vikarij
Собеседники-
Content count
6 835 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
А все знают, что чем толще, тем лучше
-
Даже если кто то и успеет понять, то все равно он об этом никому не расскажет
-
Машина та же, пробег 18000, бензин исключительно УГОшный, 80/91, какой есть такой заливаю, при наличии обоих предпочитаю 80й. Тьфу, тьфу, проблем нет пока.
-
Да нет, не совсем так, тормознул меня через километр-полтора после поста, с радаром, знак перед постом 30, ну а после поста я начал разгон и на 75 км/ч он меня тормознул и не смог объяснить зону действия того знака перед постом. Я нормально ехал, до поста, согласно знаков. Похоже подзаработать встал, а доказать нарушение(если оно было) не смог
-
Абсолютно согласен. Диод лишь не дает обратному ходу тока, а откуда он на камере возьмется? Или в камере генератор встроенный? Потребления тока камеры диод не уменьшит, от коротыша не спасет, защиты ноль, на кой черт он там нужен? Для выполнения плана продающих диоды? Тогда да, необходимо поставить. Предохранитель лучше поставьте, хоть защита от КЗ будет.
-
Меня так пытались тоже развести на Янгиюльском посту, после знака 30. Спросил где теперь снятие ограничения, гаишник ответить не смог, отдал доки. Чудики однако, сами не знают до куда он действует Потом почесал репу и сказал, что знак только на территорию поста действует, показать в правилах не смог
-
Щас посмотрим Ага, и у меня тоже. Наверное черную краску завезли, не жалко.
-
В так называемом фоторадаре, установлены фотокамера и обычный радар, который и дает команду фотокамере делать снимки.
-
Очень мудрое высказывание. Мою Ксюху 1999г. уже который год даже номера не проверяют, не говоря уже о проверке действительно технического состояния авто. Это что? Предпродажная подготовка? Весь процесс прохождения ТО уже давно свели к проверке документов на газ и справок, сертификатов на аптечку и огнетушитель, а самое главное в ТО, это уплата госпошлины и поборов. Больше никому ничего не надо, потому, что за ваш(не ваш именно) убитый автомобиль отвечать будете только вы сами. Вот поэтому я сам слежу за состоянием своего автомобиля и такая служба проверки мне лично абсолютно не нужна. Очередное пополнение счета и формальное выполнение требований закона о безопасности транспорта, не более того. А с учетом того, что добрая половина авто вообще его не проходит(покупает) это ещё и плодит взяточничество и коррупцию. Нужен такой "техосмотр"? Ну, а уж оформить они обязаны раз продали, тем более, 3% от стоимости куда важнее 0,1 МРЗП.
-
Ну тогда всё очень просто. Купил в 2013, значит обязан пройти в 2014, это ж два года, 2013 и 2014. Прошел в 2014, значит надо проходить в 2015, это также два года, 2014 и 2015. и так далее по утвержденной кем то схеме . А схема купил в 2013 прошел в 2015 уже не катит, три года будет (2013+2014+2015) календарных, значит штраф. Я окончательно и навсегда уяснил теперь самую совершенную схему прохождения ТО которая называется один раз в 2 года в первые 5 лет. Гип Гип Ура. Здесь полный консенсус, могу купить и поставить в гараж, пусть отдыхает, но ТО всё равно 2 раза в первые 5 лет обязан пройти.По факту: авто 2013г. Пять лет ему будет в 2018, а по другой схеме аж в 2017, то есть за эти 4 календарных года(2017-2013) я всё равно должен пройти ТО всего 2 раза. Ну так я и пройду в 2015 и в 2017. Где ж тут нарушение? Лет то по любому не больше "5" и ТО 2 раза пройдено, за что штраф? Неправильно и незаконно. Произвольная трактовка правил и законов "под себя" и вызывает столь любимые разногласия, и чем тупее будет инспектор, тем более прав будет водитель
-
По вашим подсчетам, авто 10.2013 года выпуска в 06.2015 будет 3(три) года. Ну с такими математиками спорить о чем либо сложно. Я умолкаю при своем мнении Похоже некоторые инспектора думают точно так же.
