Panama

Не согласен. До начала 90х была конкуренция. Тот же Буран,Энергия,Мир.... Хотя конечно же запал был уже не тот. Не было энтузиазма первых полётов и заметки об успешных запусках перекочевали на вторые страницы газет. И скорее всего причина была в начавшейся перестройке, а так же в том, что химические ракеты достигли своего пика. Если бы противостояние продлилось ещё лет 20-30, то наверняка мы бы увидели нечто новое и прорывное.

Согласен, что событие знаменательно, но не согласен со сравнением первых полётов. Потому что попытки посадки на комету уже были - ещё почти 30 лет назад. Закончилась та попытка не удачно, но только потому, что опыта не было - первый раз. А сам принцип остался прежним, без изменений. И была бы вторая комета - обязательно посадили бы.Но к сожалению кометы у нас летают нечасто.....

Ну это понятно - откуда там взяться боеспособным? Это же ВИКИ!! А вот ты ссылок не привёл

В смысле халявы? Так я пробежался по тарифам UMS - дорого. Возможно, что будет хорошая связь за счёт малого числа абонентов. Но (ИМХО) это оператор не для "студентов" и не для корпоративного управления.

Ты меня умилил своей открытой статой. Попробуй пройдись по ссылкам, которые сам же и выложил. Пусть там даже не 100 тыщ, а половина. Всё равно много.Зачем они там? Недоверие немцам или контроль за немцами?

Не знаю, откуда у тебя такие данные, но интернет говорит о другом - 287 военных баз. И все занимаются логистикой? Это у каждого моста по базе. А вот так пишет ВИКИ. Врут?

Народ, а никто не сравнивал тарифы UMS и конкурентов? Хотелось бы знать - почему люди стоят в очередях.

Дес, вот объясни - зачем американская армия в огромном числе квартируется в Германии?

Вот согласен!! Тоже так думаю - нет конкурентности, соревательности. Ты о чём сейчас? Или тоже шорох за забором услышал? Так успокойся - я не не о политике, а о науке. И в данном вопросе мне соершенно по барабану в какой стране будет прорыв - в РФ, в США или в Китае. Важно, что бы он был.

Дес, как ты себе представляешь подобное совместительство? Я вот не могу представить. Это же не сторожем в детсаду или медсестрой подрабатывать,тут уровень совсем другой, в том числе и уровень ответсвенности за принятые решения.

Претензии ты предъявляешь. А я всего лишь контстатирую некую стагнацию в сфере космических технологий. Ну по графику это ты живёшь. А наука живёт по другим законам. Не изобретения, а открытия. Причём открытия в фундаментальной науке. Космонавтика же является прикладным направлением. И если нет фундаментального толчка, то не будет движения в прикладных направлениях. Что мы сейчас и наблюдаем.

Ты читаешь много. Ты историк по образованию . Оклад ни о чём не говорит. Гораздо интереснее бонусы и дивиденты.А это как правило - тайна за семью печатями.

Как-то ты мягко сказал....По мне так "человечество жрёт с корыта не поднимая головы и не обращая внимание на звёзды" ....люди разучились мечтать . А Азимов - это и есть учёный. В 1964г году на всемирной выставке он дал свой прогноз на 2014й год. Примечательное в его прогнозах то, что почти всё сбылось или совпало во множестве деталей....кроме космоса.

Серым кардиналам или смотрящим совсем не обязательно занимать высокие должности...тебе ли не знать.

Почему то пропало EPG на всех каналах. Только на евроньюсе осталось. Это у меня так или у всех?

Не немедленно, но отчасти прогнозы должны сбываться. Не на пустом же месте они были сделаны. Тот же Азимов не просто фантаст, а один из умнейших людей планеты того времени. И ни один прогноз не сбылся. НИ ОДИН!! (я имею в виду космонатику). В 50х-60х годах учёные видели некое будущее, а это будущее почему-то не наступило.....Прям теория заговоров в действии. Шорох что ли услышал за забором?

Дес, не я хочу,это фантасты прогнозировали. Причём сразу все. А сколько лет прошло от изобретения ДВС до реактивной турбины?

