vikarij
Собеседники-
Content count
6 840 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
11
Everything posted by vikarij
-
А вот в том, что если масло туфта и будут проблемы, то они берут расходы по ремонту на себя. Я бы сказал, смело для пункта маслозамены, брать на себя гарантии по ремонту. Но они берут.
-
Это да, есть неудобства, с этим согласен. А главный недостаток Кобальта, это падение цен на него после покупки(опять же имхо), вот поэтому и ругают все. Как так, купил и вдруг через год пару штук потерял? Весь мир так поступает, там цены в 1.5-2 раза падают через пару лет, и ниче.
-
По мне так самое то. Спокойно подбирается комбинация когда хочется в лицо или в спину, а можно просто назад в салон. Решилось установкой сигналки с датчиком. Вообще без проблем. Ну никак не соответствует действительности, куда направил там и дует. Да хоть при заглушенной, хоть при заведенной, без разницы, открывается и закрывается как обычно. А вот это недостаток, задует когда нибудь искорку назад и все, пиши пропало. Само собой разумеется, все мной сказанное, касается исключительно моей машины.
-
Они хоть какую то гарантию дают на пробег до замены. Я уже лет 8 у одного всегда меняю масло. Раньше свое приносил, но в таком случае никаких гарантий, потом стал брать на месте и с гарантией. Претензий к работе и маслу за все время не возникало, ни разу.
-
У нас так принято, по причине тупости или боязни, либо инспектора, либо водителя. Законы тут в общем ни при чем.
-
Это вряд ли, у него процентов на десять расход выше чем у бензина, поэтому 80л=700-750км. А вот в паре с баком бензина это бооольшой пробег получается.
-
И квитанцию выписал?
-
Нигрол вспомни. Заливали повсюду, зимой без прогрева двинуться невозможно было . А цвет нигрола, ну само название говорит за себя. А попозжее пошло уже ТАД-17, 17И, потом ТАП-15, а дальше уже и не помню.
-
Берешь 60мл шприц с трубкой, запихиваешь трубку в коробку через заливное отверстие, выкачиваешь и смотришь, чистое масло или грязное. Сливать не надо для этого, проверено уже и не один раз. А не глядя оно конечно, знать не могут.
-
Там не учитывается никакими показаниями "палочек" то, что входит выше указателя, а это скорее всего и есть ваши сверхлимитные "палочки-литры". На Кобальте такая жехня, зажигаются все индикаторы указателя, а в бак под пробку лезет ещё литров 12-13. Итого 46+12=58 в баке, а если покачать машину то и 14 залазит. В итоге при 46 литровом баке, имеем 60 литров в наличии и соответствующий пробег, первое деление гаснет при пробеге в 240км.
-
16 лет и 6 месяцев наверное рекорд, пока мой, но спецы сказали масло чистое и уровень вполне соответствует, зачем менять? Я и не стал, так и продал машину.
-
Мож алкоголь, перед праздником?
-
Лампочка есть, но ее не видно пока все в порядке. Нефик отвлекаться на мелочи пока все в порядке
-
Это усилия работников ГАИ оцениваются в 1 лошадиную силу!
-
Если дольешь любой маркой, абсолютно никакого вреда твоему авто не будет. Ну, конечно не автол.
-
Ступица ли запищала? Скорее камешек попал между колодкой и барабаном.
-
А я бы посоветовал, если это именно ПТФ, включать их только в соответствующих условиях, при тумане, а не для подсветки ям.
-
Лучше к металлу, но частенько и на пластик лепят.
-
107,2 бракованное радио. Моно сигнал гонят, а у джентры похоже что стерео, что моно, всё едино.
-
Надо как народ боится за свое будущее.
-
Это наркоту ищут они так, а не то что вы подумали.
-
Медикаменты у них кончились, поехали по второму разу. Да мало ли причин.
-
Мне вот тоже надо пару канистр затарить для поездки в Зарафшан и обратно. Думаю, взятку давать, или самому сливать с бака.
-
Шведам хватает.
-
Да, скажу если они сфокусированы в хороший луч и по низу, то это хорошо, но побочных излучений никто не отменял, они присутствуют по любому и мешают. Мне точно, но я могу и дальний включить когда мне мешают. Остальные за себя думают сами, не я же за всех упираться буду.