-
Ну и???"Техническому осмотру не подлежат транспортные средства, за исключением указанных в подпункте «а» настоящего пункта, в течение первого года их эксплуатации со дня регистрации в органах ГСБДД." ""а) легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, автобусы, троллейбусы, трамваи и грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест для сиденья 8 и более (кроме места водителя), специальные транспортные средства и прицепы к ним для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, — два раза в год;"" И читаем следующий пункт: ""б) транспортные средства, с года выпуска которых прошло не более 5 лет, включая год выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте «а» настоящего пункта), — один раз в два года;"" И где тут написано, что я обязан пройти ТО в течении первого года эксплуатации авто? Нет тут такого, вот и трактуй как нравится, хочешь в первый, хочешь во второй. На выбор. Вот я так и действую. Второй год эксплуатации моего авто начинается в октябре, когда сроки проведения ТО уже прошли, но ведь в июле следующего года ещё идет только второй год эксплуатации, не третий, вот я и пройду его в июле. Так, что всё ок. Или на кого нарвешься и как себя поведешь . Селяви Узбекистана
-
На Гвардейской такие сказки тоже рассказывают, хотя спокойно машина 2013 года на ТО ещё не была. Поеду в конце июня. Тормозили пару раз, просто напомнили про ТО которое нужно пройти 1(один) раз в 2(два) года. Машина куплена в октябре 2013, до августа 2015 никаких проблем не будет, кроме как не забыть про ТО совсем. Жевали жевали эту тему, да похоже народ читать не хочет, да и свои права тоже не знает, а потом плачут, на штрафку отправили, правильно или нет. Неправильно, два года, смело. Купил в 2013, обязан пройти максимум в 2015, можно и в 2014, не вопрос.
-
Несколько ошибочное мнение. Обычно устройства обогащения ставят до сдачи в эксплуатацию, пока идут монтажные работы. В дальнейшем идет юстировка своего процента, дабы себя не обидеть и людей не распугать
-
Сама заправка не новая, оборудование поменяли они. Раньше у них был приличный недолив. Как сейчас? Или рановато делать выводы?
-
Вы похоже не в курсе наших цен на хорошие(не от Армани) шмотки и медицину, продукты питания и поехать отдохнуть. А за 500 конечно можно спокойно есть овсянку, лечиться в "бесплатной" госбольнице, носить китайскую обувь, которой на сезон не хватает, ну и поехать на автобусе на Чирчик поплескаться в жаркую погоду. При таком заработке о машине можно помечтать, это если вас двое, при наличии пары детей, на велосипед не наберете за пару лет.
-
Вот блин едрёна феня, кто ж тогда у нас в автосалонах в очередях то стоит? Олег, вопрос естественно не к тебе, общий.
-
Согласен с тобой, на нормальную жизнь, а не выживание, этого тоже мало. Чё уж там про хорошие машины толковать, куда нам
-
Ага, а если ещё опоры моста просядут, то точно, некоторых покатают.....
-
Станет, не сомневайся, колодки притрутся к диску и всё будет как прежде, конечно если колодки такие же.
-
Побывал сегодня в Намангане, радары стоят в сторону уходящего транспорта. Определяется при приближении к нему всего за несколько сот метров, но как то неуверенно, так, что и не понятно помеха это или радар. Зато проехав его, сигнал зашкаливает, но уже поздно для любых действий, попал. Я ехал соблюдая скоростной режим, никаких проблем. При возвращении этот радар естественно стрелял мне в лоб и был определен за пару километров, но гаишники то стояли сзади, радар настроен на уходящего и встречный ему по барабану. Радар Кобра 865, года 4 пользуюсь, иногда помогает
-
Одна бочка на всю республику, тока наклейки разные. Пофигу на какой заправке эту бурду заливать. Результат будет один и тот же
-
Доверься своей интуиции, купи масло, залей, посмотри на угар и капельный тест, если устраивает, лей и дальше.
-
А где я тут названия написал? А вот это я сказал А радиоволнам им фиолетово в какой РД они попадают, теория распространения умалчивает о качестве приемных устройств А это немного информации для размышления о том кто купит такой РД и стоит ли при цене в 1637 долларов? Повторюсь, никакой РД, даже за 1637 долларов не спасет от выстрела в зад авто, проверено неоднократно, правда в ценовой категории РД до 600уе. И всё равно, удачи на дорогах!
-
Если даже в заде работает, то я тут уж спорить не могу, просто даже попробовать так не смогу, не поместиться он в зад, размерчик не подойдет. А по технике исполнения, конечно, у любого РД можно задрать КУ и будет он ловить и сзади и спереди, но ловить будет всё подряд, не отличая где сигнал радара, а где дверей. Слишком серьезные фильтра нужны или дорогостоящие цифровые фильтры, вот отсюда и цены на РД. Естественно, что РД за штуку получше чем за пятихатку. Но тут уж каждый сам волен выбирать. Повторюсь снова, времени на обдумывание и принятие решения при меньшей скорости всегда больше, выбирайте, или РД или режим скорости. Удачи!
