vikarij
Собеседники-
Content count
6 828 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
Маршрут Ташкент-Бухара-Ташкент. Метан по цене от 950 до 1300. Самый большой пробег на метане по 950. Заправка не доезжая поворота на Джизак, а по 1300 в Джамбае, так ещё и не работает табло на колонке. И при одном оставшемся делении взяли с меня аж 25 штук за заправку 90л баллона. Больше там заправляться не буду, из принципа, обманывают.
-
Проехал до Бухары и обратно в Ташкент. Пропан практически везде с разницей в 100 сум. Итого на сегодня цена пропана в стране 1400-1600, в среднем 1500. Нормально, скоро сделают дешевле метана А вот метан от 950 до 1300, на этой же трассе
-
Обычный это кто? Дебил купивший права, или не соблюдающий правила, или пользующийся папиным положением, кто из них обычный? Или необычный это пенсионер получающий в лучшем случае 500-600 тысяч пенсии и вынужденно севший за руль дабы свести концы с концами? Как вы достали уже со своими претензиями. Сначала посчитайте количество водителей до 50 и после 50, проведите статистику нарушений и аварийности, а уж потом можно начать делать предложения, кого, куда и как посылать. И я уверен , что создают аварийные ситуации и бьются куда больше молодых чем пенсионеров. С ними то что прикажете делать, советчики вы наши народные? Угомонитесь, статистика будет не в вашу пользу. Вечная тема отцов и детей. Никогда её не решить, потому, что через 25-30 лет, когда нас не станет, вы окажетесь на этом же самом месте. Об этом задумайтесь, время пролетит незаметно, потом вам же будет стыдно за сегодняшние слова, некоторым конечно, особо упертые и в старости будут всё и всех хаять, кроме своих собственных недостатков.
-
Из запасного, и всё, твою тачку можно завести отверткой
-
Абсолютно! Справка после 50 лет выдается только на 1(один) год. Отсюда вывод: проходить медкомиссию необходимо ежегодно. Это ж прибыль госмедучреждениям и их допзаработок. Как только начнут на дороге требовать справки и наказывать за их отсутствие, так в поликлиники очередь будет, не протолкнешься
-
Типа, в Казахстан всех, кому за 60?
-
Не, ну, судя по таким выводам желающих всё запретить, так и есть Да, молодые пусть отжимаются по 3 раза, а после 60 должны будут 25 раз отжаться. Я согласен.
-
После 50ти каждый год однако, по закону. По нескольким идиотам не суди о всех сразу. Молодых идиотов куда больше, и что?
-
На здоровье!
-
И я про то же
-
Исходя из минималки в 118400, будет нетрудно посчитать сумму оплаты.
-
А мне что то кажется, качество и жизненные свойства обоих примерно одинаковы , но количество разное в данной местности и всё. А скоро и эта разница исчезнет
-
Стандартный динамик от изикара и всё. Все звуки в нем прописаны. Меняем динамик, меняются звуки. Объяснил?
-
Колокольчик от него поставь, все мелодии и звуки в микрухе прописаны которая в колокольчике стоит. С сигналки только плюс коммутируется и всё, остальное внутри динамика установлено.
-
И при том неоспоримый. Крайний раз залил на ксюху 25л 91го, машина не сказать, что летает, но даже при переключении на 95 никаких недостойных звуков нет, что на газе, что на бензине, тишина. И это при том, что в баке было около 30л говеного трескучего 80го, который трещал даже при переключении фишки на 76 . Короче, какой приход, такой расход, и ни фига это не зависит от заправки, по барабану, везде одинаково, то нормально, то вообще никак
-
Вот вот, и я о том же. Чем его бодяжить то, бензин наш драгоценный? Уж хуже 80го просто нет в наличии, они чё, сами его делают что ли? Вопрос всех времен и народов, начиная с 1991го и по нв.
-
А красить с баллончика не пробовали? Быстро, и качественно.
-
Ишшо есть желающие? Мечтать не вредно, вредно не мечтать. Я вот тоже мечтаю квартиру купить сыну за трешку, как в 1998м
-
Москвич 412, 1983 года, практически всё кроме кузовных работ, капремонт двигателя, ходовой, вся подвеска и задний мост, замена подшипников полуосей(выбивать кольца тяжко), коробка и крестовины, замена и регулировка сцепления, электрика от начала до конца, отопление и система охлаждения. Эта машина ни разу в сервисе не была. Даже на вулканизации не была ни разу, бортовал и клеил всё сам. Москвич 2141, 1991г полный ремонт передних стоек, геммор ещё тот, особенно со снятием пружин, остальное слегка. Кузовные работ не было тогда. Волга 31029, 1992г, год поездил, один раз колесо проколол, поменял, так и ушла нетронутая никем. В 1995м пересел на РАФ. Ну тут пришлось делать всё полностью и движок, и с вакуумом повозился, резьбовые так вообще каждый квартал менял, ну и по кузову пришлось поработать, не сильно хорошо выходило(не моё это) но ТО проходил запросто. В 1999г взял Нексию, на ней по мелочам, колодки тормозные, жидкость тормозная и сцепления, антифриз, замена лампочек, замена стеклоподъемников передних дверей, замена стекла фары, прокладка крышки головки, трос спидометра менял, свечи провода. В общем мелкая, нетрудная работа, что посерьезнее, так к мастеровым на Учкахрамон езжу. Привык уже так, но иногда подкачиваю колеса, доливаю масло и другие жидкости, меняю аккумуляторы и смазываю петли дверей. Конечно уже не хочется возиться самому, заработок позволяет поехать на СТО. Ну и отсутствие инструмента и места сыграло главное в этом. С удовольствием наблюдаю работу слесарей, но не могу удержаться и советую как сделать поаккуратнее
-
Я добавил пузырек, ещё лучше мыть стала
-
Хоть траурный кортеж вызвал уважение. Значит не всё ещё потеряно.
-
Правительство Узбекистана с 1 января 2015 года увеличивает налог на потребление топлива для транспортных средств. UzDaily.uz сообщает, что новые ставки были установлены постановлением Президента Узбекистана Ислама Каримова «О прогнозе основных макроэкономических показателей и параметрах Государственного бюджета Республики Узбекистан на 2015 год». Налог на потребление бензина и дизельного топлива повышается на 25 сумов – с 265 до 290 сумов за литр. При этом налог на потребление сжиженного газа вырос на 20 сумов - со 180 до 200 сумов за литр, сжатого газа — также на 20 сумов – с 220 до 240 сумов за кубометр.
-
Да, закрывают на время уборки снега на пару-тройку часов. Совсем не перекрывают надолго, единственная дорога как никак. Так, что может и ждать будем. А ехать надо, работа.
-
Денег много не бывает
-
А мне в долину с утречка пилить. Надеюсь на хорошую погоду и в горах тоже
