Cross

@Samigo, сколько уже "пробежали" , за 95 ещё не проржавел ? как звук ?

народ кто в курсе по чём сейчас и где есть задняя часть глушителя , а то мой уже вареный-перевареный , последний раз вскрывали , звук не айс :(

@trew, спасибо , удобное место заправлялся на которой "как была" дня 2-3 назад , был в наличии только 91 , колонка крайняя от кассы

народ а где конкретно находится этот новый intrans на ЮА p.s. последний раз залился на образивке 91ым , ИМХО недолив конкретный и вонища неописуемая.

Кстати по колодкам, взял GM, имхо мягкие (может ещё не притёрлись), дракон тормозит лучше, не крошились, проблем вашпе не было, посмотрим что будет с gm через время

народ кто в курсе , какие где и по чём сейчас есть нормальные тормозные колодки на 1.6 пока стоят golden dragon пробег 30000 уже начали скрипеть, в принципе колодки норм.

Датчик удара лучше не клеить, а прикрутить (проверено), если не ошибаюсь на датчике есть ушки, прикрутить болтом и гайкой можно к блоку пидалей, залезть и поискать подходящее место.

@Lioness, сказали что за неимением можно и 70% , просто что за ж…а ? :(

в аптеках сплошь 70%

Народ подскажите где можно купить спирт 96%, нужен для обработки после операции

народ кто в курсе на фархадском появилось zic x9 5w-40 ? если да то в каком маге и цена ?

@vyuga, у всех по разному , потому и написал примерно , могу поменять за 200 000 если чё , можно и бесплатно - самому

@759492, работа примерно 40-50 000 , по ремням и роликам ща точно не скажу , помню что на 1.6 ГРМ на базаре примерно 50 000 , а типа оригинал при салоне на Учкахрамоне выходил 130 000 примерно (там всё прилично дороже). После замены несколько дней прислушиваемся к свистам и всяким посторонним звукам, смотрим под машину , часто задевают гидравлику, начинает течь .

@reef, вот здесь http://www.nexia-faq.ru/obmen-opitom/вода-под-ковриком-водителя.html посмотрите, из личного опыта - через год после замены лобового в сильный дождь начало капать на водительское место и только когда машина стояла, герметик похезился в углу лобового , отогнул резинку и залил герметиком, пока норм.

@jovani, ИМХО я бы быстро-быстро почапал менять , 70 заводской в принципе выдержит , но время + пробег = желательно менять чем потом мотор вскрывать и попадать нехило, как писал уже выше менять лучше сразу все три ремня + ролики натяжения

Народ кто в курсе что, по чём и где есть в данный момент ? На сайраме делькоры, аком и атлас в основном, у самого атлас отпахал более 3х лет, пока ещё держит, плотность норм,но много мути в банках из-за этого подсаживается. Есть ли у нас в продаже аккумы тюмень, если да то примерная цена и где ?

@rust2, как правило каждые 50000, ремни лучше менять скопом грм+ремнь генератора, от кондиционера по случаю, обычно он быстрее портится (толстоват и редко используется) Форсунки мыть по обстоятельствам, у кого как они живут, в среднем 30-50 тыщ

@jovani, скорее всего свистит ремень генератора, вашпе надо писать что за машина более точно, когда меняли ремни. Если ремень меняли не так давно то нужно натянуть.

@Vlad, а что есть из 75W 80W синька более менее нормальное и не залипуха , и по чём ? на сайраме видел только манол да кикс, чёй то не впечатляет

народ кто знает где есть и по чём Castrol Syntrans V FE 75W-80 ?

народ у кого и как на 1.6 задняя включается , есть звук типа гррр (типа шестерня прокручивает) , чёй то подозрение что что сцепе звиздец приходит помаленьку

чёй то никогда такого не замечал на своей dohc 1.6 2009г. , единственное и естественное это кондиционер. вашпе по "гене" есть неплохая статья , ну и если вибрация постоянная то конечно проверяем подушки двигателя

стал часто замечать как бандерлоги лезут в крайнюю левую включают поворотник чтоб их пропустили для поворота на лево и при этом проезжают прямо (с поворотником) пы.сы. Шахристанская это вашпе песня

@Exr, жабо ещё не перекосилось ? Оно ещё постоянно трескается в середине, где крепится

@Sirinius, всё оказалось бонально - сеть юмс была в запрете на сервере, пришлось через другие дыры добираться и править