vikarij
Собеседники-
Content count
6 828 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
Сколько раз замечал, что водитель прозевавший знаки начинает метаться или сознательно нарушать, дабы влезть туда куда ему надо. Но ведь гораздо проще проехать по правилам, развернуться или проехать немного больше по другой улице, не создавая аварийных ситуаций. Именно на это и рассчитывают ловцы из гаи, и ловят без остановки и штрафуют. А ведь можно спокойно избежать такой ситуации, чуть проехал больше и всё, но нет, надо сэкономить гсм, ресурс двигателя и сократить износ резины, хотя зачастую штраф перекрывает значительно всё это. Внутренний голос в таких случаях похоже говорит, а вдруг не попаду. И попадают.
-
Зато дороже! Чисто сам себя уговариваешь, ну 91й же, должно быть лучше.
-
Дахусим с бензином, он же под него делает, а не для него.
-
Возможно автор объявления имел ввиду установку максимально возможного УОЗ, ну или прошивку под повышенное октановое число. Что там еще можно настроить?
-
У меня 2013 года был кобальт, так я шумку не делал, всё было вполне достойно, кроме крыши.
-
Там какая то зависимость есть между ремнем безопасности и реле поворотников. Если ремень не застегнут, то релюшки не слышно, но поворотники работают, если защелкнуть ремень, то сразу их слышно. Фик его знает почему, но это так.
-
Ну чё, круто, треть цены надбавка. А чё не две трети?
-
Этот сбор прерогатива исключительно государства. Оплачивает его заправляющийся субъект. Для заправки он просто цифра в отчете, который и не облагается налогом даже. Государство чисто приказало с каждого куба отдавать часть денег в казну, и все. Я уж не помню сколько там сбор, то ли 300, то ли 400 сумов, но если интересно, думаю Хола подскажет.
-
Они бы хоть сбор инвестиционный убрали бы, полегче стало бы. Вводил то предшественник....
-
Я когда в апреле-мае собирал, всё думал подождать до июня полегче будет. Но обстоятельства вынудили сделать все раньше. Теперь вижу, что всё правильно сделал, раз уж все по прежнему осталось. Как в той песне: все у нас с тобой по прежнему, только годы катятся...и так далее. Говорильня одним словом, пока начнут по новому оформлять, наверное обещанные 3 года пройдут.
-
Ооо, прозевал. Но все равно с прошедшим и всего наилучшего!
-
Чё то редко стали повышать. Раньше по три раза за год, а тут один. Не мало?
-
А надо директору цирка написать, он сам сходит на медкомиссию и устроит разгон потом.
-
Ты это своим родственникам скажи, которые пешком ходят. Они оценят.
-
Да уж, не сильно от бензина ушли...
-
Все как обычно, а пресса чето пишет о другом.....
-
Ну тогда значит действительно был аккум с другой полярностью, обратный.
-
Это точно. По европейскому опыту, на многих переходах стоят камеры, фиксируют переход на красный. Вроде никого нет, а подходя к следующему переходу замечаешь подъезжающую машину полиции. И как результат неотвратим штраф, не хилый такой, около 100 уе. Когда они успевают все увидеть я не понимаю, и полицейских в городе не видно, но стоит нарушить, они тут как тут. Вот поэтому и стоит народ на переходах на свой красный добросовестно, даже если нет машин, и ждет зеленого нажав на кнопку. Даже когда переход не совсем в удобном месте расположен, к примеру в 30 метрах от перекрестка, народ идет по переходу, не срезает эти 30 метров, сократив путь, себе дороже может получиться. Штрафы сильная вещь, особенно когда в кармане не густо.
-
Тогда сорри, значит бегло пробежал по тексту не вдаваясь в подробности.
-
Да запросто, а потом затянули плюсовую, а потом начали примерять минусовую. Вот тут то и началось...
-
Если есть возможность неправильно поставить аккумулятор, то всегда найдется человек, который это сделает. И второе, если длина проводов позволяет дотянуть положительную клемму до минусового вывода аккумулятора, то также найдется человек, который это сделает. Плюсовая клемма всегда шире минусовой и ее спокойно можно одеть на минус, ну а потом надо зах+е+р+ачить минусовую клемму на плюс, и все. А если аккум другой полярности, как написал спай, то вообще никаких проблемм с переполюсовкой не возникнет. Повторюсь, это если первой накинуть плюсовой разъем, а минусом можно просто потыркать по клемме, чтоб сгорело наверняка. А вообще должна быть защита от дураков в виде мощного диода и предохранителя, ну это если нет электронной защиты.. Удачи в поисках неисправности и восстановлении.
-
Я под Бухарой два раза попадал на 76км, и на одном и том же месте с перерывом в год.. Оба раза пытался уговорить, типа ошибка спидометра или радара, ноль эмоций фунт законности, нарушил отвечай. Формально согласен с таким решением, попросту говоря я скорость сбросил и перед концом населенного пункта уже начал прибавлять, ну и попал. Никакие уговоры и предложения не помогли, в итоге послал их подальше и сел в машину ждать оформления, оформили. А здесь пока машины нет, надеюсь в сентябре взять, жду подтверждения прав с Узбекистана, хотя можно и с нашими ездить полгода, но я планирую турне к другу в Бельгию и хочется уже иметь европейские документы. Дороги здесь просто класс, культура вождения и уважения друг к другу водителями и пешеходами на высоте, хотя иногда бывают чудики с прогоревшими или пустыми глушаками газуют до отсечки, но редко, но бывают.
-
Да уж, о культуре вождения можно и не говорить. Здесь в Польше ситуация совершенно противоположная, естественно в лучшую сторону. Вчера наблюдал из окна квартиры как проезжают кольцо. Приоритет движущихся по кольцу даже не поддается сомнению, ждут пока никого не будет слева, до последнего и пропускают всех. Водитель на учебном авто стоял первым и при трогании, как часто бывает, заглох. За ним стояло 8 или 9 машин, ни один из них не объехал,не посигналил, не открыл окно и не вышел с претензиями. Терпеливо подождали когда молодой заведет и поедет. Про пешеходные переходы я вообще молчу, пропускают все без исключения. Если вдруг стоишь рядом с переходом просто так, то лучше отойти в сторону, так как все подряд тормозят и ждут тебя. Только на скоростных трассах при переходе иногда надо подождать, бывает поток машин 30-50 идет и они не останавливаются, но как только появился разрыв, тут же первый тормозит. Но также есть и светофоры с кнопками для пешеходов, нажал, ждешь зеленый. А вот скоростной режим многие нарушают, но в пределах 20км, не более. Пока не узнавал про превышение, но заметил, что едут немного быстрее чем на знаке. Удачи на дорогах!
-
А кстати приличная машинка. И не дорого совсем, чуть дороже чем я нексию 99г продал, но эта 2007 и пробег вдвое меньше чем на моей был.
