Panama
Собеседники-
Content count
91 695 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
158
Everything posted by Panama
-
За это спасибо. Люблю интересные вопросы, которые как то влияют на знание нашей безопасности. Вот именно. А где заканчивается главная дорога? Перед перекрёстком или после него? Или на середине? Раньше к ПДД в обязательном порядке выпускалась книженция : Комментарии к правилам дорожного движения. Объёмом раза в два-три больше самих правил. И там рассматривалась трактовка всех терминов и ситуаций . Причём книженция эта котировалась в споре с гаишниками наравне с правилами. Вот вопрос к знатокам с конкретной ситуацией: Трёхполосное движение. 2-3 полосы заняты. Водитель выезжает на 1ю полосу и опережает медленно движушийся по второй полосе автобус. Считается ли это обгоном?
-
Троло-ло - это ты, потому что затеял ненужный базар принесный с чужого форума. :(А я интересовался конкретным вопросом, поднятым не мной. И кроме Бронемастера никто не ответил правильно. В правилах этого нет, но оно подразумевается . Это меня и сбило с толку. А в приведённой мной ссылке написано именно то, что я искал: Есть аналогичная ситуация с обгоном-опрежением. В наших правилах этот вопрос почти не регламентирован, а именно - каким образом считать обгон обгоном? Как известно там написано: Обгон - опережение движущегося впереди транспортного средства связанное с выездом из занимаемой полосы. А что тогда считать опережением?
-
здесь все понятно ,доступно и с картинками. прав Бронемастер.Вопрос снимается. http://автошколадома...oznachnyx-dorog
-
Любимый канал, считаю его одним из лучших документальных.
-
Ну весны подождать... А больше пока негде. Или в гараже, на холостых педаль в пол и морду тяпкой.
-
Через кого?
-
Потому что под знаком есть информационная табличка, которая указывает направление главной дороги. И оно,направление, совсем не в сторону Уголка. Где об этом сказано? Я все правила перерыл и ничего подобного не нашёл.
-
Я это делаю обычно в сторону Уртасарая. Там дорога свободная от радаров и можно разгоняться. Это даже рекомендуется делать время от времени, что бы нагар в цилиндрах прогорел.
-
Чиста мегаполисовский разговор: чей раЁн лучше Я ваще Ташкент не считаю за единое целое - в кажом районе свои тараканы, порой даже сленг отличается.
-
Не до конца. Нарисованая ситуация вполне понятна и мной не обсуждается - там всё верно нарисовано. Но вопрос висел другой - уступать ли дорогу тем, кто движется к Уголку? Т.е. пересекающим перекрёсток прямо.
-
Алекс, согласен, что это логичное решение. Но представляешь, какая поднялась бы вонь?! А-а-а! Билайн наваривается на нашей общей беде, цены задрал!!Помимо вони, есть ещё как бы социальный вопрос - мобильная связь нужна не только смски отправлять на день валентина... Если это происходит в штатном режиме - то всё нормально, и я буду готовиться к этому наплыву клиентов заранее. А в данном случае произошёл форс-мажор, ситуация вышла из-под контроля. Я бы с удовольствием не принимал клиентов, но не могу - меня потом казнят и не помилуют. Не завидую Билайну в этой ситуации. Его со всех сторон пинают, а сделать ничего нельзя. Представь, что вдруг исчезли автобусные маршруты в направлении Сергели-город, осталя только один. Что делать руководителю этого оставшегося маршрута: закупать новые автобусы для стабилизации ситуации, и вложить немалые деньги в это предприятие, или выждать момент и определится насколько долго это продлиться? Вот Билайн и выжидает, когда суд решит проблемы конкурента. Как будет решение, так и Билайн начнёт двигаться в сторону клиента.
-
Явно заказной видимо от дилеров.
-
По малому кругу и тех кто едет прямо - к Уголку. Об этом и говорю - сами бы разобрались, согласно правилу правой руки. В том то и дело, что не совсем обычно. Половина перекрёстка с главной дорогой, а половина - с второстепенной. Где заканчивается главная, а где начинается второстепенная? Причём главная и второстепенная идут сначало паралельно, а главная затем сворачивает влево, т.е. вообще находится вне зоны перекрёстка. Я,чессговоря, уже сам запутался где какая дорога
-
Логично,но где об этом сказано в правилах? Ведь п15.11 гласит однозначно , А как же знак, поясняющий, что главная дорога заканчивается и начинается второстепенная? Нет, он написал - "эти мне до балды, они всем уступают" Я тоже уступаю, но не потому что знак требует - он как раз таки не требует этого, а потому что многие уверены что находятся на главной дороге и прут напролом, не считаясь со разметкой и со знаками. Тем, кто едет справа - от Уголка, а так же тем, кто едет по главной дороге по внутреннему кругу.
-
Зря вы Билайн обвиняете во всех смертных грехах. Нормальная компания. А возникшие проблемы - это форсмажор, в котором компания не виновата. Кто ж знал, что в течении 2х месяцев количество абонентов увеличится до неприличных размеров? ДО форсмажора таких проблем почти не было. Вполне вероятно, что если бы была ясность с конкурентом, Билайн стал бы увеличивать кол-во базовых станций, но ясности нет и поэтому нет нужных вложений. Представляю, что будет в канун Нового Года , когда количество смс и звонков увеличится в десятки раз.
-
Понятно... Это и имел ввиду, когда объяснял свою позицию.
-
Не совсем понял - ты о чём? Те которые поворачивают с главной на лево никаким образом не мешают тем, кто едет к Уголку, т.е. прямо. У них направления движения разные, не пересекающиеся.
-
Вооот! Об этом и говорю. Тогда тем более! Приоритет имеют те, кто едет по главной дороге, т.е. поворачивающие на лево. А едущие прямо(Уголок) приоритета не имеют. Не так?
-
Совершенно верно. При включённом двигателе руль должен поворачиваться без всяких усилий одним мизинцем и должен появится характерный слабый жужащий звук электромотора. И чем выше скорость, чем "тяжелее" становится руль, появляется так называемая информативность - т.е. чувствуется сцепление с дорогой. Как правило при достижении 90 км\ч электроусилитель отключается.
-
Не дорога, а пересение второстепенных дорог. На знаке явно указано, что главная поворачивает влево, значит прямо - второстепенная. И её пересекает другая второстепенная. Всё правильно - это информационный знак, который ставится непосредственно перед пересечением пересекамых частей и который информирует, что прямо - второстепенная дорога. Это ж очевидно.
-
Там обычная сталь(в нашем варианте). Если стоит гидроусилитель - то плохо. Вернее в самом гидроусилители нет ничего плохого, но обещали на Кобальт поставить электроусилитель руля, как на Калине, но получше. Жаль, что не поставили,съэкономили. На мой взгляд электроусилитель намного лучше и удобнее, чем гидро.
-
Именно о нём. По идее в Кобальте должен стоять электроусилитель руля. Современные электроусилители четырёхступенчатые.
-
В правилах нет ни слова о проезде именно этого перекрёстка. Поэтому на него действует то, что написано. Вот картинка с Гугля. Жёлтым - главная дорога. Красным - второстепенная. И это как раз согласуется с п15.11.
-
Кобальт - это полноценный класс С, даже с замахом на класс D Вот таблица классификации по размерам А вот габариты Кобальта. Эксперт, а правда, что у вас стоИт электроусилитель руля? Если да, то это плюс.
-
А как же п15.11 ПДД, который гласит: .
