vikarij

Да забей. За день спокойно всё сольешь на стекло. Ну, или если срочно надо, так Макси подсказал уже вроде, тока щетки не забудь поднять, что б не шкрябали по стеклу. За полчаса думаю управишься. А то щас тебе посоветуют снизу дырку просверлить, а потом запаять

А, понятно, так это к автору вопроса, я лишь рассуждаю о возможностях не перегореть двигателю насоса при попадании в него водички У меня вода кончается раньше чем я задумаю её слить

Для сравнения вот глубинный насос. Вода используется как охлаждающий элемент, но никак не внутри самого эл.двигателя.

Да, конечно, если в этой теме обсуждают глубинные насосы, то несомненно не прав. Речь идет пока только о насосе омывателя. Всё.Кстати погружные тоже никак не пропускают воду через обмотки, только лишь по корпусу, сам электродвигатель полностью изолирован от попадания воды и в тех насосах тоже

Неправильно. Бензиновый качает через себя и охлаждается, а водяной в момент в коротыш уйдет от такой добавки водички. Полностью изолирован от попадания воды, потому как вода проводник. А вот бензин изолятор.

Пару капель шампуня добавляю, всегда, нормально так отмывает всю дрянь. Тока когда кончается вода, пеной начинает брызгать, факт

Вот так и живем, кто кого нае..ет.

В основном телепатию, но иногда приходится использовать грубую мускульную силу рук или ног

Пар однако

Это смотря какие задачи ставишь, руки или ноги подкачать . Я два использую, ручной(на Нексии) и ножной(на Кобальте), чередую для равномерного подкачивания мышц рук и ног

Это зависит от пристрастий к запахам, зеленый пахнет яблоком, а синий новой машиной По качествам одинаковые.

Наши водятлы раньше времени будут приезжать, они ж гоняют по городу.

Её пихать надо спереду назад, освободить две скобки зацепа снизу, потом спокойно вверх.

Я тогда опять на водяру перейду

Абсолютно ничего, даже мысль такая бродила у меня в мозгу . Но, почему то решив, что тот магазин в Сергилях, а я нахожусь по работе в районе Фархадского, я решил сэкономить пару литров бензина и пробег резины. В итоге похоже так и вышло примерно с затратами. Минимальный пробег и незамерзайка уже в бачках двух машин.

Какую? Как слить бензин со своего(чужого) автомобиля?

Это вот такой колхоз называется 4 поколение? Всё крепят на кабельные стяжки которые через полгода все полопаются и будет всё это 4е поколение болтаться как г о в н о в проруби? Да уж лучше 2е поставить, там такого бардака и в помине нет. ИМХО.

Ага, стоила недавно. Был сегодня на Фархадском. В первом же бутике сходу рядят 40 штук за 4 литра. На вопрос почему так дорого, ведь местная, сразу скидывают 10 штук. Немного походив сторговал 4л за 22 штуки. Говорят через недельку ишшо поднимут цену, в связи с повышением зарплаты и понижением температуры

Послать подальше.

Не совсем верное утверждение. Вон треноги у них стали модными по бетонке от Карасу до Рохата. Иногда аж по 3 штуки стоят на таком расстоянии. Так вот их радар ловит на ура и за очень приличную дистанцию в километр и более. Спокойно сбросил и двигаешься дальше. Конечно я не приветствую превышение скорости, но иногда чуть сильнее надавил и превысил пару километров, а уже попал, надо платить, обидно. Вот тут мне и помогает моя Кобра. Шипит сразу как радар учует А вообще я сторонник правил и их соблюдения, с некоторых пор

Абсолютно согласен, схема нам спущена сверху, ни твоя, ни моя Ну, здесь тоже не совсем так. Я на Нексии прохожу в начале марта и езжу весь этот год, а вот на Кобальте поеду в августе, здесь конечно получится практически следующий год, хотя можно и в марте пройти, не вопрос. Два варианта и выбор за мной. Се ля ви Мои извинения модерам, тема то про штрафы , просьба перекинуть в тему ТО. Сорри...

А пробег какой на этих шинах? На переднеприводный автомобиль можно поставить на зад, но ехать потихоньку. На заднеприводный лучше не ставить совсем, чревато разрывом и выносом машины в любую сторону, в зависимости от стороны установки, видел как это происходит, жуткое и опасное зрелище.ЗЫ. А лучше поменять сразу.

А в том же, что и я. ТО проходят всего 3 раза за первые 5 лет, и неважно в какой последовательности 2-1-2, 1-2-2, 2-2-1. Всё равно 5 лет получается как ни крути. И 3 ТО Ага, вот числа 15-20го августа 2015г и поеду проходить первое ТО. Через 2 года.

По твоей схеме получается, в 2012 оформил, через год в 13 ТО, через 2 года в 15 ТО, через 2 года в 17 ТО. Схема 1-2-2, где же тут 2-2-2? А я решил по другому. В 15-17-18 и тд. 2-2-1 и тд. Нет нарушений ни в первом ни во втором случае. Ну а если они считают 3 месяца за год, то тогда моей машине сейчас уже как бы два года исполнилось Пока не укажут на ошибку гаишники, не поеду на ТО, пусть заставят

Машина октябрь 2013г. Кроме осмотра при получении номеров, больше ТО не было. При проверке инспектор посмотрел техпаспорт и произнес: а, машина новая, тех осмотр на следующий год пройдите, не забудьте, счастливого пути. То есть ТО будет по схеме 2015, 2017 и далее каждый год, т.е. 2-2-1. А по схеме 2013, 2015, 2017 получается машина 2012гв.и схема выглядит как 1-2-2. Всё как положено в первые 5 лет.