Panama

за 300 баксов - согласен , несолидно . Надо бы за 2000-3000.

Подробнее об изъянах и недочётах , которые исправить нельзя . А вот это мне понравилось больше всего. У вас отличный вкус.

Я знаю этих 3х дядек . Они почему то всегда пьяные . Не буду их возить по Чиланзару. Мне ещё ВАЗ ничего не заплатил за эту тему. А ты об японцах заикаешься. Кризис на дворе......

Не встречал на наших дорогах. Конструктор LEGO без инструкции и картинок . Главный вопрос - зачем ? Пока будешь ждать - цены на Калину вырастут. ВАЗ с нового года повышает цены на весь модельный ряд . Самая дешёвая 2105 будет стОить за 180тыр (почти 7000 уе). Больше всего удорожание коснётся Калин , на сколько - не говорят. Инфа официальная , с сегодняшней ленты новостей. Кстати там же сказано , что Нексии и Матизы в России продают с большими скидками . ну очень большими.

Это тебя попёрло... Фантазёр , блин. Машина только в концепте . Но как обещают , снимут все десятки и на их месте запустят Силуэт с программой 500 тыс к 2012 году.

Вот выйдет Силуэт - тогда посмотрим. Вроде бы обещают двиг меньше 1.8 не ставить , ну и примочки покруче чем на эпике .

Не хочешь - не пей. Но приходи.....Насильно покажу.

Провокатор. Но всё может быть.......... Возможно ты и прав. Не буду вдаваться в полемику и бессмысленный спор. Но.... Допустим , что они равны в плане двигов. Даже примем что Калина в чём то уступает ДОНСу. Допустим , что у них одинаковая криворукая сборка . Что это меняет ? Как часто нам приходиться крутить движок до 6000 ? Крайне редко , а большинству - никогда. А вот размеры салона , удобство водителя и пассажиров , эргономика , т.е. то , чем мы пользуемся постоянно - у Калины значительно выше и лучше , продуманней чем на Ксю. Т.е. при прочих равных условиях выбор очевиден. Ничего не могу сказать о Приоре. Пару раз проехался - не впечатлило , хотя комфортнее чем на Нексии. Чего то не хватает .

Извиняйте за слова - не сдержался. Насчёт комфорта - вы не правы . Простор в салоне Калины иначе как комфортным не назовёшь , по сравнению с Нексией. Может быть в МайбаХе он повыше будет , но Нексия в этом плане - отстой. Особенно если спросить пассажира с заднего сиденья . Насчёт ментальности и стадном чувстве я говорил не столько о вас , а о всех страждущих получить Нексию . Ещё раз извините , если обидел . У меня нет стадного чувства к Калинам или Приорам. Отнюдь. Я не раз говорил и повторю - была бы равноценная альтернатива Калине - поменял бы. Однозначно - не на Нексию. С Уважением смотрю на Тииду . Но это там она в диапазоне 13-15 кб , а тут - около 30. И деньги есть и возможности и желание иметь эту машину. Но нет желания переплачивать 2 цены х\з за что и кому. Поэтому выбор по сути один - Калина. Другой альтернативы у нас нет.

Блин , коротко и доступно. Шайтан однако ! Так просто , что прям счас пробовать начну.

bellamar , у меня часы японские на солнечных батареях. Ничего громоздкого. Энергии хватает на полгода при 3х часовой зарядке. Там то же тонкая плёнка синего цвета. При случае , если пиво пить придёшь , покажу.

Пусть на помидорах сначало потренируется , на арбузе зачёт сдаст - на тыкве взасос экзамен , а там уже можно и насчёт поисков живого человека подумать.

Прошивка слабо поможет. Надо или менять стиль вождения на умеренный или машину. Это если вы хотите снизить расход. Если хотите порвать Нексию 1.6 - тогда к Володе. То что вы привели - хрень полная. Я вам могу надёргать сотни ссылок как ЗА так и ПРОТИВ любой машины. Насчёт качества сборки ДЭУ или Калины - вопрос не только бесспорный , но и уже решёный - ответ в соседней ветке и раздача Нексий в салонах , тех которые россия не принимает. Более того , уже был тут спор с Експлорером и он прав оказался в том , что Приоры (однокласник Нексии) в россии берут больше , несмотря на то , что Нексия дешевле . Почему ? Задумайтесь. Я понимаю вашу ментальность и ваши патриотические чувства , но тупо следовать стадному чувству и брать тесную , устаревшую и обсмеяную в россии Нексию - не уважать себя. По поводу вопроса - кто кого , глупость однозначная. Теоретически Калина 1.4 ставит Нексию 1.5 16 кл . На практике - это могут показать только реальные водилы-гонщики , всё таки непрофессиональный гонщик обладает фактором испуга и неожиданности. Если вы считаете себя профи , то соответственно и вызов вам надо делать профессионалам. А на этом форуме их нет. Здесь в основном практичные люди , для которых машина не для гонок , а для передвижения с максимально возможным комфортом за минимальные деньги. В этом плане Нексия проигрывает Калине , несмотря на более высокий класс .

