-
Content count
6 828 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by vikarij
-
И в Польше так же, любой маневр только с включением поворотников. Не использование сигнализатора при перестроении карается сильно ощутимыми штрафами. Наказывают даже по предоставленному видео другими участниками движения. Внешне никак не проявляется реакция водителей, ну очень редко посигналят или рукой чёнить покажут. Молча и спокойно едут дальше, а потом ты получаешь квиток на оплату. Всё. Уважай всех на дороге!
-
Я тебе другое скажу, Тут вместе со знаком "Уступи дорогу" стоит знак "Конец главной дороги" Так сказать для особо одаренных, что б потом не говорили, я по главной ехал.
-
У нас так же. Везде знаки стоят на подъездах: "Уступи дорогу". Здесь иначе нельзя, на кругу помещаются максимум 5-7 машин, кольца маленькие, и если сделать приоритет входящих, то будет полная _опа. А так, кольцо свободное после проезда, посмотрел влево, никого и поехал, проехал по кругу , выехал и опять чисто. А если автобус подъедет, так он пол кольца перекрывает. Сделай приоритет справа и конец движению.. Есть и кольца без приоритета, но они просто огромные и пробки им не грозят.
-
Знаки там интересно установлены, практически все с пояснениями, что надо делать. Ну и местные прикалываются, стоит радар, под ним надпись"YOUR SPEED" эти умники закрашивают две буквы R S. Выглядит совсем по другому. YOU PEED. Власти пытаются с этим бороться, но тщетно, снова закрашивают идиоты. Вот для примера пару знаков.
-
В конце лета планирую поехать, поработать там пару лет, вот тогда и попробую. Может даже и машину прикуплю какую нибудь ржавенькую, фунтов за 200-300, лишь бы ехала. А то там в автобусе не наездишься, билет в одну сторону около 3 фунтов стоит, разорит этот общественный транспорт. Если семьей 4 человека ехать, то на такси выгоднее получается, что в общем многие и делают.
-
Не скажу за многолетние наблюдения, но за 2 недели пребывания 20.12-04.01, температура в среднем была около 8-10 градусов тепла, ночью естественно прохладнее, но заморозков не было и дождь только в первые 3 дня, потом сухо и солнечно. Вполне допускаю временные колебания температуры от типичных для этого сезона, но всё же, тепло по сравнению с Польшей. Снега около 20 см и мороз даже днем около -5. По поводу не гнилых машин, опять таки, наблюдения 14 дневные. Я ж не докторскую по этой теме написал, так, записки обывателя, чё сразу в штыки то? Машины везде гниют, но там я таких видел совсем мало, это всё, что я хотел сказать. А да, забыл, стояло пару развалюх с ржавыми крыльями и порогами, но на фоне количества чистых это мизер.
-
Всем привет! Посетил с рождественским визитом Англию, к дочке ездил на две недели. В первый день, проехав пассажиром впереди с левой стороны, был шокирован левосторонним движением, нога с "тормоза" не слазила.. Потом немного освоился, но за руль сесть не рискнул, сразу тянет в право. Движение организовано очень хорошо, практически все знаки дублированы табличками с надписями что они обозначают, водители уважают участников движения, но не пешеходов. Пешеход здесь не пользуется таким приоритетом, как например в Польше. У поляков многие даже не смотрят по сторонам при переходе дороги по ПП, а здесь самих ПП то очень мало(это касательно только города где я был, за другие не скажу). Машин очень много, по 2 и 3 на семью. С топливом никаких проблем, есть бензин и дизель. Газовых заправок не видел. Не понравилось, то что одна маленькая авария на автостраде, вызвала огромнейшую пробку более 10 километров, так как трасса была перекрыта полицией, хотя можно было убрать машины и освободить хотя бы 1 ряд из трех. Удивило, что машины старые, но не гнилые как в Польше. Видно теплая погода решает много, хотя и сыро, но соли на дорогах нет. Представлены практически все марки авто. Предпочитают дизель, экономичнее. Всех с новым годом!
