-
Content count
6 840 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by vikarij
-
Мож омывалка того, халтура какая? У меня залита уже второй год незамерзайка -20 градусов, прошлый год оставлял в порту на 2 недели. Машина простояла под снегом почти всё время, температура опускалась до -18. Не замерзло. Правда я поливал стекло после прогрева двигателя, но форсунки то снаружи стоят, а вот потом, при движении, явно было оледенение стекол даже этой незамерзайкой. На дороге каша была, снега с реагентами, приходилось мыть, но потом отказался от мытья, сразу мерзнет, нифига не видно. Просто почистить получилось лучше.
-
Для лета вполне себе пригодная, но при первом же снеге я на ней сел и минут 30-40 выковыривал авто из колеи в 5см глубиной.После первой же зимы, взял нексен липучку, совсем другое дело.
-
Нет уж, лучше новый!
-
БУ шный? Уж лучше силикагеля пару пакетиков. Я так делал, под сиденья кинул, в бардачок и в багажник. Не скажу, что прям перестало всё потеть, но явно меньше. А здесь просто включаю режим максимум на стекла, включается кондер и отпотевает за несколько секунд, но потом ставлю воздух на обогрев по всем направлениям, помогает. Ну и так периодически при появлении запотевания.
-
Работал в те годы на АТС при ТТЗ. Получали всегда спирт для прочистки контактов на АТСДШ, старенькая ещё была станция, погремушка конкретная, но работала исправно.На все праздники собирались коллективом АТС и устраивали такие корпоративчики, жрачка была из дома, ну оливье там или ещё какие салаты девчонки готовили сами, а спиртное обеспечивал шеф, баллон спирта всегда в заначке был. Хороший такой спиртяга, сколько лет пили его, никаких проблем. А контакты бензинчиком чистили, ну иногда и спиртом, но редко. АТС была в жилом доме, на первом этаже, блок питания был на балконе, там и чистили бензином, вечно запах стоял бензиновый. АТС маленькая, на 2000 номеров, впрочем на завод её хватало и даже много номеров по квартирам стояло. И у меня был тоже номер, как сейчас помню 85-25. Потом когда получил квартиру на Карасу, этот же номер и туда прокинули, и у меня у первого был телефон на массиве, все соседи бегали позвонить, мобил то не было тогда, пейджеры только. 1988 год однако.
-
Дык это, определиться бы. Так дешевая или получше? Или получше из дешевых?И как определить, которая лучше, на вкус?А как потом за руль?
-
Однажды ехали с братом жены, в долине, Фергана, тоже вечером, дождичек моросил и такая же шняга приключилась, пленка на стекле и некоторое время совсем плохо видно. В машине кроме запаса бензина и масла ничего. Ну я включил щетки на полную скорость, вышел из машины и поплевал на стекло. Зятек посмеялся надо мной, но когда увидел результат, смех исчез. Не знаю чем и как, но слюна здорово помогает в таких случаях. Это сейчас омывайка чистит хорошо, но тогда ее не было, в 80х. Кстати и сейчас иногда пользуюсь этим проверенным способом, работает.
-
Самое главное, что при этом присутствовал ФАК!
-
Здоровье пока есть ещё, жалко тратить на эту дрянь.
-
Какой зеленый город был.
- 21 613 replies
-
- зато мы делали ракеты...
- воспоминания
-
(and 3 more)
Tagged with:
-
Пивал китайскую водочку в пластике, такая же дрянь как и вся остальная водочная продукция. Если употребляли в меру, то и последствий не было, а уж если перепил, то хана. И спирт Роял пил, я его возил в Нукус Камазами, пока шла реализация, приходилось пить. Такая же шняга, выпил в норме, на утро в порядке, перепил, башка в разлом, спасало 100гр и супчик с утречка. Но замечу, сколько ни пили этой водки и спирта, ни одного отравления с последствиями, всё обходилось. Сейчас конечно выбора поболее, но что то особо и не тянет уже. Староват для таких вечеринок стал.
-
С давлением похоже есть траблы. Похолодало!
-
Нет, это точно, да и дождливых дней поболее раз в 30, особенно осенью. Таких честных солнечных дней, в году наберется под 30-40 всего, когда действительно нет облаков. Я удивляюсь, как некоторые умудряются на солнечных батареях полностью запитывать дома свои. Но надежды на эту большую щетку у меня, если честно, нет, при случае возьму подороже. Езжу мало, поэтому особо не напрягает. Время покажет.
-
8 баксов я за пару заплатил. Есть конечно и по 15 за штуку, но пожадничал я. А по времени сколько будут ходить даже не знаю, посмотрим.
