Panama

Посмотрел по ссылке их прайс (ГольфСтрим) - удивился. Немного получше чем в Саркоре. Смотря на каком плане сидеть. Но всё же..... А кто расскажет об этом ГС подробнее , какое качество , ресурсы .

Это у вас в Питере привлекательные и доступные. Для Таша - пока ч\б не для каждого. Характерный пример. Прочёл эту ветку и задумался об апгрейде железа. Был принтер НР1000 и сканер НР3570. Особых проблем не было , разве что с Вистой дружить пришлось . Ну и места эта коллекция многовато занимала. Короче пошёл в магаз и купил МФУ , один из обсуждаемых. Но встал вопрос - куда девать старое железо ? Дал объяву в торге , ну и среди знакомых поспрашивал. Замечу - знакомые преимущественно моего уровня , т.е. директора различных фирм . Ну мало кому надо ? В оффис там или ещё куда. Так вот мои наблюдения - народ ещё не настолько богат , что бы иметь лазерный ч\б . Даже 100 тс для многих дорого (это на торге). А друзья-знакомы не берут , потому что как и я взяли себе МФУ . А вы говорите цветной.

Запчасти не намного дороже , если оригинал и там и тут . Имею ввиду Лассети . Ну учитывая запас прочности Тойоты , мозг инженеров и руки японских рабочих - запчасти становятся проблемой номер 3. Проблема № 0 - деньги.

Я бы взял Ярис хотя бы только потому , что бы не быть похожим на всех. Что б хоть тут отдалиться от менталитета. А насчёт ремонта - Ярис он японец . А новый японец - он и в африке новый.

http://www.inosmi.ru/translation/244125.html - 'никотин предотвращает герпес, сепсис и помогает лечению шизофрении'; - 'у курильщиков риск возникновения болезни Паркинсона на 70% меньше, чем у некурящих. Сходные данные получены и в отношении болезни Альцгеймера'; - 'никотин весьма полезен при всевозможных аллергических заболеваниях'.

Самый лучший и универсальный конвертор , с которым я сталкивался - SUPER@. Прям так и называется. Это который мало весит но хорошо конвертит. Причём и видео и аудио , настроек куча . Ну а если реальное качество - то только Canopus, это вещь для взрослых . Но он и стОит около 2000 уе , а крякнутый в сети есть , но кое чего лишён .

Только не ТНТ . Дом-2 ........

Точно. Я когда свою первую машину брал 2105 , то выбирал кузов. Это было для меня главным. Что б не битый и не гнилой. Пытались впарить типа после капиталки , но меня это вообще не интересовало . А когда нашёл чё искал , то капиталку двига и ходовки делал у настоящих мастеров. Машинка получилась на славу. Если б не УЗДЭУ - ездил бы на ней до сих пор.

Ну а почему бы в таком случае не открыть ЧП? Частное предприятие. В вашем случае это выгоднее чем ООО.

Не ломается . Стыдно признаться. Потому и не езжу по сервисам. А когда рулевая застучала - поехал к своему мастеру и за 10 минут сделали. Хотя перед этим заехал в родной сервис на луначарском и мне сказали оставить машину и приехать завтра. Типа она остыть должна.

Малая Кольцевая Автомобильная Дорога. По опыту скажу - не обязатаельно. Если всё нормально и ничего не сломалось - смело езжайте на сторонний сервис и там меняйте масло и делайте протяжку. Обойдётся дешевле , быстрее и качественнее. В гарантийном сервисе всё делают тяп-ляп , потому что для них это бесплатно.

Честно говоря у меня ничего пока не ломалось. Поэтому с мастером мне трудно что то рекомендовать или советовать. Но знаю одно точно - коробки собирают и разбирают в любой нормальной мастерской заточеной под ВАЗ. Там же практически такая же коробка как на 08-09. У моего знакомого немного подтекал поддон , где масло сливают. Ну он попытался сам болт потуже затянуть и перетянул зачем то гайки этого поддона . Каждый день теперь под машиной приличная лужа. К чему я ? А к тому что поехал он к мастеру и ему всё сделали - и поддон и сигналку и двери отрегулировали. По его словам это около аэропортовской заправки на стороне МКАД. Там есть мастера по Приорам и Калинам. Насчёт колодок - я уже высказывал своё мнение о причинах свиста. Мне кажется - это не столько колодки , сколько сам тормозной диск. Хотя если поставить колодки с явными заметными вкраплениями меди - свист практически сходит на нет. Но мне например это не помогло - всё равно немного посвистывают , когда перегреются. Это один из примеров , почему ненадо брать машину на базаре.

