vikarij

По отзывам, бренду и цене

У меня на 3 года написано. 2011-2014

В древних правилах так и было, двигающийся по кольцу имел преимущество, потом стало наоборот, а сейчас фиг поймешь где кто и как едет, на многих въездах в кольцо знаки стоят уступи дорогу, а двигаясь по кольцу ты этого не видишь и иногда тупо стоят обе машины, одна на уступи дорогу, а вторая ждет помеху справа.

Fujifilm FinePix S8100fd. Нормальненькая такая мыльница с суперзумом. Снят с производства уже, но снимки нормальные для цифровика. А масло хорошее, факт.

Бывает иногда, после сильного дождя или оттепели(лужа глубокая перед стоянкой) вдруг мороз приличный и всё, примерзает. Конечно если на улице хранится машинка, в теплом гараже ничего ей от этого не будет. У меня разок было так, оба намертво прихватило, пришлось за горячей водой идти, а без этого как на заднице машина ползла С тех пор маааленькие камушки с обоих сторон задних колес и всё, ни на скорость ни на ручник не ставлю. Кстати был случай дерево пилили, а машина мешала, откатили спокойно, а потом на место поставили также.

За литр или за 4-5 литровую канистру?

Не перевелись ещё чайники на земле узбекской. Прав был В.И. Ленин, учиться, учиться и ещё раз учиться, только многие не знают этого, а многие просто забыли

Лучше стрелку поставить и пусть горит себе всегда, а то у нас народ начнет и прямо на красный шуровать

Да ладно, не убудет от меня, пока там на стол готовят я поясню немного. Может и тот парнишка в Матизе тоже прочитает и примет правильное решение. Я вчера чуть в проктологи не попал Своих дам поздравь от меня!

Прав, но я вынужденно так остановился, а матиз за просто так, от испуга увиденных инспекторов(возможно были и другие причины о которых я не знаю). Из за чего собственно всё и вышло так как я рассказал выше. Но матиз так спокойненько урулил, а на меня сразу же обратили внимание, и тд и тп. Я убедил гайца в моей невиновности , убедил и уехал. Всё. А самый простой вариант был просто проехать перекресток не останавливаясь, безо всяких нарушений, обоим машинам, зеленый всего один раз моргнул из 4х, спокойно успели бы без всяких нарушений.

метров 10-12 не более была дистанция и скорость 45-50 км не более, на дороге каша. Но ведь и проехав стоп линию на первое прерывание зеленого не надо впадать в ступор и вставать как вкопанный почти на середине перекрестка. Не будь этих 10 метров и скорости такой низкой, я бы сейчас занимался своей(и не только) машиной Я всё успел сделать, одно не учел, этот интимный треугольник справа, я его просто не видел под снежной кашей, да это уже и не важно. Всё уже прошло и всё нормально. Удачи на дорогах! А я сегодня выходной, вчера возлияние было, а дорога наверное похуже чем вчера, не знаю, не был. Осторожнее на дорогах! Не, я уже так не гоняю в городе, ну иногда под 80 получается как то незаметно, но я быстро сбрасываю, если замечу

Наши милые любимые дамы, с праздником Вас! Исполнения Ваших желаний и понимания, любви и удачи Вам!

Всем всем огромное спасибо! Не забудьте своих дам поздравить! Саша спасибо за пожелание, надеюсь так и будет! Плюсиков не хватило на всех, жаль, завтра добавлю

Думаю 1 нолик тут лишний . Всё когда нибудь кончается, и двигатель тоже не вечный, а масло нормальное по цвету на том снимке, имхо.