-
Priehal v Angliyu. Sorry za latinicu, net klawy s russkim. Skazu vam, eto nado uvidet', kak vse edut po vstre4ke. Sizu s levoj storony i avtomatom davlyu na tormoz, a na kolce voobsche atas. Vseh s nastupayuschim 2019! Приехал в Англию. Сорры за латиницу, нет клащы с русским. Сказу вам, ето надо увидеть, как все едут по встре4ке. Сизу с левой стороны и автоматом давлю на тормоз, а на колце вообсче атас. Всех с наступаюсчим 2019! https://translit.net/
-
На тему комповского блока. Тут не очень то любят ремонты делать, дорого и по времени затратно. Покупают сразу новый и проблемы снимаются. Полгода назад на работе накрылся комп на станке, его естественно сразу бросают в ведро. Я не поленился, достал, забрал домой. Заменил емкость на 5 вольтовом выпрямителе и вентилятор смазал. Не поленился увеличить напряжение 12В до 13,5В. Тока там хватает, что то около 16А, ну вот его держу на всякий случай для подзарядки аккумулятора. Но на крайняк можно и чистыми 12В подзарядить севший акум, не полностью конечно, но может хватить этого.
-
Да это же не проблема. Наши все оснащены электронными алкоматами. Да и цена на них начинается от 5 баксов. Что мешает закупить то? При таких то штрафах 10-20 тысяч алкоматов не проблема.Средняя цена нормального прибора около 50 баксов. Лям зелени я думаю отобьют за год, если не раньше, да ещё и наварятся, не всё же в кассу.
-
Попробовать зарядить сначала. Ну, если не получится, то новый. Там два варианта, либо разряд, либо сдох совсем. Лучше на зарядку, дешевле выйдет.
-
Есть, но не везде. На некоторых стоянках, заехал и всё, оплата как за час пребывания. На ЖД вокзалах почему то так, а вот в аэропортах да, 10 минут и выезд без оплаты. Будет или не будет это пока ещё вопрос. Я вот тоже хотел бы, что б на вокзалах 10 минут бесплатно было, а то лупят по 1-2 бакса за час, а я их тоже не печатаю. Никогда таксисты не исчезнут. Общественный транспорт работает ограниченное время, и не везде он есть. А такси круглосуточно пашут. У нас кстати на улице такси не поймаешь, не останавливают, только по телефону. Ну это значит не полицейский был, так, студент первокурсник, с академии.
-
Завод оглашает наилучший результат который был зафиксирован. И не факт, что серийная машина с "серийным" водителем может показать такой же результат. Ваш результат вполне впечатляет. Думаю не стоит дальше насиловать авто, смысла не вижу. Ну наберет она сотню, за указанное время, и что дальше? Спокойствие?
-
А лет то сколько машине? Хоть год укажите.
-
Где то читал, уже не помню, сжижают при температуре -160 и хранят так же. Вроде бы на 10 литрах пробег более 1000км, заправка как таковая осуществляется сменой емкости. Неплохо было бы такую поставить. Вот только страшно представить, а вдруг холодильник сломается.
-
Понятно, значит и снижения розничной цены тоже не будет, только себестоимость. Жаль.
-
Себестоимость это понятно, а стоимость его на АЗС ожидается?
-
Жарко, вдруг плохо станет, а за рулем и без этого асов хватает. Ты подозреваешь, что те двое в полицейской машине и есть они? А ты знаешь, вполне себе версия.
-
Всем привет. Сейчас посмотрел передачку про дорожный патруль во Вроцлаве. Полиция катается на частной БМВ, установлено всё нужное оборудование для фиксации нарушений, сами полицейские в форме. Ну вот, тормознули они одного торопыгу, в городе, дорога примерно как с Себзара на Дружбу, тоже под мостом, движение плотное, судя по видео, поток едет примерно со скоростью 80-90км, это при разрешенной 50. Но находится спешащий, скорость зафиксированная на камеру радара 116км, город блин. Тормознули, предъявили видео с нарушением, водитель согласен. Так вот наказание такое: 150 уе штрафа, 3 месяца лишения, без экзамена, и 10 пунктов в историю. 20 пунктов дают "право" на пересдачу, принудительную. В течении 24 часов можно ездить на машине, документы не забирают, но при управлении после этого срока, сразу пересдача, без вопросов. Все тихо мирно, оформили всё на компе, никакой бумаги и свидетелей, пожелали водителю "широкой" дороги и уехали. На всё про всё ушло максимум 7-8 минут.
-
Стопудово! Бензин тут вообще ни при чем. Ну разве только его наличие в баке.