Тут информация которая как бы против бросания. Курение людей в возрасте предохраняет их от коварной болезни Альцгеймера (старческое слабоумие). Главное, чем больше у курильщика стаж, чем больше сигарет он выкуривает в день, тем меньше он рискует впасть в старческий маразм. Механизм этого явления пока совершенно непонятен ученым, но сам факт сомнению не подлежит. Остается только развести руками… http://smoking.nnm.ru/nauka_zastupaetsya_za_nikotin Коментарии как обычно на этом сайте.......... Сам вот бросил. Уже 2 дня не курю. Сначало было совсем мило - башка кружилась и вообще ничего не соображал. Шутка ли - 30 лет курил ! Потом достал жевачку с никотином НИКОРЕТТЕ - с москвы заранее привёз. Сразу легче стало , хотя за соской тянет. Не знаю сколько протяну - ну курить хочется ужасно . Ночью просыпаюсь и лежу целый час сам себя уговариваю покурить и тут же уговариваю не курить. Шиза чистейшей воды. Сигареты все кончились и новых не покупал - специально что б соблазнов не было.

Если б ещё бензин налить как по паспорту - не ниже 95й . Тогда оно может и будет как в книжках пишут. Но у двига 1.3 динамика разгона слабоватая. По крайней мере я сравнивал со своим ДОНСом и с Калиной. Проехал всего ничего - от ст.Сабира Рахимова до Шумиловского городка .Когда машины получали . Он на Мазде-6 , я на Ярисе.

Я немного ездил на Ярисе. Друг купил для жены. Именно 1.3 . Чесслово - мне не понравилось. Я имею ввиду сам двиг . Салон и машинка нормально , правда немного не привычно . Но разгон оставляет желать лучшего. Хозяин ещё бензин налил 80й - другого тогда не было на УГО . А когда включил конди - там вообще ехать перестала , только на 3й (МКПП) . Потому и говорю - двиг 1.8 надо. Тогда классс !

А в каком месте тут Калина ? Я как то видел , как на перекрёстке ЗАПОР обошёл Нексию. Водила на Ксюхе просто отдыхал и ехал неспеша . Значит ЗАПОР ставит Ксю . Так что ли ? Странно - у меня всё нормально . Может там магнитный контакт отвалился или делся куда то ?

1.3 и 1.6 - что мощнее? Ярис с 1.8 - это весч! Экономичный и мощный. Сразу чувствуется порода. А с 1.3 выбирать придётся - или ехать или кондиционер. А разгоняться - так мучения. Тяжёлый он для такого двига.

Ярис 1.3 - не лучший выбор. Уж лучше Нексия. Слишком слабый движок .

Сделал Оптру , а при чём тут Калина ? На Оптре стоит двиг от ДОНС , но она тяжелее . Отсюда и трабл.

ТТХ посмотрите. ДОНС в принципе этого сделать не может. Я имею ввиду на ровной прямой дороге.

Появился. Нехороший человек. Так всё хорошо шло. Уделает. Смотря где и смотря как. Если по прямой на трассе - Нексия отдыхает. Насчёт поворотов - ты прав , Калинка менее устойчивая , опрокинется. Хотя где то читал что у Калины -Спорт повеска совсем другая . Управляемость на Калине не хуже чем на Ксю. Но опять таки до 140 км. Потом блин плыть начинает. Всему виной - высокий клиренс . Её потоком воздуха приподнимает , отсюда и болячка. Никак не лечится. Но она и не создана для гонок . Для города .

От него толку нет совсем. Он просто дублирует штатный . Ну есть там пару функци , котрые штатный не делает и не показывает , но вы ими пользоваться не будете. Так что это бесполезная игрушка. Намного полезнее и действительно приятнее - это панель приборов FLASH-II. Это вот действително весч! Там комп реально серьёзный . Поищите в яндексе описания - стоит посмотреть.

Оплачивайте перечёхом - и не будет базара. Дешевле выходит.

Чессговоря я бы не рекомендовал на Калине разгоняться больше 140. Она легко догоняет 170-180 , но всё ж... Лично моё мнение- на такой скорости на наших дорогах она становится не устойчивой и как бы плывёт. Сказывается высокий клиренс. Городская это машина , не для трассы. Хотя и 130 у нас - это нормально. Я например до Шуртана через Шарисабз долетаю за 7 часов. Почти так же и на Нексии ездил. Ну а по поводу дребезжащего капота или ещё чего - следить надо за машиной. У меня на Нексии постоянно открывался багажник -конструктивный брак был. Там торсион к рычакам был приварен на 1.5 мм левее. Но это наверное не у всех , мне такая попалась. Так же и на Калине , я не исключаю , возможен какой то недочёт.

Проверил сегодня сигнализацию. Всё нормально. Попробовал тихонько открыть со стороны пассажира . Открыть то открыл - ключь то родной , но орёт как резаная. Так что у меня с этим проблем нет.