отправит ~ неделя, пока сюда дойдет ~ 2 недели, во-первых она мне будет уже не нужна, я могу чего-нибудь поинтереснее найти (сноубордическая экипировка), во-вторых далеко не факт, что и Почта Узбекистана вдруг окажется не почтой. Зато не скучно

А ты зайди как-нибудь в Халкаро или Глав Почтампт, будешь удивлен очередям на отправку.

Я сдуру сделал 5 заказов. Получал их в период с марта по апрель.

Если со штатов отправить USPS-ом, то придет на Почту Узбекистана, если EMC-ом, тоже будет считаться почтовым отправлением. Да, ладно, в чем поддержка-то? Это лишний, ненужный геморрой. Или почта с входящих международных отправлений что-то имеет? А вот и истинная причина, ИМХО. Сейчас потянут время, еще и за хранение счетчик потикает.

Пробовал. Даже ходил на таможенный склад на Сев. вокзале. А теперь подумай, как таможня может разъяснять постановления Кабинета Министров? И попробуй сам разъяснить вот этот пункт постановления КабМина № 279 от 10.09.1996 г.: "1000 долларов США — для товаров, ввозимых или поступающих в международных почтовых отправлениях с территорий государств, не указанных в абзаце втором настоящего пункта. Данная норма не распространяется на товары, поступающие из-за пределов Республики Узбекистан в адрес физических лиц." Со слов таможенника, только почта Узбекистана и EMC могут осуществлять международные почтовые отправления, остальные не соответствуют международным нормам и почтой они не являются. На вопрос кем же они являются, получил ответ: "грузоперевозчиками". Разъяснение второго предложения - это вообще хохма. Оказывается, почтовые отправления посредством Почты Узбекистана и EMC поступают на Почту Узбекистана и EMC, а не в адреса физ. лиц. Может имелось ввиду, что они не осуществляют курьерскую доставку. Но я 2 раза получал посылки и EMC мне их доставлял в адрес физ. лица. Я ему задал еще пару провокационных вопросов, указывая на несостоятельность его разъяснений. В итоге разговор закончился словами: "У нас есть распоряжение ГТК о приостановке посылок, ждите официальных разъяснений".

Как обычная почта. У нас EMC - гос. контора.

Друзья, давайте дождемся официального разъяснения, дабы не засирать эту полезную тему.

Не курим мы столько, чтобы это понять Таможенники за это и зацепились. Надо найти это постановление на гос. языке, такое ощущение, что перевод кривой.