vikarij
Собеседники-
Content count
6 828 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
Так вы про какой ведете дискус? Я как то разогнал свою КИА до паспортных 205км, там расход показывает 18,5 на сотню. Многовато. Езжу стараюсь на минимально возможном, при скорости 110-140. В городе просто не смотрю на него, бестолку, скачет постоянно.
-
Наши в местах скопления крупных супермаркетов, центров торговли как тут называют, делают огромные стоянки, тысяч на 5-6 машин, а может и больше, не знаю точно, но полными они никогда не бывают. Во всяком случае я такого ещё не видел. И любой, большой, новый, открывающийся магазин сразу делает большую стоянку рядом. Машин бывает много, но места всегда есть на парковках надземных, подземных или многоэтажных, и платные, в крупных городах, и бесплатные, разные. А там где знаки, никто не ставит. Я как то поставил на парковке двадцатиминутке, 20 минут бесплатно, потом по 2 бакса за час, и ушел в галерею, контролера не видел близко. Вернулся через 40 минут, засмотрелся на радиотехнику, уже квитанция на лобовухе на 50 злотых и этот хмырь ходит метрах в 50. Подошел, извинился, он забрал штрафную и выписал за час на 8 злотых. Вот так и стоим.
-
У меня два показания расхода топлива, один показывает текущий расход на данной скорости, второй показывает усредненный за время от последнего обнуления. Всегда после обнуления цифра высокая, 12-15 литров. При увеличивающемся пробеге эта цифра падает, не быстро, но снижается. В итоге у меня с февраля(последний раз обнулял) по сегодняшний день расход по компу, усредненный конечно, 8,5л на сотню. По поездке в Германию скажу, средний расход по залитому топливу, вышел около 7 литров на сотню, что очень даже неплохо для 2х литрового движка. А текущий скачет от 35л до 0, в зависимости от скорости и интенсивности нажатия педали газа. О, тема то про заправки. Ну у нас бензин в наличии 95-98 и Экстра и соляра, и цены немного вниз пошли, на пару-тройку процентов, сезонные колебания.
-
Я бы сказал, не расчищают, её просто оставляют свободной всегда. На автостраде 3 полосы для движения и одна резервная, она всегда свободная, не имеем права по ней двигаться. В городах услышав сирену, люди сразу принимают влево или вправо, не создавая заторов. Всегда есть полоса для аварийных служб. Как то так.
-
Самое нужное на трассе, дабы не засирать округу, да и перед иностранцами не позориться.
-
Я на это всё ещё надеюсь!
-
У нас полноценный магазин на каждой заправке, кофе, чай, напитки соки, жрачка фастфудовская и нормальная, но нормальной мало. Тока цены там процентов на 40-50 выше чем в обычном маркете. Раньше мало кто там покупал продукты или алкоголь, сейчас по воскресеньям неплохой доход идет. Все остальные магазины закрыты, так как продавцам тоже в выходной хочется с семьей побыть или просто поваляться в постели. Закон такой приняли, воскресенье выходной для всех. Ну и ночью всегда пожалуйста, всё есть. Как обычно, если не хватило, бежишь до станции и таришься. На утро думаешь, нафига брал так дорого. Да, по ценам нашим на топливо, небольшие колебания в цене, плюс-минус 5-6%. На все, газ, соляра, 95, 98. Ну и супер так же.
-
Ты знаешь, я как то позабыл про 10 литровую канистру 80го бензина в гараже. Год точно стояла она. В хлопковую страду как то искал канистру, запас сделать бензина в дорогу, и она мне попалась, полная. Ну я в командировку взял, залил, так показалось, что он раза в 2 лучше стал, чем был. Или он год назад был лучше, да таким и остался.
-
Прошелся сегодня по сайтам продажи авто, хотелось бы недорого взять Ауди А6С5, дизель, с движком 2-2,5 литра, дизелек, полный привод. Не новую конечно но вполне себе достойную, тысяч за 5-7, дороже не хочу, дешевеют быстро они здесь. Так вот на сайтах наткнулся на объявление о продаже, даже поляки, торгаши те ещё, и те удивились увидев это объявление, и присудили ему статус объявление дня. Вот этот поломанный щиток от БМВ продают за 12 баксов.
-
Это нехорошо. Поляки наладили это сразу со строительством дорог. Не скажу, что таких мест очень много, но на автостраде через 15-20 км и заправки и при них стоянки огромные. Есть и места предназначенные именно для большегрузов. Вечером или рано утром там забито всё фурами, сотнями они стоят. Есть все условия, ночлег, туалеты, магазины, кухни, душевые и тд. Ну, на многих есть и "обслуживающий" персонал.
-
Да уж, как в том анекдоте, ты суслика видишь, нет, и я нет, а он есть! Может весь бензин там местный? Не вариант? Ну тока по другой цене. А что, неплохо вроде выглядит. Кто знает.
