Panama

В начале мая будет резюме. С фотками. В нескольких частях. В сравнении с Ксюхами ДОНС И СОНС. От 0 до 2500 км.

Во блин вы тему растянули! Скоро про ДЭУ догонит. А вопрос то вечный - что такое любовь? Или почему нравится весенний дождь . Или в чём смысл жизни? Потому и ответов нет. Тема бесконечная. Это для какого дела?

Тестов и сравнений в тырнете навалом. В основном на российских тематических сайтах. И люди при выборе чаще всего ориентируются именно на них , на форумы . Где и сравнивают различные болячки автомобилей. Никто не утверждает что Нексия или Калины плохие (хорошие) машины. Они все имеют свои плюсы и минусы. Я не сторонник нахваливать Калину или ругать Нексию , но после обкатки обязательно выложу своё резюме по сравнению. Но это будет опять таки только моё личное субъективное мнение.

это как это "заказное" ? Кем?

Что б ремень порвался - это надо за машиной не следить вообще. А если всё во-время делать - беды не случится. По паспорту ремень ГРМ на 1.4 надо менять на 75тык. У меня на Ксюхе неприятность была. Встал как то зимой на Камчике . Не заводится . Холодно. Замерзать начал. Не пойму в чём дело. Оказывается бензонасос сдох. Его положено менять через 100 тык , а я уже 180 пробежал. Сам виноват был. Хорошо какой то мужик ферганский своим запасным поделился , а то бы замёрз там наверху. 1.4 по весу почти такая же как и 1.6 , но мощнее почти на 10 лошадок. DOHC всё таки.

Рекомендую обратится по поводу музыки сигналки и вообще электрики к Володе у пожарки на Ц-5. Это если ехать от Лабзака в сторону к\т Казахстан надо сразу после моста через Боз-Су свернуть направо на стоянку. Там автосервис. Спросить Володю. Здоровый парень лет 30 сильно похож на узбека. Он делает с гарантией и на совесть. Я у него делал обе Ксюхи и Калину.

Калина однозначно лучше Ксюхи. Есть свои минусы , но всё лечится. Самый большой минус - шумность двигателя. Но хорошая шумка - и всё ОК. Друган на своей сделал - стало тише чем на Ксю. На своей пробежал уже 2400 - замечаний нет. А когда поставил литые диски - офигел. Появилась какая то лёгкость. Ездил в Асаку на ней. Бака хватило туда и обратно до коканда. В Коканде залил канистру своего и дотянул до Таша. Правда больше 100 почти не топил - обкатку ещё не прошла. На Камчик поднялся на 3й - как и на Ксюхе ДОНС. Устал значительно меньше чем на Ксюхе - сказывается эргономика сидений и салона. Короче считаю что поступил правильно сменяв Ксю ДОНС на Калину. Время покажет . Когда пройду обкатку - дам полный отчёт о плюсах и минусах и о выявленных болячках (а они есть!) . Ждать осталось недолго.

Кстати туже самую брызгалку на лобовое было бы не плохо и на Ксю поставить. Удобно. И релюшку доработать , что б дворники по сухому не мели. Знал бы раньше - на Ксюхе мног чего сотворил. Полезный форум и не только для Калин. Есть множество общих болячек на разные тачки. А кузов от Порше ...... Надо подумать.

Тут кондиционеры и цены. Российские фирменные. http://www.frost-lada.com/price.shtml А тут форум на эту тему. http://forum.ladakalina.ru/viewtopic.php?t...asc&start=0 Кстати очень полезный форум. Поменял брызговики лобового стекла на ШевиНива и изменил реле омывателя - как написано в форуме. Отлично! Теперь брызгает в 4 струи и делает всего 2 маха дворниками. Работы - 15 минут.

На Ксюхе то же самое. Сразу не холодит - раскочегарится надо. Мощу хавает и расход топлива растёт. Всё ж нагрузка немаленькая. На Ксю легче было - там двиг низы хорошо тянул. А вот как будет у меня на 1.4L - не знаю. Но ставить буду - однозначно.

