vikarij
Собеседники-
Content count
6 840 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
Официально да, потому, что назвали его по другому, налогом на потребление бензина. А так конечно, у нас в стране нет дорожного налога, вот мы какие щедрые, не то, что раньше, всех обдирали. Только когда его платили, сумма в год была около 7000сум, а с налогом на потребление она увеличилась в десятки раз, красота да и только, без налога то. Рядовой потребитель с пробегом всего в пару тысяч км в месяц, платит около 0,5 ляма в год, а таксисты так раз в 5 поболее. И называется это никак не дорожным налогом, вот поэтому похоже на ремонт дорог всегда денег не хватает. А машин у нас скока на дорогах? Умножте цифры, страшно станет от нулей.
-
В продажу поступила фирменная тонировка. В случае конфликтов с ГАИ убирается мгновенно и без вопросов.
-
Согласен с Танкистом, цвет прежде всего должен нравиться владельцу, а уж мыть его или нет и как часто, напрямую зависит от того же владельца. И конечно нельзя недооценивать практичность цвета, на светлых тонах пыль и небольшая грязь менее заметны, как следствие, требуют меньших затрат на мойку. Правда иногда сядешь в такси которое снаружи блестит, а в салоне бардак полнейший. В итоге, кому что нравиться, тот то и выбирает, и делает. Все мы разные
-
В России народ ставит(только размер одинаковый нужен) и катается по 3 месяца по гололеду, а у нас гололед 5 дней в году, можно и вообще не ставить зимнюю, просто воздержаться от поездок и всё. Ну или ехать потихоньку, не уверовав в безопасность. Почитал я в нете об этом, те кто уже поставил разную вперед и назад, говорят нет проблем, а теоретики утверждают, что нельзя. Что то я практикам больше верю. Посмотрим какая она будет ещё, зима наша, в этот раз, а там решу, что и как.
-
Да это просто самое нормальное поведение человека, когда он не плюет на всех стальных, а думает о том что б не создавать неудобства другим. Я за почти 35 лет вождения только один раз, да и то на стоянке, заблокировал стоящую машину(мест свободных не было), правда не забыв предупредить охранника постучать по стеклу, чтоб подойти вовремя и дать человеку спокойно выехать. Не понадобилось, я раньше пришел и спокойно уехал. Категорически не перевариваю балбесов которые на улице шириной в 2ряда машин всего, останавливаются напротив друг друга и начинают милую беседу, а ты сзади стоишь и ждешь пока они наговорятся, хотя эти балбесы видят, что мешают проезду. Ну проезжай немного вперед, выйди из машины и трынди на здоровье хоть весь день, нет им лень поднять задницу и выйти из машины. То же отношение к перекрывающим въезды и выезды, тупари одним словом. К слову: Разработчика дизайна приборных щитков в машины спросили: Почему лампа дальнего света синяя? На что он ответил, а это что б водители не забывали что о них думают встречные, когда включен дальний. Вот я то же самое думаю о загораживающих проезды.
-
Убедился в этом сегодня утром. Поехал сдавать паспорт в ОВИР и там гололед сплошной в махалле. По привычке сначала ехал как по сухому, а когда тормознул слегка, почувствовал, что машине просто движется вперед почти без замедления, а там по обоим сторонам дороги везде машины стоят. Машина управляема, но не настолько, что бы избежать столкновения на гололеде, замедление при торможении почти незаметно, АБС не дает блокироваться колесам и машина спокойно едет дальше, но надо заметить едет ровно, без заноса. Задумался о зимней резине однако, хотя бы на передок.
-
Да читать просто некогда человеку, всё дела, легче же часок на интернет потратить, тут уже всё разжевано давно.
-
От этого тоже есть защита, всё как обычно.
-
Рычажки открытия дверей! Их не может не быть! Они и двигаются при нажатии кнопки и все двери закрываются. В чем проблема? Нажал кнопарь, все двери блокируются как обычно, снаружи их не откроешь, изнутри запросто. Нажал другой кнопарь, разблокировал все двери. Всё очень просто и удобно и никаких кнопок на двери не надо нажимать, всё продумано там. Может у вас машина не Кобальт?