-
Приезжаю в автосервис. Иду в бюро, говорю, что хочу заменить тормозные колодки передние. Приемщица спрашивает какая у меня машина, год выпуска, бензин или дизель, и литраж двигателя. Даю ей всю информацию, ну или просто техпаспорт. Она набирает в компе данные, через пару минут говорит, есть ли в наличии оригинал или замена, спрашивает, что бы я хотел себе поставить, говорю за оригинал. Если есть на складе, просят поставить машину в бокс к подъемнику, если нет, предлагают заехать через день-два, когда они получат оригинальные части. Работают такие же люди, и молодые и постарше, я бы сказал лет от 20 до 40-45. На сделанную работу есть гарантия и выписывается фактура. Плачу в кассе, картой или налом, без разницы, на руках остается эта фактура. Но в некоторых местах предпочитают наличку, исключительно, но счета выдают в любых случаях. Скоро надо будет менять ремень ГРМ, зайду узнаю про оригинал, есть или нет в наличии. Вот такой сервис. Есть конечно и более дешевый, где по вашему желанию поставят любую запчасть, но объяснят доходчиво про пробег, износ и качество, однозначно. Боятся подсовывать дешевое за более дорогое, потому как это штраф и возмещение убытков. Есть которые не боятся, однозначно. Рассказывали уже, но мало. Мне не попадались.Как то поспокойнее на местном сервисе.
-
Частенько приходится бывать в аэропорту Катовице. На входе стоят автоматы, выдают талончики, и камеры стоят, считывают номера на авто. Как закончил свои дела встречи-провожалки, идешь там же, в здании прилета-отлета оплачиваешь время стоянки. Сунешь талончик, он тебе скажет сумму оплаты, оплачиваешь наличкой или картой, без разницы, и у тебя остается 15 минут для выезда со стоянки без доп оплаты, если замешкался и не успел, опять к автомату. На выезде почти такой же автомат считыватель талонов и камера, номера считывает, проверяет по базе и открывает шлагбаум. Иногда бывает не считает номер, тогда надо талончик автомату в пасть сунуть, но это очень редко, у меня всего раз было так. Но зараза, стоянки дорогие. Первый час 5 злотых, за 61 минуту уже 20 злотых и далее за каждый час по 10 докидывают. Можно машину оставить на 2-3-4 недели и более. Оплата не такая высокая. За 2 недели я заплатил 46 злотых, что в общем дешево. Вот так работают стоянки у нас. Мест на них много, но место еще надо поискать, бывает минут 10-15 катаешься по стоянке в поисках свободного места, и это не смотря на то, что стоянка имеет примерно 2-2,5 тысяч мест. А бывает и вообще свободно. Стоянка которая рассчитана на долговременную остановку авто поболее, раза в 2, она в 300 метрах от порта.
-
Зайди на картах посмотри в каком месте этот олень был. Там вокруг леса, не мудрено. Знаки есть, внимательней надо быть. Ну не повезло оленю, чуть ноги не сломал.
-
Знаки везде установлены где может появиться зверь, тут уж не плошай. Ну и прав ты, не учат их, это точно. Мне другое интересно, ваших вроде учат учат, учат учат, автотесты там придумывают, а оленей, пардон, баранов на дороге меньше не становится. А дерьма можно найти даже в самом лучшем королевстве, не вопрос.
-
Не стал создавать новой темы, и так хватает. Был внук в гостях, малый ещё, 2 годика всего. Пощли с ним погулять и забрели в парк, где оборудована детская площадка с обычными для детей постройками, домики, песочницы, качели и горки. Рядом с этой площадкой оборудован плац для обучения детей ПДД. И ведь они там ездят на великах и самокатах и соблюдают правила. Посмотрите как оборудована эта площадка. Всё по настоящему, но только размеры уменьшены. Поражает то, что едет ребенок лет 4-5 на велике и он соблюдает эти ПДД. Часто вижу передвигающихся таких малых велогонщиков самостоятельно. Ну вот могут же привить уважение к правилам даже в таком возрасте. Гляньте как всё серьезно сделано.
-
Я так и делал на своих первых машинах, и даже на Нексии. Но в силу того, что последние годы движки делают практически одноразовыми, чё то я не уверен в отсутствие последствий. Может и ошибаюсь, спорить не буду, не технолог, понятия не имею про сплавы и коэффициенты расширения металлов, и вообще про воздействие низких и высоких температур одновременно. Кто знает пусть моет, на здоровье, я не против. Я же за себя говорю, я так мыть не буду. Нафик. На моей тачке 10 летней, движок не мылся ни разу, и я не буду. Нигде потеков нет, а пыль не мешает. Я на нем не обедаю.
-
У нас попроще ТО проводятся. Новые машины проходят первый раз на 5 году, и далее ежегодно. Можно ТО не проходить, но за непрохождение начисляют проценты и они копятся потихоньку. В итоге надо будет заплатить ставку и проценты. Сумма процентов может достигать 10 кратной цены ставки, за год. Можно и дальше не платить, но на второй год уже будет дороже. В конечном итоге это всё равно выясниться, либо при проверке полицией, либо при продаже. А при продаже старого авто, сумма пени может превышать стоимость машины. Вот и думаешь, ехать или не ехать на ТО. В итоге едешь и спокойно проходишь. Народу практически никогда не бывает в очереди. Я три раза проходил, один раз вторым был. Проверка на стендах, все проверяют, не халтурят. По желанию клиента пришлют смс или емайлом напомнят о сроках прохождения ТО. Как хочешь, мне смс приходит. И на страховку то же самое, но без страховки ездить нельзя, совсем.
-
В таких местах ставят два светофора безпроводных, на аккумуляторах, и вперед. Никто не лезет внаглую, спокойно стоят ждут свой зеленый и не ропчут. Вопрос то решаемый и очень просто.
