vikarij

Не могу сказать, что у нас используют и разрешено из радарной техники, но именно в Ка диапазоне есть у нас радары. Моя Кобра 865 вычисляет их довольно далеко, но странно. Сначала, издалека, может пару км, сигнал идет как будто от помехи, потом при приближении метров на 700-1000, резко зажигает все сегменты и так до момента когда радар остается сзади, там опять всего 1-2 сегмента. Какие радары не знаю, но с фотофиксацией это точно. В машине стоит блок и штативчик маленький с камерой. Машины были и лоси и нексии. Времени не было остановиться и спросить марку Я поначалу хотел отключить этот диапазон, а потом оставил, и не зря оказывается. Проехав 1940 км "нарушений" скоростного режима у меня не было, то бишь вовремя был предупрежден. Каюсь, превышал, но иначе этот километраж я бы ехал раза в два дольше. А ещё удивляет тупость дорожных строителей, едешь за сотню, а тут тебе сюрприз в виде нового асфальта, да с таким подъемчиком сантиметров в 10, не успел сбросить, получишь такой пинок по колесам, мало не покажется, уроды блин.

Ишшо по 750 осталось пару заправок там же. Проверил лично, туда в среду, оттуда в пятницу вернулся. И газ абсолютно холодный, при давлении в 190-200 закачивают по 20 кубов в 90 литровый балон и пробег на их газе соответственно, на моей ксюхе это около 400 км(трасса). Четвертый светодиод гаснет только при пробеге в 60-70км, а с Тапоич выезжаю при их 200 атмосферах кипятка, а светодиод гаснет уже после 10 км пробега, в общем лохотрон тапоич называется. Потому и перестал туда ездить, и вам не советую может одумаются, когда никого не будет.

Последняя поездка до Зарафшана выявила кучу радаров именно в этом диапазоне, в основном в Самаркандской и Навоийской областях. Так, что будете там, не забудьте включить этот диапазон. А то мало ли, скорость будет выше разрешенной

Коридорный оказался приличным учителем однако

Абсолютно в точку! Это было, если я не забыл свою первую машину в 1980 году, т.е. в прошлом веке. Технологии и материалы изменились, но смысл этого видоизменённого корыта остался прежним, уберечь салон от грязи. Да, универсальные удобнее, если, что, ножичком почикал немного и они уже сидят как родные

Это просто небольшие прямоугольные корытца резиновые, бросил на пол и типа коврики есть уже. Я такие на Москвичах использовал Не фонтан, но грязи не будет, эт точно.

Это радует, а то мне опять пилить до Учкудука, а бензина туда сюда не хватит точно.

Тогда надо объяву повесить, "не менее 20 литров в одну машину" и очереди рассосутся . Хрень какая то каждый год, как хлопок, так проблема с горючим, а сельхозтехника на соляре однако. А с газом тоже проблемы из-за хлопка? Нее, тут кому то надо отвлечь внимание от другой проблемы, важнее чем бензин, вот какая она эта проблема?

Может сдвиг пошел в лучшую сторону? Хотелось бы уже

Самая "паршивая" модель, для водителей конечно, определять то его определяет, но иногда бывает уже поздно, попал. Моя Кобра 865 пропустила всего один такой, но думаю у него диапазон был нещадно сдвинут от его частоты, потому как даже в 2х метрах от него радар не отрабатывал, только при прямом направлении на Кобру показывал 4 деления всего, и это с 2х метров. На вопрос есть ли сертификат, сказал есть, но упорствовать небольшому вознаграждению не стал, отпустил с миром. Хороший парень попался, продемонстрировал возможности Искры и пропустил пару нарушителей просто так, показав, что радар работает как надо.

Всем привет! Поехал сегодня с утречка заправиться, очереди за бензином не сказать, что большие, но на полчасика есть. Не захотел стоять в очереди, благо полбака есть ещё, развернулся и домой. Не доезжая крестика еду по 4 полосе, на первую выходит пешеход, не глядя на приближающиеся слева машины. Спокойно еду дальше не снижая скорости, и как обычно, вылетает из-за куста доблестный инспектор ГАИ жезлом показывая на меня, я рукой вопрошаю зачем, но настойчивость инспектора неумолима. Осмотревшись, принимаю вправо и проехав метров 50, останавливаюсь. Представившемуся инспектору задаю вопрос: Пешехода будете вешать мне? Да говорит. Говорю ему, не получится. Почему? Потому, я на 4 полосе, пешеход на первой, я ему не мешаю, он мне тоже, зовите пешехода у него спросим где он был когда я проезжал. Сразу вопрос, (машина же новая) страховка есть, покажите. Показал, вернул документы, пожелал хорошей дороги, я ему тоже пожелал хорошего дня. На том и разъехались.

