Panama
Собеседники-
Content count
91 604 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
158
Everything posted by Panama
-
А при чём тут профильность ? Низкопрофильные все шумные и жёсткие - они так устроены . Шумность зависит от состава резины , её эластичности , и от рисунка протектора . Та , которая родная на Лосе , имеет хреновый состав - жёсткая , не тянется и рисунок универсальный - среднее от Беларуси и Т-34 . Потому и шумит . В своё время менял резину на Калине . Вместе с дисками - ковку ставил . Так вот в отличии от родной рассийской Кумхо была значительно бесшумнее . Причём обычная бюджетная Кумхо .
-
Так про масло и говорю . Спецом выпишу , чё там Кастрол написал . Бензин согласен - не очень . Но не настолько ..... Ты в своей Ксю когда делал капиталку ? А какой пробег у неё ? Сомневаюсь , что ты наливал какой нибудь супер-премиум дубайски бензин.......
-
А чем наша эксплуатация отличается от работы двигателей в Лондоне или в Дубаях ? Ничем . Для чистого воздуха стоИт воздушный фильтр - надо чуть чаще менять его . Для чистого бензина - бензиновый фильтр . Так же нуждается в более частой смене . А условия работы такие же . Или у нас пробки больше чем в Лондоне ? Или климат жарче чем в Дубаях ? Разве что дороги хреновые , но это уже отдаётся на ходовке , а не на движке . Да и потом: - ну пробежит двиг не 500 тык до капиталки , а 400 , ну и что ? При среднем пробеге в 25 тык в год это получается 16 лет . 90% владельцев Лосей к этому времени будут ездить на совсем других машинах .
-
Чёт я не слышал ничего о дождевой резине Сам хочу ассиметричную летнюю . Она мягкая и бесшумная . Ну и отлично держит мокрую дорогу . Родные ,которые сейчас стоят - голимая пластмасса . Жёсткая и очень шумная . Размер менять не собираюсь - так и оставлю 15" . Чем больше размерность , тем тяжелее колесо . А это не есть гут - повышенный расход и жёсткость ходовки , что в свою очередь убивает АМО . Вопчем одно цепляет другое .... В КБ всё ж не дурни сидели , когда просчитывали оптимальный размер колёс - там и масса , и мощь движка и совместимость с коробкой . Всё ж я бы порекомендовал на 2000 масло поменять . Эта первая смена необходима для удаления первичного абразива и мусора , который остался в движке после сборки и холодной обкатки . Второе масло совсем необязательно наливать супер-пупер дорогое . Оно так же обкаточное - до 7-8 тык , не больше . Можно хорошую минералку . Обычно у Лося к этому времени движок "вздыхает" , т.е. завершается окончательная обкатка . А вот потом уже можно лить чё угодно , вернее чё по карману. Но это моё личное ИМХО .
-
Обязательно . Это первичная обкатка - вся система избавляется от абразива и мусора . Хотя можешь менять и каждые 500 км - если деньги позволяют .
-
Именно к нашим - климат и условия средней азии . Во всяком случае так гласит их брошюрка , которую выдают в Кастрол-Центре при замене масла . В своё время лили в Нексус полусинтетику . Пробежал на ней 280 тык без проблем с двигателем (10 лет) . Масло менял каждые 12 тык . Но после 120 и после 220 тык заезжал на сервис и делал чистку головки блока от шлаков и мусора . Так рекомендуют . Занимает 1 день . После чистки двигатель как новый . А если менять синтетику через каждые 10 тык , то тогда нафига такое масло нужно ? Это плохое масло . Дело в том , что различные присадочные вещества в синтетике или полусинтетике начинают работать после 8 тык . Т.е. именно в этот период масло начинает приносить пользу и деньги , а его вдруг взяли вылили . Так что пижонство это - менять синтетику через 10 тыс км . ИМХО Уж лучше бензин получше лить.....чем масло выливать просто так .