-
О как, столько лет и никого не интересуют щетки стеклоочистителей. Ну расскажу про свою покупку, Пару дней назад был в Ашане, зашел в отдел автозапчастей, увидел щетки для своей КИА и решил обновить. Купил, причем 600мм стоила дешевле на пару баксов чем 450мм. Не нашлось одной фирмы такого размера, пришлось взять разных производителей, европейские, одна польская, дешевая, вторая вроде с Франции. В общем как и ожидал, дешевая и чистит также, при старте от низу, в конце на стекле остается кусок пропущенный, примерно 10 на 10см. Но хорошо, что при обратном ходе он вычищается хорошо и не портит вида чистого стекла. В в итоге буду искать замену, и лучше подороже, напрягает этот замыленный кусок.
-
У нас такие ограничения. Город 50, с 23:00 и до 05:00 можно 60 ехать, в жилой зоне установлены знаки 20 или 30. У пешехода приоритет. Вне населенных пунктов на дорогах без разделительного бордюра 70, с разделительным бордюром 90. На дорогах между крупными городами, не автострады, 90 или100, регулируется знаками. На автострадах 140 и соответственно знакам. Фактический контроль за скоростью идет со стационарных камер, о чем предупреждают знаки за 1км и автомашины полиции, отличающиеся только наличием на задней полке табло с указанием, что это полиция(номера как у всех) и соответствующими требованиями в случае необходимости. Табло включается при необходимости, стекла тонированы и кто сидит там за рулем, не видно. Едешь себе так километров 170-180, вдруг рраз и тебя просят принять вправо и остановиться, табло горит в этом случае и сопротивление или побег нежелателен. Сразу вертолет, ну и дорогу перекроют. Есть орлы, пытаются убегать, дохлый номер, машины у полиции скоростные, правда некоторые пытаются, безуспешно. Справедливости ради, надо заметить, что превышение в 10км не фиксируют, чем многие, и я тоже, пользуются. Но когда идет поток в городе 50-60, то обогнать и не получится, всё плотно. Я перестал уже гонять, писал где то, экономлю горючку, дороговато, и при разрешенных 140 на автостраде, езжу 100-120, ну иногда при обгоне и 150 дашь, но редко, нет необходимости, навигатор четко показывает время прибытия, без учета пробок конечно. Ну и выигрыш по времени при 140-150, составляет всего 4-5 минут(зависит от дальности), мне не критично, я время с запасом беру. Ездил в Германию летом, там до 150 разгонялся, не более, да и то на коротких участках. Ну и конечно, соблюдение ПДД провоцируют а хе рен ные штрафы(до 1000уе) и пункты в карму, 24 пункта за год набрал, пересдача, штрафы не отменяются. Если зарплата до такой суммы не дотягивает, придется кредит брать. Конечно, дороги здесь супер.
-
Нормальный такой штраф, надо и за другие нарушения сделать так же, или побольше.
-
Москвич 412, 1983 года, пробег перед продажей 350000км, так же 16 лет ездил. Бак не снимался и не мылся. Но однажды зимой пришлось дуть трубу выходящую из бака, пару капель воды замерзли. Это всё, а у Москвичей фильтров в баке нет, стоял дополнительный навесной, перед бензонасосом. Как поставил через год после покупки авто, так и продал с ним. Ну наверное мне сильно везло, ну или был плюс, я работал в этой системе тогда, заливал с "хорошей" колонки.
-
Не, я не снимал, нужды не было. Может что и было на стенках, я не протирал, памперсы чистые(если не считать коричневый налет), отказов в работе не было, чё его снимать. Так и проездил 360000км, без чистки. Но последние 160000 почти всегда на газе. Редко где газа не было, на бензине ездил, и бак всегда держал полным.
-
Так краски меньше уходит.
-
16 лет ездил на Нексии, заменил 3 бензонасоса, один раз менял памперс. Бак идеально чистый. Заправлялся почти всегда на Узнефтегазовских заправках, с самого начала. Ну и когда были проблемы с бензином, где придется. И никогда не попадал на такой грязный бензин. В общем, судя по отзывам и наличию мусора в баках, мне тогда просто везло. На Кобальте проехал 44000км, 2 заправки в Ташкенте, Карасу и Паркентский, ну и в командировках в сторону Бухары и Зарафшана, а так же в долине, там где был бензин. Всё чисто. Везение, однозначно.
-
Охотно верю, но на холодном газе пробег однозначно больше. Ну как то так получается.
-
Да у нас и не занимает никто, обогнал и в право принял. Левый ряд тут только для этого. А у вас по другому? Ну извините. Дима уточняй пожалуйста в следующий раз, что ты имеешь ввиду. За меньшую и разговора нет.
-
Если неправда, то всех штрафовать, без разбору, нефига правила нарушать.