Panama
Собеседники-
Content count
91 353 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
158
Everything posted by Panama
-
Нормальный прикид...я в пионерлагере носил клеши. А к ним ещё лампочки покрашенные от фонарика приделал, батарейка в кармане. Дефчёнки кипятком брызгали...
-
С этим категорически не согласен. Ну прям совсем не согласный я. Это получается - центр для избранных? И соответственно для чиновников он будет вообще бесплатным. Ну тогда, по логике, въезд ко мне в МУР надо тоже сделать платным. Ненуачё, все едут в горы по территории моего района, создают пробки...непорядок однако. По всем остальным пунктам уже давно вещаю, но никто не слышит.Какие то все глухие.. Гаишники сами и создают эти пробки.
-
Ремни разные были. Даже с пистолетами. А про молнию на клешах ты верно заметил - было такое. 60е - это мода хиппи. Разноцветные рубашки, джинсы клёш. Как то ехал совсем ещё пацанёнком и в трамвае около ЦУМ кто то заверещал - смотрите!смотрите!. А там на остановке стоял парень одетый в цветную рубашку. Просто в цветастую рубашку!!
-
Панаму услышали. И что важно - правильно определили причины возникновения пробок.Панама оказался прав - всему виной плотность Власти озвучили свои планы по избавлению Ташкента от пробок ....в течение дня по дорогам города движется около 900 тысяч автомобилей, что в два раза превышает одновременную пропускную способность дорожной сети... Но вселяет некоторую надежду вот этот пункт ...на основе коридорного принципа будет усовершенствована система скоординированного управления светофорами, запланировано осуществление работ в этих коридорах общей протяженностью 472 км с 605 светофорными объектами. На первом этапе эти работы будут проведены на дорогах общей протяженностью 125 км, где в течение дня наблюдаются основные нагрузки и пробки. Наиболее актуальными для внедрения коридорного принципа являются участки общей протяженностью 55 км (улицы А. Тимура, Шахрисабз, Ш. Руставели, Новые Сергели, Бабура, Самарканд-Дарваза, Кокча-Дарваза, Бешайрагач и ряд других)... Но для этого надо расширять ТКАД или делать ещё одно объездное кольцо.
-
Это и есть наука история, которую ты игнорируешь. Датировку событий определяют множеством методов. В том числе астрологический ,дендрохронолгия,по осадочному слою, по монетам,радиоуглеродный метод и множеству других. Не верный ответ. Ищи. Вот тебе подсказка.
-
Не написана, а скажем так - упорядочена . Потому что в каждой стране своя история и свои названия тех или иных событий. Даже имена царей и названия городов-стран могут звучать по разному. Доступный для тебя пример - то, что мы называем Грузией, в самой грузии называется иначе(Джоржия,Сакартвело). Или мы пишем и говорим Германия, но в самой неметчине называют Дойчланд.
-
Под столомТы сделал мой день незабываемым.
-
Поехали на ШриЛанку. Как раз денег хватает. И ягоды не надо, там манго есть будешь.Я серьёзно. Ты ж не ради холодильника пенсию экономил и накопления делал...
-
Плотность7994 чел./км² Взято здесь. И это с учётом новых территорий. Согласен. Тоже возмущён , когда строят магазы или целые улицы с магазами без парковок. Да что там магазы - госучреждения без парковок. Один мой знакомый предлагал вложиться в терминал. Говорит, что счас площадку ищет. Спросил его в каком районе, говорит за братскими могилами. И я подумал : А как же там большегрузы крутиться будут? И не один, не два, а сотни. А к большегрузам грузовички поменьше, для локальной развозки...Вобщем отказался я входить в проект.
-
Какая теория? Это факты - чем выше плотность, тем тем сложнее трафик. Что не так? И зря вы Париж привели с барселоной. Потому как в Париже "всего" 100 тыщ населения, остальное пригороды, так считается. А в барселоне ощутимые проблемы с транспортом.
-
Бесит...
-
Ты стрелки не переводи. Я за Турцию. Там были греки. Потому что там остались наследия греческой цивилизации - храмы,школы. И везде греческие надписи.
-
Ты Дели имеешь в виду? Да, там пробки жуткие, подтверждаю. Но вопрос - нам это надо,быть как Дели или "провинциальные Мумбай с Калькуттой" ?.... Я привёл хороший пример, правильный - Алма-Аты.
-
Не знаю как в Алжире, пока не удалось побывать, а вот в Турции честно говорят и пишу - греки. И даже названия там греческие.Так что не трынди...
-
Асфальт ногами шаркаешь - плати. Не устаю повторять - проблема не в количестве автомобилей. Их не так много,как кажется.. Проблема в переуплотнённом центре.Плотность населения Ташкента почти 8000 человек на километр. А в той же московской агломерации менее 3000.Площадь Ташкента всего 450 кв.км, а например АлмаАты - более 1000. Но в А.Ате проживает всего один миллион, а у нас три и это официально...Вот где собака зарыта, вот откуда проблемы. И проблемы будут только нарастать.
-
Огласи весь список, что должно быть роскошью и что надо обложить дополнительными поборами. Облегчи работу депутатам.
-
Это завуалированный грабёж
-
А зачем дворнику или бетонщику знания работы с ЧПУ?
-
Интересное решение борьбы с пробками в центре города. Обложив автомобили, передвигающиеся по центру, налогом в размере $1 в день, можно со 100 тысяч машин получать ежедневно $100 тысяч Прям гений!! Если развить начинание,то можно обложить данью тех,кто въезжает в город и тех кто выезжает. И при этом не надо ничего строить или улучшать, деньги и так будут литься рекой.
-
Обещают до марта всем дать новую прошивку.
-
Потому что их не обучают. Была программа по спецпрофобразованию, где после 8го класса школьники должны были в колледжах и лицеях получить некие специальности. Но программа провалилась.Потому негде применять полученные крохи знаний, и преподаватели оставляли желать лучшего.Да и набор "спецпредметов" ограничивался "сидячими" профессиями. А в РФ требуются рабочие специальности.
-
Не проще...Заводы - это долговременные вложения, поиск поставщиков, рынков сбыта,наличие достаточной энергетики,логистики.У нас всего этого нет. Поэтому проще отправлять рабочие руки,с которыми не надо париться .
-
В прошлом году из-за этих "оторванных мин" отменили некоторые красивые экскурсии в Стамбуле. Раньше были прогулки от Чёрного до Мраморного моря. А как стали находить блуждающие мины , так прогулки отменили. Теперь только до моста и обратно....обидно
