vikarij

Корпус воздушного фильтра не рванул случайно? А может просто не застегнут?

Огромное, чистосердечное всем спасибо! Пару дней перед юбилеем были какие то волнения на душе, прошло как то незаметно, все вернулось на свои места. Спасибо Вам!

Ксюха 1999г, перегорала 2 раза левая лампа в фаре, а правая до сих пор родная стоит, о как. Поворотники задние поменял, в смысле лампочки, не сгорели, но краска желтая обгорела и обсыпалась, стали бесцветными, вот и поменял. Габаритки и стопари родные стоят до сих пор. Вот это лампы! Кстати, ставил я релюшки для уменьшения просадки напряжения на лампе, снова сгорела левая. Свет немного лучше, но не сильно большая разница, так, чуток. Поэтому снял эту лабуду, оставил на стоковом варианте, вполне нормальный свет.

Вполне адекватный ответ. Нужна нагрузка в цепи соответствующая родным лампам. Иначе комп будет выдавать ошибку. Он (комп) не видит соответствующей нагрузки и выдает ошибку, это нормально, хотя и напрягает. Но, если все светит, можно забить на эту ошибку, хотя конечно хочется, что б было без ошибок.

Для таких выводов нужны конкретные данные по силе светового потока обоих ламп. По другому просто свободный разговор, не более. Алексей поверь мне, нужны конкретные данные по излучению обоих ламп, а потом выводы делаем. Неохота юзать интернет, просвети если есть данные.

Мужики, бензин закачивается с самого нижнего уровня всегда, так устроена система отсоса жидкости. И если он кончается, это вовсе не значит, что бензин грязный, совсем наоборот, вся грязь, если она есть, пойдет с начала закачки. Потом осадки успокоятся и сядут на дно. А после по хрену мороз, как его качать. Самое главное, это чтоб воды не накутачили в емкость, для выравнивания уровня недостачи. Вот тут интересная ситуация может получится. Да и то, только в том случае, если мертвый остаток превысит свой уровень и вода попадет в заборную трубу. А кто ни будь вообще знаком с системой забора топлива из резервуара? Судя по высказываниям, познания нулевые, совсем.

Так это не панацея от радаров, я просто привел случай конкретного подпирания задницы впереди идущего. Но кто мешает обогнать его? Пожалуйста гоните вперед и берите на себя роль жертвы. Я так не делаю в светлое время суток, иду на обгон только в темноте и при уверенности отсутствия радарщиков, хотя я и не уверен в этом на сто процентов. Это мое решение, и оно не зависит ни от кого. Хочу нарушаю, хочу нет. Все зависит от конкретной обстановки на дороге. Тихо и спокойно, могу и притопить 140, есть проблемы, так ехай 100. Кто мешает то? Но, есть правила, соблюдая которые, ВЫ гарантированы от неприятностей, Вам решать, что и как. Удачи на дорогах!

Вот исключительно всем поставил бы по 5 плюсов, не дадут модеры, а жаль. Спасибо ребята и девчата! Постараюсь оправдать ваши надежды!!!!! А наших милых дам с праздником Весны, счастья Вам и благополучия!

Таких наверное не найдешь уже, хотя у меня есть одна, мощность чуть меньше чем у галогенки, а светит в половину. Не знаю откуда она взялась, наверное ещё на полуторках такие ставили, ну очень древняя лампа.

Примерно так, контингент только периодически меняется, а вопросы те же.

Скорее нет, чем да, ведь мы стараемся к ТО все укомплектовать.

Покупали эти самые чеки где могли, примерно по 1,5-1,7рубля и там же, в Березке отоваривали. И Панасоник был настоящий, японский, а не китайское барахло. Я его брату жены продал года через 3, так эта машина до сих пор живая, невероятно, но факт, мафону уже больше 35 лет а он работает. Перемотка только слабая стала, МК4 не крутит

Лет как 40 уже галогенки ставят везде.

Довольно часто на трассе так получается, выбираешь ведущего и вперед. Просто чаще так бывает, когда уже один-два раза нарушил скоростной режим и попал, неохота слишком много платить. За мной тоже частенько пристраиваются, не нравится, так пропусти человека, в чем проблемы? А дистанцию в любом случае держать надо, независимо в городе или на трассе. У такого способа прохождения скоростных участков есть и свой недостаток, это радар стреляющий по уходящему транспорту. От него никакой ведущий не поможет. Уже проверено

Лучше поменять, пропановый в 4 раза легче.

Испугалась наверное, потом прошло.

Валить надо

Так там и привод на задние колеса однако.

А я в основном на ней заправляюсь. По пути домой вечерком, а с утречка на УГО Карасу. Ни разу не жаловался. Сегодня опять заправил на 30 штук.

А назад в 2013 не хотите? Те ещё цены были

Дык и я про то же, газ же плотнее, оседать не успевает, потому тяга и лучше. :D

Во во. Заливаю что есть, 80, 91, 95й. Без разбору, но чаще всего конечно 80й конечно, благо мотор на колобке не капризничает, а на нексии переключатель есть под 80й.

Так в том то и дело, скучно им по одному уходить......

Ну, как же, отнимает у честных людей их заработок, значит мерзавец. А не нарушать пробовали?

Нормально, теперь можно продолжать гонять дальше, пока естественный отбор не успокоит. Так что ли? А может, не гонять, спокойнее и дешевле будет. Или так и будем плодить мздоимцев?