-
Шура, берегите карманы. Остап БендерТеперь тебя барсеточники пасти будут Будь осторожен
-
Межзвездный корабль по маршруту Ташкент-Нукус-Ташкент без дозаправки
-
Снаружи не откроешь, изнутри пожалуйста, потянул рычажок на себя и всё, дверь отперта, не надо на кнопку нажимать. Рычажки открытия двери должны внутрь передвинуться из нормального положения, когда закрываешь кнопкой, визуально видно же это.
-
Нормально так работает, на перекрестке Шастри какой то алкаш подошел и целился открыть дверку, успел нажать кнопочку и всё. Потом можно спокойно водительскую вручную открыть, если надо конечно. И открытие также работает нормально. Может у вас перепутали провода на кнопках умельцы заводские?
-
Не знаю я в чем смысл, я за 14 лет на ксюхе проходил т.осмотр дважды. 1 раз когда купил и 2 раз когда газ поставил. За техническим состоянием сам слежу, а номера кузова и двигателя те же, чё его проходить то, этот осмотр? Заплати и лети моя только нижняя строчка, между смайлами, Остальное скопировано
-
Технический осмотр транспортных средств, принадлежащих физическим лицам, проводится с 1 января по 31 августа. Транспортное средство может быть представлено на технический осмотр ранее установленных сроков 27. Дата представления на очередной технический осмотр транспортного средства, принадлежащего физическим лицам, определяется сотрудниками органов ГСБДД во время текущего осмотра. В целях равномерного проведения технического осмотра органы ГСБДД могут составлять графики и рекомендовать владельцам конкретные даты (месяц) представления транспортных средств на технический осмотр. Такие приняты правила и законы
-
Не могу не ответить . Я только табличку дал с циферками на номерах, я ж не Сусанин, что б заблудших выводить на правильный путь Пусть сами себя выводят куда надо, а табличка так, для информации, а мне без разницы, туман, район, вилоят ли, мне цифра на номере говорит откуда человек, ВСЁ. Больше мне информации не надо, остальным пусть правомочные органы занимаются.
-
Да у нас, где же ещё. Вот закончится 01, начнут 02 давать, а пока рано об этом говорить. Речь о другом, там, в других областях, и городским и областным дают пока одинаковые номера, к примеру в Навои и области у всех 85. Разница есть с Ташкентом -01 и Ташкентской областью-10??? В настоящем я, в настоящем, даже права в гаи лежат до сих пор, вот. Файл не прилепился. В догонку.
-
Неа, не хочу. Вот почему в Таше 01-09, в Ташкентской области 10-19, а у них, ну например в Навои и области у всех 85, в Бухаре и области 80, тоже у всех, и городских и областных. Циферок на всех не хватает? Ладно "Джим Керри" хорош уже, нафлудили мы тут с тобой. Пока.
-
Да ладно, все ж поняли о чём речь, это главное. А вообще таблица взята с сайта гаишного, не моя. http://www.prava.uz/article/nomer.html
-
Да не за что, всё нормально , области к городам как раз и привязаны.
-
Ну типа того, а какаяхрен разница?
-
А просто делят по городам
-
Неправда ваша. В 80х и начале 90х с резиной было туго, пункты по наварке работали можно сказать круглосуточно. Я лично изъездил не один комплект такой резины. Нормально сваренная резина служит приличный срок, от 20 до 30 тысяч можно кататься, потом на повторную наварку. Конечно, наварка не для скоростных режимов и крутых виражей, но вполне сносно работает в городском режиме, не было у меня проблем. В последние тысячи(перед отходом в мир иной ) иногда бывает и отрывается наклеенный слой. У меня правда такого не было ни разу, а видел у знакомых. Варил всегда в Дурмене у Дильшода, сосед бывший мой, всегда качественно делал парень свою работу, потому и очереди у него были. Катался я на ней и за грибами в Казахстан, и в Чардару, и в Фергану частенько, правда сильно не гонял, может 100-120 не более , а в городе запросто можно, но новая конечно лучше и надежней будет, факт.
-
Самофинансирование ГАИ никак не вяжется со здравым смыслом проезда перекрестков и мест разворота. Как только появляется такая сложность, тут же организовывается засада и засаживают всем . Когда же они будут регулировать движение, а не свои финансовые потоки?
-
Я грею машину до оборотов ниже 1000. Тупо смотрю на тахометр, опустилась стрелка ниже 1000, всё, поехал. Минуты 2-3 наверное, не засекал, да и не холодно ещё, можно долго не греть. Но тут каждый сам себе режиссер
