vikarij
Собеседники-
Content count
6 828 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
Ну это не Германия, где минималка 1500 евро. Тут минималка 550 баксов всего, да и то брутто, на руки минус 30% налогов. Я писал про то, что на руках остается, так сказать чистого дохода. Поляки не сильно много платят, конкуренция с Украины очень сильная, хотя и они уже дальше стараются ехать к чехам и немцам. Так что не сильно тут всё так замечательно, но обратно не хочется.
-
У нас за литр $1,31. А доходы в пределах 700-800 баксов. Дороговато однако, при том, что за квартиру минимально 200 улетает. В общем всё относительно и каждый приспосабливается по своему.
-
Эт зря. Я лет 8 там заправлялся, и по сравнению с другими заправками, пробег явно был больше. Не исключаю наличие отжима эного количества из баков клиентов, но в пределах допустимого. По расходу выводы такие, Нексия 1 расход около 8,5 по городу, Кобальт в среднем 7,5 по городу. Ну чего ещё было желать? Я был доволен таким расходом. Против других мнений не имею возражений.
-
Я вот поражаюсь этим ограничениям для внутреннего рынка. Газ свой, количества для внутреннего потребления с большим запасом. Машин на газе ну очень много, основные перевозки по стране автотранспортом, ведь невооруженным глазом видно эту зависимость экономики от реализации газа и грузоперевозок, так нет же, вот вам лимит. Кого они рубят этим лимитом?
-
Печально это, то, что и антифриз через чур агрессивный и резина мягко говоря гамно. Но сейчас все так работают, отработало гарантийный срок и всё, дальше уже проблемы владельца. Я на Нексии 1999года лет через 13-14 только менял патрубки, да и то не все, а то, что было связано с радиатором, они настолько высохли и прикипели, что отодрать невозможно было. А оставшиеся так с машиной и ушли, при пробеге в 350000км и 16 летнем возрасте. Качество было лучше похоже тогда. Но увы и ах, что теперь делать.
-
Ты написал, что нет датчика, а я говорю, что он есть. Другой вопрос, в визуальном контроле температуры этой лампочкой, его нет, а уж если она загорится когда ОЖ нет в системе, то да, мертвому припарка. А на исправной системе она должна загореться при превышении установленного максимума температуры. Проверить надо по компу, работает она или нет, какая температура срабатывания выставлена и тд. Половина машин оборудована такими лампочками, не везде стоят датчики со шкалой температуры, так, что с этим приходится мириться. Но я бы конечно предпочел нормальный термометр со шкалой, чем такую сигнализацию перегрева. С этим нельзя не согласится.
-
Блин, у нас при смене любой жидкости дают гарантию на 1(масло) или 2 года, и чуть что, ремонт за их счет. Наверное и халтуры поэтому гораздо меньше. Есть датчик, и лампочка на приборке тоже есть.
-
Да х р е н его знает чего они боятся. На автостраде и по 5,69 продают, у кого кончается заезжают. Я вот обратил внимание на одну особенность, водители не торопятся ехать на заправку, ездят пока лампочка не загорится, это основная масса так делает. А я по старой привычке, проеду около 180-250км и сразу еду на заправку, конечно когда дорога в 400-500км то по приезду на место. Мне так удобнее, суммы не такие внушительные.
-
Всё что уже износилось. Заедь на СТО и пусть посмотрят ходовку. Ну, а если нет никаких стуков и машина едет без вопросов, то и ехать не надо.
-
А у нас что то подешевел 95й, аж на 10 центов. Но до прошлогодней цены ещё бы сбросили полтинничек было бы гуд.
-
Не только существуют, но и работают на всю катушку. Велосипедист на дороге такой же участник движения, двигается по дороге по тем же ПДД, и наказывается аналогично за свои проступки. Это у нас так. Например одна полоса для движения, впереди велосипедист едет, обогнать без выезда на встречку хоть немного, не получится, а разметка две сплошные, и что, а ничего, все едут за ним с его скоростью и ждут либо когда он свернет, либо догадается остановиться и пропустить поток транспорта, сцу ко. Терпим, и едем потихоньку, как тот чудак на велике, а обгонишь через две сплошные, мало того штраф нехилый, так ещё и пункты.
