Panama
Собеседники-
Content count
93 121 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
158
Everything posted by Panama
-
Моя спокойно спала на коврике с подогревом. Коврик перегорел, начались проблемы.Собсно отсюда и запрос "где купить". Но я заказал по твоей ссылке. На неделе должно уже придти.
-
Мне для кошки. Старая она уже. Иногда приезжаем на дачу, с собой берём, а там достаточно прохладно. Да и дома тоже , пока отопление не включили.
-
А что я должен сказать? Я не специалист по таким вопросам. Но замечу - когда вбивали сваи,1200 как ты пишешь,то вокруг ничего не разрушилось и не пострадало.
-
Я читал, что очень дорогой выход из гражданства.Там что-то с налогами связано.
-
А ты точно в Узбекистане находишься? Меня терзают смутные подозрения.... Нам до европы, как до Луны раком.
-
А с чего ты взял, что мы "мчимся на всех парах к Европейской жизни"?
-
Ко мне часто обращаются в личку по вопросу посещения Гоа. Люди спрашивают, интересуются. Стараюсь отвечать подробно,но не всегда получается. Поэтому информация для тех, кто впервые. Мои рекомендации. 1. Не летите с маленькими детьми. 2. Не верьте букингу. 3. В первую поездку очень желательно лететь с кем то, кто там уже был. 4. Будьте готовы к тому, что Индия,и Гоа в том числе, сильно отличается от от других курортов типа Египта,Тая,Турции,Бали..Их надо воспринимать как инопланетян.Только тогда индийский менталитет зайдёт и отдых не омрачится удивлениями и изумлениями. 5. если вы чистюля и надух не переносите грязь, беспорядок,необязательность - то вам лучше туда не ехать. 6. Можно брать в рент машины, скутеры, велосипеды. И кататься по дорогам штата. Но движение там без правил и левостороннее. Так что думайте. 7. Условный юг отличается от условного севера. Ценами, количеством народа,кухней,пляжами. На юге дороже, чище,народу меньше. На севере кухня более разнообразна, навалом европейской.Север говорит на русском, юг на английском(условно). 8. Самолёт из Ташкента прилетает на север. До южных отелей добираться сложно - такси едет около 1.5 часа.Можно автобусом...но сами понимаете индийский автобус это нечто. 9. В больших магазинах работают карты - Виза валютная, мастеркард,кобейджинговые карты. Нал меняют везде. 10. Шопинг там так себе. Есть брендовые магазы, в основном на севере, есть молы,есть гиперы. Но ассортимент товаров не очень подходит для нас.Хотя в брендовых магазах и бутиках можно найти очень даже приличные вещи по демократичным ценам. Зато нет проблем с лекарствами и бадами. Россияне увозят от туда чемоданы лекарств. 11. Слонов в Гоа нет. Обезьян тоже почти нет. И крокодилов там не найдёте, как и тигров. Зато много цапель,попугаев, ворон и майнушек...ну и змеи попадаются с разноцветными ящерицами. 12. Алкашки валом. Любой. Вся без пошлин и акцизов, а значит недорогая.Неплохое пиво.Но главная фишка - это гоанский ром Олд Монк. Россияне тащат его чемоданами.Продаётся в пластиковых бутылках. Есть и в стеклянных, подарочных, но везти стекло накладно. 13. Фрукты ограничено. Зима всё таки. Но есть всё.Даже клубника.
-
Там всё просто. Надо проехать весь мост и там повернуть направо, объехать 9и этажки и на светофоре спокойно повернуть на МКАД,на право.Я лично всегда делаю именно так и не мешаю потоку.
-
Так стата говорит. А фактов, когда пешеход сам виноват в ДТП навалом.
-
Отдать частникам. Это же спуститься надо, а потом ещё и подняться.
-
Заборы не панацея. Они по обочинам любят бродить,часто с детьми.Или перебегать на красный по ПП.
-
Пессимисты вы все Но как то же надо наводить порядок? Недавно опубликовали стату по ДДП и там были цифры, что более 50% аварий и смертей происходит по вине пешиков.
-
Зачем искать? Не надо искать. Сейчас по лицу можно определить все данные человека, в том числе его банковские реквизиты,включая карточку,а так же место работы. Вот и работать в этом направлении - блокировать карту,письмо на службу об удержании суммы штрафа с накладными расходами,стоп-лист в аэропорту... да много что можно сделать.По началу будет сложно, но потом система отладится и будет работать как часы.А что бы упростить и ускорить, то весь процесс можно отдать в частные руки.
-
Не думаю, что дорого и хлопотно. Да, затратно , но вполне окупаемо. Я давеча был у себя на почте, бандерольку отправлял, и при мне пришла машина с почтой. Там был целый мешок "писем счастья". Они всем коллективом сели на сортировку этих конвертов.И говорят, что так почти каждый день. Поставить камеры на пешиков с опознанием лиц и точно так же автоматически штрафовать.
-
Даже этого не можем..к сожалению. Недавно переложили асфальт у меня на квартале, так он через пару месяцев просел в некоторых местах.
-
Вот только не надо тащить сюда примеры Москвы. Там бюджет больше, чем у всего Узбекистана,поэтому есть возможности развернуться - менять новые бордюры на новые бордюры. Что бы строить глубокое метро надо иметь много-много денег.Их нет. Именно поэтому построили эстакады - дешёвое решение проблемы.А что бы разгрузить Шотку и другие магистрали надо в первую очередь перестать уплотнять город.
-
Под Шоткой крупная коллекторная сеть и прочие коммуникации. Поэтому там строить метро не будут и ведут разговоры о трамвае.
-
Я нередко езжу на ОТ.И так же перехожу дорогу,гуляю по паркам.Так что мне знакомы проблемы пешиков и водителей.
-
А в центре по пешеходным переходам и тротуарам. Дорога - для автомобилей. Тротуары - для пешеходов. И никак не наоборот. Удобно должно быть всем.
-
Не согласен с таким постулатом.Многие продвигают "пешеходную" тему, чисто в популистких целях. Город должен быть удобным для всех. За окном 21й век, который немыслим и не возможен без транспорта.Полностью согласен, что пешеход должен быть в приоритете,но только в пешеходных зонах - спальные районы,парки,тротуары...