Тут есть хитрость. Я в своё время решил сигнал поменять. Ну не нравился мне родной , какой то не солидный. Короче купил б\у комплект от чего то сам не понял. Сам ставить не захотел . поехал к мастеру. Ну тот разобрал старый - там решётку снял , ещё чего то , и говорит , что надо чё то с проводами делать , иначе тереться будут и замкнёт. Ну говорю ему делай. Он и сделал - провода как то хитро в обход пустил . Теперь сигнал сильный , по взрослому , и не замыкает. А однажды на нексии такая же ерунда была. Зимой. Оказалось , что там провод проходит прям под радиатором и во время морозов леденеет и под тяжестью сосулек рвётся. Что у меня и случилось.

Спасибо. Но тогда получается . что чем чётче картинка в мыльнице - тем хуже , пропадает объём ?

Поэтому со мной приятно иметь дело.

В смысле ? Жизнь укоротить ?! Я лучше пивом откуплюсь .

Там заявлено 14.7 , а эффективных 14.5 . Невелика разница. А для видео у меняя камера есть . Фото нужен на каждый день , мыльница.

Вот в том то и дело , что Янгиабад - это толкучка , часто бестолковая. А в данном случае - сеть социальных магазинов . Например в каждом районе города по 1-2 магазина. На коммисию можно принимать не только старые вещи , но и новые , с каким либо дефектом - некондицию. Короче - реальное продолжение ТОРГ.УЗ .

Не надо на меня бочку катить. Я с этим SSD никогда не сталкивался. Вот впервые , потому и вопросы задаю. И вопросы взяты не с потолка . Прежде чем купить , сначало прочёл хороший форум по этим девайсам http://eee-pc.ru/forum/index.php И там конкретные вопросы и ответы . Вот один из них http://eee-pc.ru/forum/viewtopic.php?pid=39761#p39761 Т.е. может быть где то в лабораториях и есть быстрые SSD, НО НА НЕТБУКИ ОНИ НЕ СТАВЯТСЯ. Я сейчас говорю не о передовых изделиях , а о том , что доступно широкой массе. Сайт ixbt.com конечно уважаемый и авторитетный , но и на его форуме я неоднократно читал о тормозах SSD. Просто сейчас лень рыть и искать ссылку.

Да вот нет таких фактов. Есть данные , что он работает медленно с маленькими файлами и быстро с большими , т.е. размер кластера у SSD фиксированый - 128 кб. Мне самому интересно , поэтому если у вас есть ссылки или какая другая информация - поделитесь.

цифры в студию , если этот вопрос решённый. И тем более закрытый. Насколько я знаю - вопрос открыт и не решён. В SSD есть только один плюс - относительная ударопрочность , т.е. не боится встряски и так называемого сдвига головок. Во всём остальном - от цены до скорости - он уступает HHD. Если у тебя другое мнение , автомобилист ты наш , то докажи ссылками и цифрами.

Каждому своё ...... Мне просто скучно - живу долго.

Ну да. Причём разных цветов когда светятся. А когда не светятся одинаковые - чёрно-серые. Толщиной 4-5 мм и размером 10х4 см . Их удобно куда нить крепить для обозначения направления или как в Москве - на фасады для иллюминации.

Нет , они именно электрические . Т.е. на светодиодах малой мощности. Такие же точно , только упакованные в прочные корпуса , иногда втыкают в разметки дорог для подсветки. Сам видел и держал такие образцы в какой то конторе около аэропорта - они оборудованием из Китая занимаюттся. А бизнес со старыми вещами у нас , думаю , будет выгоден. Схема примерно такая : Один чел сдаёт свои вещи за какую то цену , другой покупает , но уже немного дороже.Принцип старых коммиссионок - были такие магазины в советское время . Сеть таких магазинов спосбна убить янгиобадскую барахолку. Идея неплоха изначально и имеет в добавок хорошую социальную значимость . У многих есть старые детские вещи , техника , инструмент. Так что если кто возьмётся за претворение в жизнь - зовите меня , готов поддержать.