Panama

Потому что на стоянках автомобили так же передвигаются , маневрируют и очень часто бьются . Поэтому и вошли в общую стату . И я например не живу по законам Мерфи или Паркинсона . Скучно . Надо жить в реальном мире . А реальность такова , что каждый чайник севший за руль , сразу ломится в крайний левый ряд и сигналит всем без умолку . Поэтому получается , что безопаснее и быстрее ездить по правым полосам .

Ну сам посмотри на фоты - ширина тунеля более 13 метров , без пешеходного тротуара .А это уже 4 полосы по 3 метра . Просто кажется , что он узкий за счёт закрытого пространства . Не рассказывал . Только порулить дал , на стоянке .

А кто нибудь фоты может скинуть - чё там происходит?

Так я про вокзальный тунель речь веду . Там аккурат 4 полосы выходит (см. фоты) . В самом тунеле . А вот выезды и въезды в него - система хитрая .

Согласен , что колхоз , но я думаю , что маленький диффузор никогда не заменит большого... У меня впереди-сзади стоят очень хорошие компонентные динамики . Отдал за них толи 200, то ли 300 уе . Но как то не то..... На Ксюхе стояли Кенвуды 400 сзади - качали от души , саб не нужен был . Низы такие выдавали , что крышка багажника сама открывалась Хотел в Лося воткнуть такие же , а не тут то было ..... Я видел на некоторых машинах задние динамики - аккуратно и очень даже прилично . Но стеснялся спросить и посмотреть...... Скромный я.

А теперь представь , что этот же урод не кресле , а на Матизе-Нексии-Жигулях и пр , но с такой же скоростью прёт в тунеле ? И прям по крайней левой полосе...... И потом тут на форуме учит других , что надо ездить медленно , т.к. это безопасно. Свой - братишка нач гаи , племяник прокурора , муж жены начальника налоговой и все остальные вместе с детьми , и другими родственниками . Ну и плюс непосредственное начальство установщика радара . Чужой - я, ты , он , она - вопчем целая страна.

Ну и кто сказал , что немцы ездят аккуратно и не нарушают ? Им так же по барабану знаки 50 и крыша над головой (тунель) . При случае расскажешь....на пивопитии .

У нас таких нет . Как то был в Москве в АВТОЗВУКе..... косоглазие заработал . А ПИОНЕР - это конечно весч . Получше будет , чем JVC . У меня был DEN7900 - мне очень звук нравился . Сейчас жене в Матиз воткнул , вместо штатного . Будет возможность - обязательно поменяю у себя на чё нить поприличнее . Только вместе с установкой задних динамиков . А вот с этим пока облом - не знаю как . Мастера говорят - ерунда , 2 часа времени и установим . Но я не понимаю , куда они денут тяги от крышки багажника ? Говорят - отогнём и мешать не будет . Но меня такой вариант не устраивает . Есть вариант снять вообще эти тяги и установить АМО , типа как на хетче . Но я таких не видел . Если у кого есть мысли по этому поводу - высказывайте.

Не я не спорю , бывает что и в туннеле нереально страшно ехать . Как то уже говорил случай , когда я спускался в тунель под цирком , а мне навстречу от туда грузовик с прицепом .....без света . Блин , неделю импотенцией страдал от пережитого ужаса .

Не против . И модераторы в основном тоже ЗА . Всё дело в свойствах движка форума . Я именно так понял - движок не позволяет это внедрить в нормальном виде . А устанавливать всякие моды - может и форум рухнуть .

Ну и правильно сделали - не надо, дорогой, в германии гонять по автобанам , дразнить нас своей быстрой ездой . А насчёт радаров и прочих фотопринадлежностей тебе уже объяснили - у нас необходим особый , с системой "свой-чужой" . Иначе автоматика дров наломает , или её поломают ...... Чего того?! А чем туннель не нормальная дорога ? Чем отличается от той же МКАД ? Разве что крышей над головой ..... Или у тебя на МКАДЕ есть куда свернуть в случае чего ? А по ширине они почти не отличаются - те же 4 полосы . И даже в туннеле есть разделительная стена (не полоса !) , которая гарантирует отсутствие встречного ишака . Так что там даже безопаснее . Может поэтому в тунелях аварий почти не бывает......

Не ищи - нет этого . Просто ты увидел знак перед тоннелями в Таше . У нас действительно везде стоИт 50 . Только на Камчике 60 . А больше их нигде и нету . Кста , как то наблюдал , как нефтевозы проходят камчикский туннель . Все идут 70 . Причём в сопровождении гайцев . Именно туннель , т.к. сам ехал за ними . И сними пожалуста с меня свои обвинения , тогда ночью в дождь ты летел быстрее , чем я в солнечный день.....

Торопиться необходимо . Потому что это зрение и оно имеет свойство "садится" . И потом уже никакой ЛАЗИК не поможет , т.к. процессы могут иметь необратимый характер . И часто - прогрессирующий .

Жена моя на Матизе....и совсем не таксует , или я чё то не замечаю этого Хотя последнее время стала денег меньше просить , может внатуре таксует ? ДАДАН , ты бы полегче с высказываниями ..... Народ суровый на форуме , может и высказать чё нить неприятное.

Уже есть такое дело . Но на всякое ядие , есть своё противоядие . Хороший антрадар или радар-детектор экономит кучу бабла и позволяет иногда смотреть на гайцев с улыбкой......

Ну чё кричишь ? Не знает народ об этих дисках ничего . Не юзали .... Я б себе на Лося тоже поставил ковку , но везти с москвы - геморное дело . Надо кучу людей напрягать . А платить местным барыгам - нет желания . Вот и езжу на стоковых литых . Пока не жалуюсь , но чувствую , что ковка получше будет.