Женщина как то подруге рассказывает: "Дочь у меня замуж вышла. С мужем повезло. Такой домовитый - и постирает и приготовит и дома порядок наведёт. Дочка прям боготворит его. А вот сыну не повезло - всё сам по дому делает и стирает и убирает и порядок наводит. А его жена только и знает что ему на шею вешаться." Так что всё относительно.

Что то я не совсем понял - где неуч? Написано правильно. Именно дельтАплан (парАплан - но ни как не парОплан) и именно охотА (но ни как не охотО в горы - звучит по средневолжски). Понятие брака у каждой пары своё и именно на этом строится семейное счастье (или несчастье). А если б кто знал формулу счастливой семьи , то жил бы он вечно. О том и спор.

На своей ещё не пробовал - обкатка А вот у другана прокатился. 160 - больше не рискнул , дорога немного корявая. Управляемость не хуже Нексии. После 100 ЭУР отключается и дорогу чувствуешь очень хорошо-прямая связь.

Источник в студию! Океан мешает.

Как назвал так и спускался +1

А я и не имел ввиду материальную сторону. Это дело наживное - если голова с мозгом есть. Я имел ввиду расчётливость в отношениях. Например уступчивость , трудолюбие , детолюбие , эрудированность и т.д. Т.е. обращать внимание не только на женские формы (если со стороны мужчины) но и на её миро-мужевосприятие. И просчитывать какая она будет хозяйка - жена. Если даже "женилка" к ней тянется , а мозг говорит обратное - надо слушаться мозг. То же самое и к женщинам относится. Если у него размер большой это не говорит , что он будет хорошим хозяином и примерным отцом.

Учится у старого коня , который медленно сходит с холма ........

Нет. Не изменился мир. Люди во все времена были такими и таковыми остаются. Нормально всё. Должны быть и расчёт и любовь одновременно. Тогда и мир будет. Просто раньше родители пару подбирали исходя из своего опыта. А сейчас молодые сами стараются , но опираются только на чувства - опыта то нет. К отдельным личностям - отдельные приёмы. И даже может быть отдельным ракурсом.

Таких называют альфонсами и их презирают. Они - единицы и недостойны носить звания мужчина, даже если целый день крутятся перед зеркалом . Так что речь не о них. Я наверное старомоден , но тоже считаю что любовь другого человека необходимо заслужить.

А там разве не 2.0 ? И прожорливый он очень у Такумы - ок 15л\100 по городу.

Эт чёто новое. Не было справок раньше. А если брать в салоне за 11800 то надо платить ещё и 750 дорожный гайцам и за номер и за карточку. Если нет знакомых - то стоЯть в очередях на оформление , на проверку номеров (на Калине сложно). В итоге получаются те же 12800 . Но согласен полностью с Dotsent - полное отсутствие гарантий и вероятность некондиционной машины. У моего знакомого был случай с Матизом. Купил на базаре , приехал домой. Через 3 дня отказал генератор. Поехал в сервис - оказалось генератор со старой машины . Барыги на базаре поменяли. А всё сразу не проверишь.

Определитесь!

Подорожали немного. Месяц назад было 11200 - 11600. А если вы купите в салоне вам встанет так же как и в Сергелях. Почти , но с кучей проблем и потеряного времени. В салоне главный плюс - гарантия.

Ты форумом не ошибся? Или после Ферганского отдыха расслабуха? Кто ж такую стратегическую инфу в общак выложит? Скорее всего первые несколько тысяч тачек поступят своим людям . Потом начнётся замена N-1 на N-2 по нешуточным ценам у тех кто хочет выделится из толпы. Это продлится до конца года. К концу года N-1 снимают с производства. А на N-2 вырастает бешенный спрос как в Узе так и в Раше (при умереной ценовой политике там). Но вместе с тем в салонах Уза появятся нереализованные или бракованные N-1 , которые скинут с Раши.

Так вот оно счастье .....