ну типа того, или больше шанс, что не рванет

Cегодня около 16:30 на Высоковольтной на перекрёстке пересечения с президентской трассой у меня был аварийный случай. Нормально горит зеленый светофор, я следую за Матизом метрах в 10-15, проезжаем на постоянно зеленый и вдруг светофор моргает один раз. Матиз уже проехав стоп линию вдруг резко останавливается, я вижу его задницу впереди и понимаю, столкновения не избежать при такой дистанции. Резко беру вправо, прохожу около его попы сантиметрах в 10 не более и проехав чуть вперед тоже останавливаюсь, потому как поперечное движение уже поехало. Естественно оказался на полкорпуса правой стороной на этом очерченом разметкой треугольнике, который разделяет потоки на право и прямо. Два орла стоят на выходе после перекрёстка. Матиз спокойно уехал, а меня тормознули. Проверив документы мне предъявляют наезд на сплошную линию которая была справа от меня. Объяснения по поводу того, что я уходил от столкновения не принимаются. На вопрос инспектора, что будем делать, попросил оформить протокол и составить схему моего нарушения с указанием положения Матиза и моей машины, а также о моём желании указать в протоколе причину такого нарушения с моей стороны. На что получил достойный ответ, ну завтра же праздник, оставь хоть что нибудь и езжай. У меня чуть не вырвалось с языка определение его половой ориентации, говорю ведь завтра женский день. Ну и чё говорит, ну хоть на пузырь водки оставь. Пока я ему объяснял причину отказа подъехал парень без ремня, гаишник вернул мне доки и помахал своей красной палочкой, езжай мол. Я ждать не стал, завелся и уехал. Гайцы похоже 8 марта празднуют по полной На снимке положение Матиза и моей Ксюхи после остановки.

Спасибо всем за поздравления! Чёрт возьми, приятно всё таки почитать Ваши слова! Ещё раз огромное спасибо! А всех Ваших Дам с праздником Весны и лучшим женским днём в году!

7, 3 литра на 100 км? Не поверю в это, или у тебя цена за литр менее 600сум выходит, тогда конечно соглашусь. Расход пропана всё равно больше чем бензина. У тебя Нексия, как то я не верю, что она в городе жрет менее 7 литров. Значит цена на пропан очень низкая. По другому не получается. Так цена, или машина суперэкономичная?

То то у меня инстинктивно очко сжимается когда я мимо них еду хотя и сам на метане.

Вот видишь, даже заправочные пистолеты не выдерживают наш бензин, чё уж о свечах говорить

Так для ликбеза, я сам неоднократно делал капремонт двигателей Москвич и Волга, так, что затягивать болты на крышке я уже научился, но за совет спасибо.

Самиго, большой человеческий рахмат. Почистил фотки, теперь есть место для новых.

Всё это правильно и выполняется каждый раз при замене прокладки, вот только никогда я не обезжиривал ту поверхность. Зачем? Я ведь не собираюсь прокладку на клей сажать. А служит прокладка примерно так же, 2 года, может чуть больше или меньше, и пробег почти такой же. Затягивать с динамометрическим ключом нет никакого смысла, там бортики стоят на крышке, дальше всё равно не затянешь, ограничение сделано для чрезмерно сильных, чтоб пробку не выдавило. Вот поэтому подтягивание и не приносит пользы, ниже бортика не посадишь. Села прокладка, всё, только менять. Вот и меняю по необходимости, это нормально. А купить пластиковую крышку, жаба душит платить больше 100 штук за кусок пластика, прокладка 5 стоит, купил, поставил и забыл на 1.5-2 года. Я их за 14 лет всего 5 или 6 раз менял.

Молодец! Она у тебя какого года и пробег ? 1999г и 270000. Я всё это указал применительно к двигателю именно своей машины, чё мне другие? Всё относительно в этом мире, и машины тоже.

Спасибочки! Кстати, на какое время действует этот лимит, или это пожизненная мера? Я обращался аж в прошлом году, и что, до сих пор сохранено ограничение? Ткните пожалуйста в правила форума, где это указано, а то, что то я не нашел таких ограничений которые действуют постоянно на все времена. С уважением к форуму и администрации.