Я не говорил об этом. Речь о стагнации и топтании на месте. Для существующих нужд этого более чем достаточно. А вот для рывка, для развития - нет. Грубо говоря - "уровень велосипеда", для катания вокруг дома или в окрестностях подходит отлично, а вот для грузоперевозок на большие расстояния не очень. Помнишь фантастические рассказы и романы, которые с упоением прочитывались в детстве? Азимов,Шекли,Гаррисон,Ефремов....А фильм Кубрика "Космическая одессея 2001"?Все они(фантасты) описывали цивилизацию вне Земли.Галактические содружества, добычу ископаемых на далёких планетах,встречу с другими цивилизациями. И вот наступил 2001й год, а потом и 2014й. Где полёты?Где галактики и другие планеты? Фантасты ошибались или произошло нечто другое, что они не смогли предвидеть?

Т.е. ты как бы ЗА атомную станцию,но что бы в "надёжных руках"? Небольшая информация по ИТЕРу. Как сообщается, этот проект не является теромоядерным реактором и даже не является его прототипом,а всего лишь ускорителем ионов изотопов водорода. Из доклада Игоря Николаевича Острецова на семинаре "Курчатовского института" от 05.12.2014.

Это не "батут", а тот же самый "союз",только вид сбоку. И гораздо важнее носитель, чем бочка. А носитель - старая Дельта,летающая на химическом топливе. Немного не корректный пример - изобретение колеса поятнуло за собой развитие других направлений.А вот химические ракеты уже достигли своего пика и дальше ничего за собой не "потянут". Нужен принципиально другой двигатель, другой источник энергии.

Есть. Откуда возьмётся "другой технический уровень",если в этом нет необходимости? Какой смысл вкладывать сотни миллиардов или даже триллионов туда, откуда не видно отдачи. Т.е. сначало должна появиться идея(цель),а уже под неё разрабатываются технологии. Сейчас ракеты летают на химическом топливе - точно так же, как и несколько тысяч лет назад. Просто топливо стало более энергоёмким, а конструкционные материалы неизмеримо прочнее, что позволило вывести на орбиту полезный груз. Но технологии основанные на химическом топливе достигли своего пика.Больше ничего из них не выжать. Как бы не модернизировали движки и какие бы деньги не вкладывали - прогресса не будет.Должен быть другой способ полётов в космос - менее энергоёмким и затратным. Но для разработки новых технологий нужны деньги. А деньги будут только тогда, когда появится реальная возможность вернуть их назад - т.е. когда на горизонте замаячит прибыль. Сейчас космонавтика тем и занимается - поиском цели для вложений. Именно по этой причине американцы отправили марсоход на Марс - исследование планеты в поисках чего-либо. И будут впредь посылать,до тех пор, пока не появится цель.Или пока не убедятся, что цель ложная. ИМХО, но я не уверен, что к 30му или даже к 50му году человек побывает на Марсе. Технически это возможно хоть сейчас. Но нет смысла выкладывать миллиарды на эту экспедицию.Разве что ради тщеславия.

Это не просто автозавод, а товары потребления. А что могут дать пилотируемые полёты в космос?Тем более полёты к другим планетам Я сейчас рассуждаю с сегодняшнего технического уровня.

Так я об этом и говорю Это уже пройденый этап. Какое отношение сельское хозяйство имеет к пилотируемым полётам на Марс или хотя бы на Луну? В чём вообще смысл таких полётов,если роботы справляются гораздо лучше?

Радуга сообщила, что В ближайшее время Вам будут предложены специальные условия переключения на нового оператора. Как и предпологалось ранее.

Т.е. если вы не получили ответ на свой оффтоп, то считаете себя правым?Если коротко, то строительство ДЭУ повлекло за собой создание сотен дочерних предприятий ,улучшение качества дорог,организацию сотен тысяч рабочих мест в сфере сервиса и обслуживания. Не так много, как кажется. Реорганизация в основном затрагивает организационные структуры и модели управления.Сама сеть физически уже существует и вобщем-то справляется со своей задачей. Главный камень преткновения - это недостаток энергии и отсюда вынужденное переключение потребителей.