Не знаю как насчёт рыдают- я им сопли не вытирал , но за 10 лет ни разу права не забирали ..... А это показатель ......

Ну не знаю - мне как то этот приглянулся ..... Кста , несколько раз видел в городе Лачети с серебрянной центральной консолью. Это сами делали или такие с завода ?

Ну правильно , в момент въезда - нифига не видно . Это говорит только об одном - включай мозг , снижай скорость . Ничего я не умалчивал. Более того - даже конкретные примеры привёл , придомовые дороги и стоянки . И на себя посмотри - я по сравнению с тобой пешком хожу ! Сначало сам научись соблюдать скоростной режим , а потом уже будешь рассуждать на форумах и учить новичков. Там знак висит . И действительно , иногда гаишники с радаром торчат . Правда в этом тонеле я гайцев не встречал , а вот под цирком и под дружбой попадаются . Зато тут гаишники проверяют включённые габариты . Так и есть . Заметил - за 2 года ситуция очень сильно поменялась . Город стал ездить значительно медленнее . Причин понятны - больше стало машин , больше стало новичков , меньше стало порядка . Поэтому особо уже не разгонишся - негде и некогда . И если в Таше количество машин на душу населения будет как в Москве - город встанет в одной огромной пробке . Из-за страха . Я как то в этой теме давал ссылку на Каир . В 10 миллионом городе всего 4 светофора . И ездят ! Well - я знаки и правила не нарушаю . И ты тому один из свидетелей .

Если сейчас япония рискнёт , то может остаться вообще без островов ..... Тут я пасс...... Мой мозг находится под идеологическим прессингом . Поэтому лучше не трогать.....

Гугль , Яндекс - В ПОМОЩЬ . И не такое нароете . Например на стоянкахи на придомовых дорогах аварий происходит больше , чем на трассах . Согласитесь , что мелкие удары и столкновения - тоже аварии и так же считаются ДТП. Просто они без жертв и малостОящие . И ,наверное, согласитесь , что на стоянках машины под 100 км\ч не гоняют . Для интереса поинтересуйтесь , сколько в день в Ташкенте происходит ДТП . Удивитесь - более сотни , только зафиксированных .

Помню , ещё до середины 80х в частях бегали грузовики - ЗиЛ-154 и ЗиЛ-157 . Сам не видел студебеккеров , но очевидцы утверждают , что эти ЗиЛы один в один с американскими ...... А Виллисы и сейчас бегают по дорогам Ташкента . Прям напротив Жел\дор техникума на Сарыкульке есть автомастерские . Хозяин там ездит на Виллисе . Причём машина в отличном состоянии (следит !) и с родными движком и ходовкой . Вроде бы даже продаёт его........ Но это я так , типа офтопа . Бублик , совершенно не оспариваю твой пост - всё правильно . А вот Десу возражу . Не нравится мне слово - циничная . И агрессия не очень ярко выраженная . Я бы сказал иначе - возврат временно утраченных территорий .

Вопрос ленд-лиза - достаточно сложный . По соглашению СССР должен был оплачивать не всю поставляемую технику , а только ту , которая останется в нормальном состоянии на конец войны . Поэтому и выплаты были снижены с 11 ярдов до 800 млн . Но и эту сумму СССР оспаривал , т.к. концом войны по американски считалась победа над Германией , а по СССР - победа над японией . Но это только один момент разногласий . Были и другие подводные камни . Ну а тот факт , что Россия выплачивает задолженность по ленд-лизу - это нормальное явление . Россия стала правопремником СССР со всеми вытекающими последствиями . И обязана отвечать по договорам . Когда говорят , что Россия якобы взяла на себя бремя выплат по долгам , которые делали все республики , то очень сильно лукавят . Потому что вместе с долгами она приняла на себя и всё имущество СССР , находящееся за рубежом и все долги в пользу советского союза . И эти последние долги очень даже неплохо перекрывали убытки . Другой вопрос , что их почемуто посчитали безнадёжными и списали . Хотя я лично очень сомневаюсь , что списали . Скорее всего получили , но не в доход государства . Тот же Въетнам должне был России более 4х ярдов . Долги с Въетнама списали , но вдруг почему то оказывается , что въетнамские нефтепромыслы переходят в руки частной компании из России . И так почти по всем позициям . Исключения составляли только деньги , безвозмездно переданые компартиям братских стран . Теперь эти "братские" страны заявляют претензии по поводу агрессии СССР в 1939 г .

Это практика , применяемая во всех ДТП . Скорость измеряется не на момент удара , а на момент начала торможения . И определяется она тормозным путём . У вас заторможенное время реации . У нормального человека - мужчины - около 0.8-1 сек , у женщин - 1-1.2 сек . А если у вас реакция 2 сек - то лучше за руль не садитесь . То mechanic_cat . А кто сказал , что при смене освещённости и потере видимости надо тупо топить 100 км\ч ? Ещё раз говорю для всех : надо руководствоваться мозгом , потому что он от Бога , а не правилами которые от Балды .

Так там выложены фоты въезда с обеих сторон , в том числе и с музея паровозов . И нигде никто не говорил , что если видимость плохая , то надо всё равно в туннель лететь под 100 . Было сказано обратное - что Бог дал голову человеку думать , а не кепку носить . Какая логика ? В чём ? Если статистика говорит что 50 км\ч , то именно 50 и имеют ввиду , а не выдумки насчёт вымышленного торможения . Скорость вычисляется не на момент удара , а на момент начала торможения .