-
Пока литьё . Счас хочу резину поменять - маюсь с выбором . Не знаю какую поставить . Кто чё может посоветовать ? А ковку ближе к лету постараюсь замутить . Это ж с москвы тащить надо ..... российскую . А всяким арабам у меня доверия нет .
-
Кастрол утверждает , что замена после 18-20 тык . На синтетике . По полусинтетике - 10-12 . А уна машин раз 20 больше , а заправок всего 2 . Так что бензин пока рулит .
-
Никуда не обращайся . Пока . Поездий , набери побольше сверчков и вопросов , а вот потом на сервис . Чё то сделают бесплатно - по гаранти , что то будешь делать сам . Но зато сразу и одним махом . Не рекомендую ставить на Лося диски от Эпики . Тяжёлые . Ходовка на Лося и так жестковатая , а тут будет совсем жесткач . И убъёешь ей быстрее . Если уж заказывать, то лучше родную ковку . ИМХО
-
А если она девственницей замуж вышла ? Откуда же ей знать что она может , а что не может ? Другой вопрос , если она до замужества "гуляла" налево направо , злоупотребляя противозачаточными препаратами , а потом замуж вышла и "не смогла" ..... Или венерическим чем то переболела...... Причин бесплодия много и не всегда определишь - кто виноват . Посмотрите на молодых девчонок - 14-18 лет . Зима , холод , а они ходят с открытым пузом или со штанами висящими на бритом лобке . Это же в последствии явно ведёт к бесплодию , к различным заболеваниям .
-
"Три недели в Советском союзе" . Альтернативная история . Современный молодой миллионер каким то чудом попадает в 1976 год ...... Потом таким же чудом возвращается в наше время . Миллионер не простой : бывший пограничник - в 2000м воевал в Чечне , тяжело ранен , имеет награды . По делам компании объездил полмира - заключал договора на поставку еды в Россию . И вот он в прошлом , когда ещё даже не родился..... С ноутбуком , с мобилой и прочей дребеденью бизнесмена . Прикольно .
-
Ну наверное всё же не "бросил" , а ушёл "от". Так как то более понятно . Моральная ответственность может быть только тогда , когда мужчина (муж) явился причиной бесплодия жены . Тут бесспорно . А если причина в безответственности женщины - то тут муж совсем не причём .
-
Самиго - расчёт приведи , как это ты посчитал ?
-
Допустим , что разрешено . Допустим что нет статьи в УК о многоженстве . Вопрос в другом . В чём разница между 2й....5й женой и любовницей ? Если отбросить всю шелуху цивилизованности . Нет между ними разницы .Потому как мужик всё равно будет любить одну , а остальными пользоваться . И если даже у мужика будет 5 жён или 40 , то всё равно его будет тянуть на лево , в расчёте - а в друг у неё по другому устроено..... В мужике генетически заложена тяга к максимальному оплодотворению максимального количества женщин . Мужиков за это уже сотни , тысячи лет судят , наказывают , денег лишают - а они не меняются . Природа их такими создала . И мужику совершенно по барабану - есть печать в паспорте или нет печати . Ему не паспорт нужен....... Мужик монолюб - исключительнейшая редкость на грани вымирания или паталогии . Рано или поздно это происходит со всеми , даже с самыми любящими мужьями . Гены толкают на подвиги . Для молодых жён это наверняка секрет ......
-
Насчёт пртиворечия - не согласен . Генетика , как наука , ещё достаточно молода и далеко не все тайны-законы раскрыты . И потом - проводилось куча экспериментов , подтверждающих телегонию или покрайне мере не опровергающих её . Например с зебрами . Хотя вполне не исключаю , что направление это ошибочное , а эксперименты с животными на человека не распространяются .Человек всё же высшее существо с божественным началом ^_^ Ну а к этой теме телегония относится тем боком , что мужики на генетическом уровне в своей основной массе неприемлют воспитывать чужих детей . Они могут о них заботиться , они могут их содержать - но любить как родного - никогда . Это исключительно редкие случаи , когда такое происходит и лично я о таком случае не знаю . На словах мы все испытываем любовь к детям , на деле - только ко своим . И порой выдаём привязанности и симпатии за любовь . Всё сказанное - ИМХО .