Мне немного лень ехать в ГАИ и просить их отсканировать сч/справку, да и незачем, не хочу ничего доказывать, повторю, я уже езжу на этой машине, за 35027 или за 35680, без разницы. Я платил в уе и похеру чё там в сч/ справке написано, что демагогию то разводить, а самое главное зачем? Вы хоть с суммой в долларах согласны? Или тоже не может быть такого чтоб 16670 машина стоила? Давайте закончим на этом обсуждать ту сч/справку о которой я уже забыл, ведь всё равно ничего не изменится кроме количества исписанных страниц.

А чё, по старинке они ещё с сухариками идут как на москвичах? Я думал уже одноразовые стали, застучал, выкинул, новое поставил.

Спасибо, хоть один человек согласился. Я то сам с такой ценой не согласен, но куда деваться то? Такова наша селяви.

Где дешевле, там хозяин наверное иностранец, и честный очень

Это как обычно, один законно приобретен, а второй оттуда же, но левак, без налогов

Не, не она. У меня товарищ там работает, сказал никаких происшествий не было, почему то верю ему

Так и я про то же, а народ требует хлеба и зрелищ, то бишь дай им счет фактуру дабы в цене убедится. Ну вот не верят уже на слово ни грамма. Как хотят, а машина рулит по городу и без фактуры

А это чё такое? Мне в салоне только счет справку дали, мне хватило для оформления, больше никаких документов у меня нет, кроме чеков с валютной карточки.

Там есть плюс один, цена в уе немного меньше становится из-за разницы в курсе, конечно если нет повышения за это время, но это врядли у нас возможно с нашими экономистами от автопрома.Так, может на сотню-две и будет выигрыш от первоначальной цены. Зато следующие с лихвой эту разницу и доплатят, так и живем мы тута, радуемся периодически и ругаем всех и вся Мари, как машинка, понравилась?

Ну в итоге так и выходит 510-465=45уе. ПОЧТИ то же самое что и 11% повышения да плюс опции. А в итоге кто хотел, тот взял, а не стал размазывать сопли по лицу с криками опять наевали

Молчал чтоб не сглазили машину Леди анд джентельмены! Успокойтесь по поводу цены моего авто. Я эту сумму в 35680 увидел только когда в ГАИ стоял в очереди на оформление. Я расчитывал, что после повышения доплата будет около 4500уе, но мне позвонили и сказали 4020. Про цену в сумах я даже и не интересовался, какая разница если я в уе плачу? Сумма мной названа именно та которая была в счете справке, ни больше ни меньше, правда там ещё скока то мелочи было, но я не запомнил, вроде 385 сумов, не помню, хоть застрелите. А скан я сделать уже не могу, справка тю тю, в ГАИ. Не ругайте и не спорьте, придет ваша машина и вы точно узнаете окончательную цену и сумму на которую Вас нагрели все автомотовелофотопрохиндеи Удачи и быстрого получения желаемого!

Заднее лобовое нет, а вот заднее можно. Лобовое это переднее стекло, оно не бывает задним лобовым, если только затылочным

Вот вот, так и сказали, доплата за доп. опции. и сумма в счете была именно та, что я написал. А в общем мне уже без разницы сколько там было написано, в уе это вышло 16670. Машина нормальная, я доволен, зеркала электрические, а вот подогрев есть или нет не знаю, не проверял. Обидно, что не взял до повышения, эти пару штук уе можно было пустить на различные аксессуары для машины, а не просто подарить их ни за что автопрому. А что считать то, позвонили и сказали сколько надо доплатить, вот и весь расчет. А там дальше думай, брать или в отказ идти.

Платил в Янгиюльском салоне, фонд был 10/2013. А цена, фиг его знает, как они её назначают, но у меня вот так было. Номера уже получил, катаюсь, нормальная машинка, лучше чем её здесь представляют некоторые.