vikarij
Собеседники-
Content count
6 840 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
Вот поэтому тебе и комфортно на родной резине. А я на скорости 60-65 км на полностью укатанной дороге чуть дернул, и вуаля поворот влево вправо и назад почти до 90 градусов. Вырулить смог, но повторять не советую. А погода и дорога вот такие были в тот день, температура минус 15 градусов, после ночного снега.
-
Чутка дернул ручник, и ты уже вполоборота на укатанном снегу. Я пробовал, один раз, больше не хочу и другим не советую. И это было на нексене зимнем. А на Чампиро, спорить не буду, это мой опыт, на мокрой дороге при трогании с места, чуть больше газанул и уже прокруты с подпрыгиваниями. По 10 см снегу я на этой чампиро часа полтора пытался выехать с грунтовки, пока соломки не подложил, не смог. АБС отрабатывает отлично, но машина как бы без тормозов, но управляемая, если есть для этого место, а перед забором управлять некуда. Ездил на чампиро только одну зиму, потом поменял на зимку, намного лучше. Для ташкентской без снежной зимы она конечно пойдет, но по снегу, ну ее на фик. Мне совсем не понравилось, рискованно. Если нет опыта руления в гололед, то лучше поменять. Я никогда, на любых своих машинах не использовал зимнюю резину, но после чампиро стал использовать, и это при 35 летнем стаже езды в любую погоду.
-
Скорее всего те дороги были просто гамно и на них на любой машине будет некомфортно. А для плохих дорог и машины нужны другие. Я правда не ездил больше 165 на Кобальте, и на такой маленькой скорости дискомфорта не почувствовал. Ну да, у всех восприятие разное, кому то и вискарь бурда, а кому то и бормотуха высший класс.
-
А какие скорости большие на наших дорогах? И какие дороги для больших скоростей? А тормоза у Кобальта отличные, не смотря на задние барабаны.
-
Так и есть, до 50% скидки, против годового стажа.
-
Да, нос и глаз это конечно лучшие приборы определения октанового числа бензина. Самый из доступных народных методов, чё уж там в лабораториях намеряют своими приборами. Тут вон понюхал, на просвет посмотрел и вывод, 91й. Возможно!
-
Если запас до стойки позволяет, то почему нет? Просто нижняя кромка поднимется на столько же и всё. Ну и вид другой становится у авто с поднятыми щетками.
-
Когда машина ночевала на открытом месте, я просто подкладывал полоску от пакета под дворники, утром выдернул ее и щетки готовы к работе. Но все равно надо ждать хорошего оттаивания стекла, иначе щетки быстро накроются.
-
Ну, это для тех, кто с первого раза не понял и дальше эксплуатировал.
-
Так из окна авто этого же не видно. Значит всё в порядке. Сдали под аплодисменты. Всё как обычно. Потом как нибудь доделают, возможно.
-
Тогда надо вспомнить, что радиальных шин практически не было в те годы и самое главное, машин на дороге было с гулькин xep. А в гололед и того меньше. Я умудрялся днем спокойно рвануть ручник и сделать оборот на пустой дороге. Сравнение не равноценное, абсолютно.
-
Бак снимать надо для этого. А это не быстро. Пока проблем нет, можно не менять. Знакомые больше 100 тысяч накатали без замены. Но опять же какой бензин.
-
Это морской водой что ли промывали? Вряд ли это от промывки водой. Мы раньше вообще полностью на воде ездили и за 5 лет такого не было. А вот когда я купил в Сергелях антифриз соленый, то действительно, через полгода пришлось менять помпу и промывать радиатор и печку. Стенки блока проело наполовину этим "антифризом" Но машина еще исправно работала и через лет 5 была продана. Я думаю это халтурный антифриз был.
-
Ну прав же он. Если нет другого бензина, какой выход то, в основном потреблять то, что есть в продаже.Восьмидесятый!
-
Я был в командировке, прозявил срок страховки, на дня 4. Приехал, взял документы и сходил пешком за новым. Никаких проблем, пока я не за рулем без полиса.
-
Тут и спорить не надо, а только пожелать его, здоровья. Моим родителям оно к сожалению уже не поможет, но вот всем остальным, живущим, желаю.
-
Я тоже, поэтому мне и за 60 пойдет. Кстати вот такая же но российская.За 86. Она и по мокрой дороге устойчивей.
-
Я думаю просто другая немного, как вот эта например, за 80 уе. Вроде такая же, а цена в 4 раза.
-
Ну у нас как, пока нет прецедента, то и не спрашивают, как начнут старики хлопаться за рулем, тут же начнут требовать, все как обычно. Просто народ пока еще сам решает, рулить ему или не рулить, по состоянию здоровья.
-
К кому вопрос? Если сильно надо, могу глянуть, все равно бездельничаю пока. Не, не гляну, Максис тут вообще не продается.
-
Брак - отсутствие. Все верно, нет информации. Там наверху еще есть, запытай о достемпности, то есть узнай, есть ли в наличии. Вот поэтому и нет информации о производителе.
-
Это понятно, там на фотке указано: страна происхождения Словения. За это разговор.
-
Как так нет? Водители обязаны проходить медосмотр один раз в 2 года, после 55 лет дополнительно ЭКГ.