-
Есть такое понятие - телегония . Многие мужчины подсознательно этого боятся . Они могут даже не знать об этом , даже никогда не слышать о телегонии . Но всё равно боятся .
-
Всему своё время..... У меня тоже пару месяцев почти ничего не скрипело . От пробега зависит , а не от времени . Может у тебя машина все 2 месяца в гараже стояла , вот и не скрипит . Я не верю , что наш автопром может делать нормальные кузова .Я не встречал ни одной бездефектной машины . Любая тачка имеет хоть какой нибудь прикол - от протекающего багажника до мутных лобовых стёкол .
-
Уговорили . Не буду делать .
-
Чёта я впарился.... Пойду спать . Завтра собираюсь ходовку на Лосе делать и развал-схождение . А то наши дороги убъют машину окончательно....
-
All , перепрошивка очень желательна , но не обязательна . Шпион прав - наше топливо не совсем то топливо , которое нужно для нормальной работы двигла . Ну и есть ещё некоторые другие нюансы , которые наверное Скулл объяснит лучше меня . Насчёт расхода . Перепрошивка наверняка снизит расход . Но главное для АКПП - стиль вождения и умение самостоятельно переключать передачи , не дожидаясь когда это сделает автомат . Дело в том , что автомат переключает с достаточно большой задержкой . Если едешь на скорости 45-50 км\ч , то автомат вполне может включить 3ю передачу в зависимости от оборотов , и отсюда повышенный расход . Но если ты сам , самостоятельно после 45 переключишь на 4ю - то расход уменьшится на 10-15% . Самостоятельно - это значит чуть-чуть поднять газу и дать понять автомату , что ты решил ускорится . Он и переключит . А ты газ сбрасываешь и едешь уже на повышенной передаче . Ну где то так . Думаю , что понятно объяснил . Правда опыт вождения на АККП у меня Матизовский (сам же видел) , но суть одна - не давать автомату думать . Важен момент пуска и начало прогрева . И вот тут вязкость масла играет решающее значение . Так что ALL прав .
-
Я своему псу делал рентген в зоопарке . Давно это было.... Думаю , что и сейчас в зоопарке есть рентгенкабинет .
-
Есть страна Китай , которая не подчиняется никаким законам .
-
Да что б у людей никакого соблазна не было посмотреть на них. Но адрес уже озвучили - АРЗ-1 . То Igorella . Ягуаров я там не видел , но действительно дорогие иномарки приезжают - в основном с гос номерами . Когда то они работали очень неплохо и добросовестно . По принципу : Сначало я работаю на авторитет , потом авторитет работает на меня . Видел неоднократно скандалы и ругань , когда клиенты приезжали на разборки . И вполне вероятно , что для очень "дорогих" клиентов они туфту не заливают - себе дороже выйдет . Знаю людей , которым Миша-Филип возвращали деньги .
-
Вопчем скажу по опыту - эти шарлатаны налили тебе R-22. Можешь проверить : у них баллон в коробке . На коробке написано R-134 , а если ты внаглую вытащишь баллон -и прочтёшь , что написано на нём - то увидишь R-22 . Почему у тебя заработало и стало холодно ? Потому , что они совсем чуток повысили давление . Если хочешь реально нормальный фреон налить , то езжай на спец-сервис по ДЭУ в районе перекрёстка Бируни и г.Узакова . Там тебе этот фреон нальют с сертификатом и будет всё тип-топ . Цена такая же , даже меньше . У нормальных мастеров никогда не будет такого срача на рабочем месте , как у этих Миши-Филипа . И к нормальным мастерам никто по 5-10 раз не ездит на доработку сделанной работы . По крайней мере именно так было прошлым летом . Может быть они изменились и я не прав . Специально не называю в этой теме их местонахождение . Что бы не дай бог кто нибудь не нарвался .
-
Улыбнуло.... Насторожило.....
