vikarij

У меня вторая местная, но также выключается при открытии двери или через 10 минут примерно.

Ну, вы это областным расскажите, они сразу обрадуются

Нда... похоже завезли немало запчастей для капремонта двигателей и пошла акция блатовства езды без масла. Ну, ну. Экспериментаторы Куча народа бьется за качество масла на заводах, а оказывается оно нахрен не нужно в двигателе . Ура, нанотехнологии в действии Удачи вашим двигателям, а я по старинке, на маслеце покатаюсь

Не надо пробовать без масла работать то он работает, но не долго. Через пару часов такой работы на капиталку надо будет. Лучше не надо

Бензин без воздуха(кислорода) тоже.

Стартер.

Объекты в зеркале ближе чем они кажутся(выглядят). Objects in mirror are closer than they appear

С CAN шиной тоже работает? На Кобальт надо.

Так же считал, пока не сел на авто с ГУР, поприятнее рулить. А вот с этим солидарен, так же считаю.

И такое бывает???

Я вот тоже озадачен наличием в нашем обществе "мутантов" А обычные, мне думается это рабочий класс и дехкане, ну которые на автобусах рассекают, это они.

"Москва. "ПортаL" В Узбекистане отдел милиции по городу Ташкенту получил первую партию автомобилей марки "Мерседес". Представители закона пересядут в дорогие иномарки, вслед за обычными гражданами, которым государство уже более десяти лет покупает современные автобусы той же марки." Вот отсюда Выделенное очень понравилось

Да я не спорю, я знаю, я ж написал и тоже

Ну тут можно до синевы спорить и не прийти к общему знаменателю. Данных нет, было высказано только предположение, возможно загрунтовано суриком. А может и самой дешевой краской с нашего ЛКЗ в целях экономии средств. Их опоры, их проблемы, меня больше интересует как эта система работать будет.

Крупняк на командировку, в дороге так удобнее, а карточку жене отдаю, почти всегда

Лет на 30-40 их точно хватит. Металл посмотрите какой толщины. Долго ржаветь будет если краска слезет, а конструкция похоже свинцовым суриком покрашена, а он как раз и защищает металл от коррозии в атмосферных условиях.

И это тоже правильно! Карманы рвутся от объема наших денег, поэтому много не таскаю с собой вот отсюда и полбака А на не наши не заправляют

Так точно! Только наши уже привыкли по литру всё считать из-за дефицита, вот народ и задает вопросы. А здесь чисто информация об остатке топлива и примерном пути, в нормальных странах больше и не надо, у них заправки на каждом километре есть, чё им беспокоится сколько осталось. Это только у нас актуально, до литра рассчитывать. Лично я никогда менее полбака не довожу уровень топлива, как вторая четверть заканчивается, еду на заправку по пути, да и по деньгам не так накладно, сумма поменьше чем полный бак заправить.

На мойке спокойно пропылесосят стационарным, стоит копейки.

Арифметика очень простая. 2000ватт мощности. В итоге надо будет с аккумулятора получить ток в 166 ампер. 2000/12=166. Нормальный аккум в 55А/ч выдержит всего минут 15-20 и сядет в хлам. Удастся его после этого оживить или нет, большой вопрос. Вот поэтому лучше 2-3 параллельных Самый оптимальный вариант

Ну, там, где этот указатель придумали. Абсолютно не соответствующая шкала в большинстве машин, чисто символически о примерном наличии топлива.

Я тоже зависаю

Тоже думаю на 50 надо было делить . Сразу видно будет расход и сколько заливают Там просто не принято как у нас заливать по 10л, льют полный и всё

Да, вот это думаю решающий фактор, вот надолго ли?

Вот и я проехал до Бухары и был удивлен открытыми АЗС и без очередей, стоят по 2-3 машины всего. Откуда стока топлива нашли?