-
Ну дык всё правильно. Нефть дешевеет, а доходы не хочется снижать. Где взять недостающее? А повысим цены на бензин и всё выровняли.
-
Я пару раз набрал на своей 205км, как по паспорту написано, ну и потом подумал, ну нахрен она нужна такая скорость? По автостраде вполне хватает 130-150, в пределах разрешенной. Ездил во Вроцлав сегодня, к сыну, 210км за 2 часа, от дома до дома, комфортно и без напрягов, конечно и дороги соответствуют.
-
Тут немного по другому сделано. В этом я бы сказал, исполнительном органе сосредоточены разом и паспортный отдел, и регистрация авто, и службы по частным предпринимателям, и загс и ещё куча служб. В одном месте решается очень много вопросов, не выходя из здания. С собой берешь только удостоверение личности и касающиеся твоего вопроса документы, ну там права, техпаспорт и тд. И что особенно удобно, делается быстро и практически всё по электронным версиям документов. Я сделал фотки всех документов в телефон, этого вполне хватает, удобно. Если тебе написали, что паспорт будет готов 25го к примеру, то он точно готов 25го. Конечно, городок небольшой, народу немного, может потому и быстро всё делают.
-
А тут вообще всё просто решается. Пишешь бамагу в хокимият, так и так, прошу помочь. Помогают оччень быстро, штрафуют хозяев и не хило так. Вот поэтому народ идет с животными на прогулку и носит с собой кучу пакетиков для дерьма. Нагадило животное, молча собирают и несут до урны. Но бывает и пакеты кончаются, смотришь куча лежит, тепленькая, парок идет. А уже нет никого.
-
Ну я попробую рассказать про Европу. Бродячие кошки есть, но немного. Живут исключительно около предприятий где можно прокормиться, пищевых конечно. В жилых зонах их практически нет, либо сразу забирает кто-нибудь, либо отлавливают и в питомники.Очень многие животные чипованые, или с обязательным ошейником с чипом, убежавшего отлавливают и практически мгновенно ставят владельца в курс, возвращают за определенные взносы. За отказ штраф, за лишение жизни несчастного ненужного животного, огромный штраф. Ежегодно платится страховка на животное, и не малая, примерно около 100 баксов. Заболело животное, лечение бесплатное. У дочки британец заболел, лежал в больнице две недели с диагнозом сердечной недостаточности. Хотели оперировать, но так подлечили и отдали домой, лечение обошлось в 3400 фунтов, которые заплатила страховая компания. Собак бродячих не видел ещё. Вообще, здесь завести домашнего питомца и содержать его, это тот ещё геморой. А избавиться от него проблема, надо ждать пока само не сдохнет, либо пристроить кому то. А самое главное, это отсутствие корма на улице, все мусорки закрытого типа, нет на них даже птиц, майны тут вообще нет. Есть скворцы, но они чё то не шарят в мусорках, наверное не обучены ещё. Вот. И как следствие, под капотом автошек никто не ночует, ну паучки иногда заползают.
-
Канешна, если ездить только по хорошим дорогам, то возможно и не надо ничего мыть. А вот когда едешь на этой машине к примеру на Арнасай, где пыли по колено, или ещё куда пострелять, на Мехнат к примеру, Шторм знает сколько грязи там, то почему то возникает желание отмыть эту пыль и грязь. Что я периодически и делал, ну а чистота никак не вредила двигателю. А вот сейчас я и машину то мыл всего 2 раза за год, про движок молчу, не течет ни где и хорошо, хотя хочется отмыть его от 9 летней грязи. Ну и справедливости ради замечу, чё то она тут мало пачкается, и не вижу смысла лишний раз натирать авто. И так чистое.
-
""Грехи других судить Вы так усердно рветесь, начните со своих и до чужих не доберетесь."" Вильям Шекспир.
-
Наверное скоро гайцов заставят носить с собой транспарант, на котором будут размещены, личные документы, маршрутный лист и задание на смену, данные о состоянии здоровья и теста на алкоголь, когда последний раз чистил зубы и мыл руки. .
