vikarij

Убил наповал Я всю жизнь считаю половину колеса оказывается, признаю. Мои расчеты неправильны, не принимать во внимание Мои извинения авторам.

Так покажи как правильно, или просто так думаешь. Расчет пожалуйста.

Суммарно диаметр колеса будет отличаться на 13мм. Запаска будет ниже на эти миллиметры, заметно будет. Конечно ехать можно, но разница почувствуется сразу. 15' = 375мм, 14' = 350мм Профиль 195й резины 126,75мм, а профиль 185й резины 138,75. Итого имеем 501мм на 15 дисках и 488мм на 14 дисках. Ну, если надуть его посильнее, может и поменьше будет разница Но лучше не качать так

Чуть не влип в аварию по дороге в Зарафшан. Скорость в пределах 100-120, и впереди нормально так едет жигуль навстречу. Метрах в 50ти от меня вижу его начавшееся разлетаться правое заднее колесо, лохмотья резины начали отлетать и вдруг скат вообще отвалился. Вот думаю не повезло человеку, в следующее мгновение этого жигулятора начинает заносить задницей вперед и с явным направлением в мою сторону, на встречку. Скорость у него тоже порядка 90-100, на глаз конечно. Развернуло его поперек дороги и прет на меня в лоб, не торможу, давлю на газ и ухожу вправо на обочину. Разминулись сантиметрах в 20-30, жигулятор по инерции разворачивает дальше на полные 180, (я уже смотрю на него в зеркало) и он останавливается на краю обочины в кустах саксаула, но все целы, повреждений нет, только без ската, на диске он. Еду дальше, напарник и я молчим пару минут, потом был небольшой шок. Обошлось слава Богу. И интересная вещь получилась с видеорегистратором. Позже, уже в Зарафшане, я пытался скопировать этот файл на ноут. К моему удивлению, файла не было. Все только после него записано и до него. Ничего не понимая я час пытался по папкам искать файл, тщетно, исчез бесследно. Вот такая нештатная ситуация случилась. Всем удачи и осторожнее на дорогах, ситуации возникают из ничего, будьте бдительны. Да, на обратной дороге я нашел его порвавшийся скат, нормальная резина, не лысая, похожа по протектору на Нексен, нашел только протектор, боковины все в нитки порвало. Чё оно порвалось, фиг его знает.

Эта моя поездка такая же как и до неё. Те же ямы на дороге Каттакурган-Мирбазар. Дороги нет, третий год едем по вдребезги разбитой встречке. Интересно сколько денег они там разворовали за это время? Остальная дорога Ташкент-Самарканд-Навои-Зарафшан-Учкудук в нормальном состоянии, есть даже очень хорошие участки. А там где хорошо, дежурят наши доблестные инспектора, что б не разгонялись сильно

Конечно, а у нас на 2 позы другую разве ставят? Зиму кое как откатал, менять на зиму буду однозначно. Продавать Чампиро не буду, на лето пойдет. Правильно, надо ставить согласно направления, но я как бы думаю, что все об этом знают

Если размер такой же то можно, не обязательно ставить обратно проколотое колесо, нет никакой разницы. У меня на 2 позе все 5 одинаковые, ставь любое и езжай.

Именно так и сделали на моей машине. Мощность, тяговые свойства, звук впуска и выпуска на слух и на ощупь не изменились. Может если делать замеры на спец оборудовании, где то и обнаружится изменение, но для простого обывателя это никак не отражается, абсолютно, ничем. Да, завод всё просчитал, установив резонатор, но те пару децибел шума которые моё старое ухо уже не ловит, не повлияли ни на что. Пущай стоит краник там, мне стало удобнее заправляться, меньше телодвижений надо делать, а шумы пусть лаборатории меряют, у них приборы есть и права на это.

Шторм с днем рождения! Взаимопонимания, здоровья и удачи!

Было однажды такое, удалось доказать, что ремонтных работ там уже не ведется, а знак просто забыли убрать дорожные службы. Раз работ нет, то и знак не действителен, типа того были аргументы. Но второй раз на Самаркандской трассе не проканало, пришлось премиальными отделываться, гаишник объяснил ситуацию простым наличием знака, независимо от наличия или отсутствия работ, вот рабочих просто перекинули на другой участок, а ограничение всё равно действующее, завтра опять будут копать и тд и тп. Такая же ситуация на трассе Чиназ-Ташкент недалеко от поворота на Янгиюль. Ремонт дороги, работ никаких не ведется, ограничение 30 и гаишники рядом с мостом стоят, тормозят всех подряд и оформляют. Проезжал всегда вторым или не нарушая. Я считаю такие знаки незаконно установленными, так как никаких работ давно уже не ведется, а знак висит. Зачем? ИМХО

1,6 которая, сделает, но на 3 и 4 передаче. 1 и 2 коба впереди, а потом, потом 1,6 давит кобу, проверено уже. Автомат тут ни при чем. Кобальт не для гонялок сделан, спокойная уравновешенная машина. Кому гонятся, берите пошустрее тачку, с минимум 2х литровым дрыгателем.

Ну да, так и есть, после заправки сильно хочется заправщиков трахнуть Феромоны – это ... Погуглите кому надо

Этикетки разные.

Не, ну в натуре, чё тут непонятного? Человек продавать будет через год, а вдруг стукнет и подушки сработают, кто ж потом возмещать будет их восстановление. Они немалых денег стоят, поэтому уж лучше башкой садануться, а подушки целые пусть остануться, башка то заживет наверное

Так вот мне интересно стало, неужели до такой степени наш народ не уважают, что заправляют в НОВЫЕ машины всякое д е р ь м о? Раньше человек человеку был друг товарищ и брат, а сейчас похоже все волки позорные. Так на кого надо молодежи стараться быть похожим? Или власть денег уже всё сожрала? Страшно......

Ну, как зачем, адреналина не хватает человеку

Спортсмен, бобслеист, там посильнее кидало, вот и понадеялся похоже, жаль конечно.

И то верно. Я на Ксюхе аж с 1999г не менял ни разу, и даже не доливал. В марте попросил проверить уровень и заменить, так мастеровые сказали, что сейчас такого масла нет, лучше не менять, масло чистое и уровень в норме. 15 лет однако без замены, как и написано в мурзилке, на весь срок эксплуатации.

Наконец то, свершилось. Я хоть не одинок в этой мысли

Удалено по причине предыдущего поста

Дык я ж в начале финансы закончил, а потом инженером уже стал Ксюху вот тоже так и ценят, брал за 3, сейчас дают 8, а ты трешка, трешка

Нда, надо тогда было ещё пару раз садануть её хорошенько, глядишь за 14 отдал бы

Крыша град выдержала, вмятин нет, всё в норме. Но шуму былоооо

Все эти и другие, некоторые места, давным давно сняты со спутников и постоянно ими фотографируются. Зашел на гуглеарс и смотри все эти секретные места сколько угодно. Вся эта проблема со съемкой выеденного яйца не стоит. Абсолютно несостоятельные требования запрета фото-видео съемки. Все посты и укрепления как на ладони на этих картах, какие уж секреты.

А конкретный закон они привели как доказательство или только "заявили" об этом?