grek_mx
Собеседники-
Content count
1 068 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by grek_mx
-
Правильно на пробеге 7000 км .
-
Тогда это зависит от конкретных работающих людей, не следующих политике и философии сети. Значит, в случае со мной, в салоне работают здравые люди.
-
Странно. Мне же коляску сразу подогнали еще и доверенность на перегон дали с пустыми графами дат - с___ по___... Месяц я катался по доверенности на перегон и слил авто по программе trade in за ту же цену, потому что счет справки не было. Взял такую же модель, но и мой автономер подошёл ;-)
-
Вот она правда, к сожалению. Такое есть у многих.
-
О том, что на всасе бензонасоса есть, знаю, ну и на форсунках. О других достоверных не сведений нет, лишь предположения.
-
Марка бензина тут не причём, это из-за крупинок сора. Вопрос - откуда сор?
-
Это уже программно, в "газовых мозгах" настраивается алгоритм подачи бензина. Насколько знаю есть зависимость между скоростью, передачей, частотой вращения коленчатого вала, температурой ОЖ. Что-то и упустил, корректировками не занимаюсь.
-
Есть Valeo DWK-038 (усиленный для 2.0) и Valeo DWK-019 (для 1.8)
-
Устанавливать только качественную продукцию, у таких форсунок ресурс больше будет, ну и ремонтнопригодные они.
-
Вы о чем? Два газовых упора или гидравлических в отличии от предыдущего поколения с одной штукой.
-
А с этим что не так? У метусика ОЧ выше чем у любого бензина на планете. Главное тапку не топи, у него температура горения повыше, чем у бензинов.
-
На 80 без проблем едет. Только динамика будет ниже, ну и расход топлива немного больше паспортных данных, но незаметно для кармана. Ресурс железа сокращается, но более 100 тысяч откатал без проблем. В общем, можете кормить 80-м.
-
Ошибочная работа комплекса электронной системы, возможно исправят в новых обновлениях. Вот это посмотрите, правда на инглише:
-
Ничего подобного с его состоянием и в помине происходит. А чистить его много ума не надо.
-
Проездил 7,5 лет и никогда не чистил испаритель, а о существовании спрея даже не знал. В жаркое время года кондишн всегда был включён. Никакого запаха вони не было. Фильтр чистил два раза в год, а заменил всего 2 раза за 7лет.
-
Салон без кожаной отделки, да (для меня тут больше субъективного, чем объективного). А с моментом порядок - поболее, чем у первой с 2,4 л. двигателем с общим большим весом. Да, у нас ее называют Малибу 1, по факту Малибу 8го поколения.
-
Вот здесь посмотрите, правда на инглише: И то, что к нам завозят:
-
Спасибо. Купил только вчера, поэтому времени на поиски в интернетах было мало. Первое, что попалось именно за турбомотор Малибу:
-
Спасибо. На крышке маслозаливной горловины указано:
-
Ну в этом случае приведу пример Малибу (8 поколения и 9 поколения). Малибу атмо 2,4 л с 167 л.с. и 225 Нм и турбо 1,5 л с 160 л.с. и 250Нм, вторая разгоняется до сотни на 0,9 сек быстрее. Вес ее на 110 кг меньше первой. Имеется ввиду, что это тяга доступна в, к примеру, от 2000 до 4000 об/мин коленчатого вала (по тахометру).
-
Купил сегодня Малибу, турбированную полторашку, цвет GB0. Нормальная коляска, до этого было авто Малибу предыдущего поколения. Дал две пачки, остальное 25 января занесу им. Знакомый владелец автосалона в Карши.
-
Что-то я не доторкую - пункт 2.5 убрали из новых договоров и в случае изменения стоимости приобретаемого автомобиля данный пункт применяться не будет. Так ведь в стоимость авто уже включен 3% сбор в Республиканский дорожный фонд.
-
На 1,8 нет.
-
Сколько денег дали? Стоимость работы зависит от модели?