shumbola
Собеседники-
Content count
2 688 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by shumbola
-
Мою с Grass 1 фаза, далее с 2 фаза. Во второй фазе по рекомендации нужно тереть варежкой либо губкой. Либо вместо второй фазы, тереть микрофиброй. Если быть объективным, вторая фаза не сильно помогает. :-)
-
Наверное специфично для Hansa (я первый раз слышу). Ни у Бош, ни у Franke не видел
-
Что такое крепление мебельного фасада? Шрупы?
-
Нет, машины разные, под одну гребенку нельзя. И неправильно всех китайских и всех немецких в одну кучу свалить. Ты этим тут занимаешься. И это касается не только авто, ты и про телефоны так же говорил.
-
Хорошо что не видел как впечатался спарк в бочину Эквигокс
-
Бесцеремонное утверждение. Хотя бы результаты тестов авторитетных изданий привел бы, euroncap, например
-
Никто панораму не тонировал пленкой? Скоро жаркие дни будут, газовая панорама не имеет шторку и атермальную пленку хочется приклеит
-
Нет, никакого заявления у старого оператора. Все делается на стороне нового оператора, кроме обновления паспортных данных. Иначе система не пропустит.
-
Это с сайта Узтелеком: Что нужно сделать? Вам нужно подать заявление у нового оператора Произвести оплату за услугу. Стоимость услуги – 60 000 сумов – будет списана после успешного подключения услуги. Выбрать тарифный план. После активации Вам будет отправлено SMS-оповещение о подключении номера или о причинах несоответствия условиям перехода. Условия: Убедитесь, что у Вас нет задолжностей перед текущим оператором. Вам необходимо предоставить документ, на который был оформлен номер. Сам переходил с Билайна. Билайн редиски оказывается не обновили мои паспортные данные у себя, после того как я у них еСИМ получал и новый документ (АйДи карта) вместо старого паспорта предоставлял в офисе на М.Горького. После посещения офиса Узмобайл пришлось съездит в центральный офис Билайн. Вся процедура в офисе Узмобайла занимает не более 30 мин. Я получал еСИМ, с обычной СИМкой должно быть тоже самое. Если с документами все в порядке, начинайте с посещения офиса Узмобайл, если нет с посещения офиса Humans.
-
И какое будет ощущение? Это у тебя какие-то ощущения, у тех кто за 70 и выше баксов покупают не бывают ощущений. Серега нельзя жить по таким ощущениям. :-)
-
Разве Нива не лучше по проходимости Прадо?
-
А что есть в Прадо для души, особенно в 2.7?
-
А зачем сейчас валюту в кассах покупать? По другому зачем наличная валюта нужна?
-
Сомневается какмера как теперь правильно считать, распознавать или по QR коду считать :-)
-
Именно в таких условиях не знаю. :-( 3 января ехал с Ангрена и где нет радаров и ограничение 100км/ч ехал и 100км/ч и временами выше, когда ситуация позволяла (максимум до 170км/ч) - по приборам мгновенный расход доходило до 40кВт/ч, средний где-то 28кВт/ч, ЕМНИП, где-то в форуме писал. Да, не гибрид. Электричка с 88кВт батареей.
-
Я свои первые впечатления уже давал, сейчас после года эксплуатации, все еще думаю что тачка классная. Естественно без минусов не бывает, вот они для меня: - моя машина 2022 г август, ММ на базе NXP, и чип уже устарел, ну для китайцев точно, они там у себя бесплатно все поменяли. Есть возможность притащить из Китая ($1500-$2000, но цена не главное), но я не вижу веской причины делать это и вот почему: тачка и ПО заточены под Китайский рынок. А у нас никаких из их сервисов не работает. Я когда у меня свободное время было, ковырял сам ММ и время местное поставил и прошивку обновил. Ставил Яндекс карты и что-то еще, но в последнее время даже этими не пользуюсь. Естественно есть английский интерфейс (кое-где выходит китайский). Резюме этого пункта - ПО не для нас. - не работает удаленное управление в следствии 1 пункта - не работает мобильная связь если не припаять обычную СИМку вместо еСИМ (что я сам сделал) - Купил кабель 5 метровый V2L для того чтобы машину использовать в качестве источника 220В (макс 3.5кВт), но не работает, продавец редиска клялся что все ок. Говорят какой-то сопротивление можно припаять, но я другой переходник купил, короткий, сантиметров 20-25, на розетку 220В. - Нет нормального сервиса для Вои (если не появился, я еще ни разу не обращался) - Иногда из-за габаритов трудно найти парковочное место. И пробки трудно преодолеваются, из-за баранов, которые на ПДД клали. - Арки шумноватые, многие в России делают шумку - Номеронабиратель не понимает +998, поэтому набрать номер из истории не получиться, ручной набор работает (следствие пункта 1) Общая информация Проехал за год ~7.5 т.км. По зарядке: Заряжаю 99.5% дома, ЕМНИП, всего 3 раза пользовался ЗС. Далеко на машине не езжу, максимум Таш обл, где-то 130 км в одну сторону. Жрет заряд прилично, особенно если быстро ускорятся, она и понятно почти 2.5Т и 695 коней. Моторы у меня асинхронные, сейчас уже ставят синхронные. Если будут вопросы спрашивайте, отвечу если смогу :-)